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純正HIDバルブ D2用のLED交換バルブ 6500K 左右合計11000lmでHIDよりも圧倒的に明るくなります。 。車検対応設計、コネクター加工無しの簡単取付設計。 。バルブ交換タイプなので、取付交換も簡単です。2個1セット

純正HIDバルブより交換できるLEDバルブ 6600ケルビン・10000ルーメン。W ヒートパイプ採用で明るさの安定性アップ!。放熱ファンには放熱性能が高いベアリング付高性能ファンを採用!。放熱ヒートシンクには高性能、銅メッキアルミヒートシンクを採用!。車検対応の配光!。ノイズ対応品!。D2S・35W・12V。製品情報はメーカーサイトにてご確認いただけます。

D2R/S用。DC12/24V共用。高品質LEDチップ30SMD搭載。冷却ファン搭載。車検対応。取り付け簡単(純正ソケットに本製品のアダプタを取り付けるだけ)。寿命50，000時間

メーカー名：スフィアライト。メーカー品番：SLGD2SR060。D2SとD2Rに対応しており、商品同梱のシェードの装着によって使い分けます。販売備考：純正HID用LEDヘッドライトです。4輪用

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。圧倒的な明るさで直視厳禁!HIDが暗くて不満だった方におすすめです。

視認性のよいHIDバルブ。 安心の車検対応モデル。 DC12車専用。

長寿命6000Kヘッドライトバルブ

待望のヘッドランプ用LEDバルブ登場!。OEMランプメーカー「スタンレー」から新発売!。後方スペースはハロゲンとほぼ変わらないため「スーパーカブ」等後方スペースが狭い車種にも幅広く対応!。安心の3年保証!。LEDに交換した場合、球切れ交換の手間&費用が激減。LEDへの交換費用が約2年で回収!※1日当り3h×30日/月使用した場合

口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

純正HIDバルブ D4用のLED交換バルブ 6500K 左右合計11000lmでHIDよりも圧倒的に明るくなります。 。車検対応設計、コネクター加工無しの簡単取付設計。 。バルブ交換タイプなので、取付交換も簡単です。2個1セット

非常時に電池なしで点灯する、便利な手回しライトです。白色LED3灯使用。集光レンズでより明るく照らします。

HIDを超える明るさ10000ルーメン!。純正バルブ形状モデルで簡単交換!。純正HID比約1.6倍の明るさを実現。※左右合計10000ルーメン。純正HIDバルブと同形状/ドライバー内蔵タイプ。抜群の放熱設計で最初の明るさを維持します。

直線的に光を飛ばす独自技術「強放電」により、全ての効率がアップしました。照射効率30%アップ。理想放電で寿命も25%アップ。RGのHID純正交換バルブはD2S/D2R(D4S/D4R)共用の口金(フランジ)を採用。着脱式の遮光板(シェード)を併用することにより、高い汎用性とそれぞれ理想的な配光を実現しました。

車検対応

従来の蛍光灯より長寿命!トラックの振動にも強い! 蛍光灯に比べて5倍以上の長寿命で電球切れの心配不要です。交換の手間、コストを大幅に削減できます。 防水(結露防止)で、保冷バンにも安心! 通気性を保ちながら、水分を通さない「通気シート」と完全密封Oリングで、本体内部に発生する結露まで防止する防水仕様。冷凍バン・冷蔵バンにも最適です。※実用新案登録済み 従来の電球より長寿命!車体の振動にも強い! 電球に比べて10倍以上の長寿命で電球切れの心配不要です。交換の手間、コストを大幅に削減できます。 埋込なら露出高5.8mm!省スペース・簡単装着 厚さ14.5mm、重量430gの小型軽量・薄型設計で場所を選びません。 ボディに埋込装着した場合、製品露出高はわずか5.8mmです。アダプタ装着で露出でも取り付け可能です。

E17口金サイズ(口金直径17mm)の小型電球。 ダウンライト等に使用されます。 一般電球40W相当、LED電球に特有のまぶしさを軽減。 万が一の場合にも安心な割れにくい樹脂カバー採用。 密閉器具対応、調光非対応。 安心の5年保証。 (通常のご使用において保証期間内に不点灯などの不具合が発生した場合)

ほとんどの国産トラック従来蛍光灯取付け加工なしで交換可能なリニューアルタイプ 従来の蛍光灯より長寿命!トラックの振動にも強い! 蛍光灯に比べて5倍以上の長寿命で電球切れの心配不要です。交換の手間、コストを大幅に削減できます。 通気性を保ちながら、水分を通さない「通気シート」と完全密封Oリングで、本体内部に発生する結露まで防止する防水仕様。冷凍バン・冷蔵バンにも最適です。 レンズ効果により庫内くまなく照らします。 国内大手車体メーカーでも標準装備として導入済みの信頼性と実績があります。

さらに小型化、省スペースを実現するLED灯の小型モデル 通気性を保ちながら、水分を通さない「通気シート」と完全密封Oリングで、本体内部に発生する結露まで防止する防水仕様。冷凍バン・冷蔵バンにも最適です。 従来の電球に比べて10倍以上の長寿命で電球切れの心配不要です。交換の手間、コストを大幅に削減できます。 厚さ15mm、重量208～210gの小型軽量・薄型設計で場所を選びません。 ボディに埋込装着をした場合、製品露出はわずか6mmです。 レンズ効果により庫内くまなく照らします。 国内大手車体メーカーでも標準装備として導入済みの信頼性と実績があります。

E17口金サイズ(口金直径17mm)の小型電球。 ダウンライト等に使用されます。 一般電球60W相当、LED電球に特有のまぶしさを軽減。 万が一の場合にも安心な割れにくい樹脂カバー採用。 密閉器具対応、調光非対応。 安心の5年保証。 (通常のご使用において保証期間内に不点灯などの不具合が発生した場合)

E17口金サイズ(口金直径17mm)の小型電球。 ダウンライト等に使用されます。 一般電球60W相当、LED電球に特有のまぶしさを軽減。 万が一の場合にも安心な割れにくい樹脂カバー採用。 密閉器具対応、調光非対応。 安心の5年保証。 (通常のご使用において保証期間内に不点灯などの不具合が発生した場合) 2個入り。

E17口金サイズ(口金直径17mm)の小型電球。 ダウンライト等に使用されます。 一般電球40W相当、LED電球に特有のまぶしさを軽減。 万が一の場合にも安心な割れにくい樹脂カバー採用。 密閉器具対応、調光非対応。 安心の5年保証。 (通常のご使用において保証期間内に不点灯などの不具合が発生した場合) 2個入り。

ECE認証規格取得のLED後退灯です。許容入力電圧範囲は、DC12Ⅴ～40Ⅴで、12Ⅴ車/24Ⅴ車どちらでも使用できます。CREE社製のライセンスLEDを使用しています。本体はアルミ合金を採用し、放熱性に優れています。取付ブラケット、ボルト類は錆に強いステンレス製を使用しています。環境負荷物質に関しては、RoHS指令対応

分離形で丸胴形Φ16シリーズ。業界最小クラス28.5mmの短胴化。スイッチユニットの着脱が可能。一般負荷と微小負荷どちらにも使用可能な共用接点。配線しやすさを考慮した端子配列。EN60947-5-1認証。

分離形で丸胴形Φ16シリーズ。業界最小クラス28.5mmの短胴化。スイッチユニットの着脱が可能。一般負荷と微小負荷どちらにも使用可能な共用接点。配線しやすさを考慮した端子配列。EN60947-5-1認証。

ECE規格認証取得の丸型LED後退灯です。許容入力電圧範囲はDC12V～30Vで、12V車/24V車どちらでも使用できます。CREE社製のライセンスLEDを使用しています。水平/吊下げ/左右横向きの4方向で取付できます

表示ユニットは1～5段の間で色配列を自由に組み替えできます。 1各段ごとに配線が決められているため、色配列を変更しても、配線の変更は必要ありません。 視認性がよく設置範囲が広がるロングボディタイプもあります。 NPN/PNPオープンコレクタ接続に標準対応しています。 グローブは衝撃に強いポリカーボネート樹脂を採用。 ボディは耐油性に優れたアロイ樹脂を一部に採用しているため、切削油などのオイルミスト環境にも配慮しています。 消灯時は無色透明なクリアグローブを選択でき、明るい場所での点灯・消灯の視認性を高めることができます。 耐振動性70m/s²(7.1G)(JIS D1601)をクリアしているので、建設機械車両などの過酷な条件でも安心してご採用いただけます。 保護特性IP54～IP65(正方向取付け時)です。

ポルシェ 987前期ボクスター/ケイマン用 。ファイバーLEDリング内蔵 ヘッドライト。911現行上級グレード(991)のように、ポジションONで円形のLEDリングが綺麗に浮かび上がります。精悍でスポーティーなフロントフェイスになります。こちらは、純正HID車用となりますので。純正ヘッドライトからHIDバラスト、バーナーを流用いたします。新品左右セット。左側走行用光軸。バルブ形状 ロー:D2S(バルブは付属しません。)。ハイビーム：H1(ハロゲンバルブ付属)。ウインカー：PY21W(バルブ付属)。カプラーオン 。 ファイバーLEDリングはバンパーの純正ポジションランプから電源をお取りください。Eマーク取得商品。【カラー】。ブラック。【適合車種】。ポルシェ 987 ボクスター/ケイマン 前期。2004年～2008年。AFS車両不可。純正HIDヘッドライト車用(ハロゲンヘッドライト車は、ハロゲン車用をお買い求めください。)。輸入車用ですので警告灯対策はしておりますが車種・グレードにより警告灯が点灯する場合が御座います。

Φ40、直付け、ブザー付き、アローブランド積層式LED表示灯LOUGシリーズ。表示ユニットは1～5段の間で色配列を自由に組み替えできます。各段ごとに配線が決められているため、色配列を変更しても、配線の変更は必要ありません。ブザーは最大音量85dBです。(外部音量調節ダイヤルにて最小70dB～最大85dBまで調節可能)。NPN/PNPオープンコレクタ接続に標準対応しています。グローブは衝撃に強いポリカーボネート樹脂を採用。ボディは耐油性に優れたアロイ樹脂を一部に採用しているため、切削油などのオイルミスト環境にも配慮しています。消灯時は無色透明なクリアグローブを選択でき、明るい場所での点灯・消灯の視認性を高めることができます。耐振動性70m/s2{7.1G}(JIS D1601)をクリアしているので、建設機械車両などの過酷な条件でも安心してご採用いただけます。保護特性IP65(正方向取付け時)です。

ポジションONでヘッドライト内部に内蔵された円形のLEDリングが綺麗に浮かび上がり、911現行上級グレードのように、精悍でスポーティーなフロントフェイスになります。こちらは、純正HID車用となりますので純正ヘッドライトからバラスト・バーナーを流用いたします。新品左右セット。ブラックタイプ。バルブ形状 ロー:D2S(バルブは付属しません。) ハイビーム：H1(ハロゲンバルブ付属)。カプラーオン (ファイバーLEDリングはバンパーの純正ポジションランプから電源をお取りください。)。Eマーク取得商品。レベリングモーター移し替え可能(一部レベリングモーターの形状が違い移し替え出来ない車両が御座います。)。【適合車種】。PORSCHE(ポルシェ)911/997 2005-2008年。CARRERA/CARRERA 4/CARRERA S/GT2/GT3/GT3 RS。TARGA 4/TARGA 4S/TURBO

クリスタルアイ R35 GT-R 後期スタイル。シーケンシャルウインカー内蔵 LEDファイバー ヘッドライト。待望の前期/中期用 後期スタイルヘッドライト。流れるLEDウインカー仕様で登場。 。ヘッドライトの上から下まで横断するイナズマ型のファイバーには高輝度LEDを採用。後期純正より断然明るく、フロントフェイスが見違える程アップグレードいたします。新品左右セット。カプラーオン。ハイフラ抵抗付属。ウインカー部 高輝度LED16発 シーケンシャルウインカー(点滅点灯にも切り替え可能)。ポジション部 後期スタイル 高輝度LEDファイバー。ロービーム 純正HID流用(バルブ形状D2S)。ハイビーム ハロゲンバルブ付属(バルブ形状 H7)。取り付け説明書 保証書付属(LED切れのみ6ヶ月保証)。【カラー】。クロームタイプ：インナーカラー クローム / レンズカラー クリアー。【適合車種】。日産 R35 GT-R 前期/中期モデル 。【参考純正品番】。26010-JF00，26060-JF00，26010-KB50，26060-KB50，26025-JF00，26025-JF00

純正HIDバーナーD2R・D2Sどちらにも適合するD2C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

直線的に光を飛ばす独自技術「強放電」により、全ての効率がアップしました。照射効率30%アップ。理想放電で寿命も25%アップ。RGのHID純正交換バルブはD2S/D2R(D4S/D4R)共用の口金(フランジ)を採用。着脱式の遮光板(シェード)を併用することにより、高い汎用性とそれぞれ理想的な配光を実現しました。

鉛の使用をなくし、環境保全に対応。VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。