自動車用LEDバルブ

T10の交換用LED電球です。T10はポジションランプ(車幅灯)やライセンスランプ(番号灯)にルームランプ等、幅広い箇所に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

T10×31の交換用LED電球です。T10×31は室内灯に広く使用されている両口金タイプバルブです。LEDのため省電力で長寿命です。

COBタイプのLEDバルブになります。 高輝度かつ広域な照射角度を併せ持つ発光ダイオード採用。 ハイブリッド車にも対応しています。 T10の交換用LED電球です。 T10はポジションランプ(車幅灯)やライセンスランプ(番号灯)にルームランプ等、幅広い箇所に使用されています。 LEDのため省電力で長寿命です。

ハイパワーLEDで、確かな信頼と高輝度発光。 電球を超える明るさを実現。幅広い車種に適合。

高輝度かつ広域な照射性能LEDチップ仕様。ヒートシンク+冷却ファンで長寿命を実現。ドライバー内蔵のバルブワンボディで取り付け簡単。マイナスコントロール車対応。

幾多のLED素子を立体構造させる事で360°全方位に強烈に照射し、ナイトドライブをバックアップします。フィラメント球とは違ったキレある高級感溢れる光を放ちます。

LEDバルブ採用で透明感のある発光。省電力でバッテリーに優しい。球切れしにくい高い耐久性

コンパクトなので取り付け場所を選ばない。小さい!手軽に使えるLED!。両面テープで貼るだけのカンタン取り付け!

ロープライスモデルながらハイクオリティな輝き。電球同等サイズ化による取付適合拡大。車検対応、ハイブリット対応

車内を鮮やかにライトアップ。カラーは視認性に優れたホワイトと家庭用照明などでも人気の電球色ウォームホワイトの2色。3種類(T10・Ba9s・FT10×31)のアダプターが付属していますので、ほとんどの国産車に対応しています。

明るい防水LEDで足元をワイドに照射!2パターンの固定方法が選べる。

純正電球と交換するだけで簡単LED化。 極性フリー、どっち向きに挿しても点灯します。 安心の車検対応。(バックランプ球として使用した場合のみ) DC12車専用。

RAYBRIGブランドからパッケージも一新したハイパーシリーズが登場。

LEDヘッドライト C6S H4 Hi/Lo切替 6400LM 60W 6500K 12/24V兼用 2個セット。 純正バルブと同じ位置での発光点で光が散乱せず、まっすぐ照射し対向車に眩惑させない設計となっています。 純正を外して付け替えるだけの簡単取り付け。 アルミボディ&ヒートシンクの真ん中に高速ファンを取り付ける事により優れた放熱性を実現。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

明るさ2倍。軽トラックにも取り付け可能。超コンパクト設計でほとんどの車に取り付け可能。

ラゲッジスペースを明るく照らす!室内照明をカンタンに増設できるLEDスイッチ付で任意でON-OFFが可能ゴムカバー付専用ケースで曲面にもなじみやすい。

純正電球と交換するだけの簡単装着。ハイパワーLED&リフレクターを有効に使える新形状で明るさアップ。 フォグランプ/コーナリングランプ等に。

日産自動車の補修品ブランド「PITWORK」。自動車メーカーならではの高品質が売り。厳格な試験下での商品なので品質は折り紙つき。

ライトチューブトップを採用で明るさと360°発光の両立。 電球を超える明るさを実現。

幾多のLED素子を立体構造させる事で360°全方位に強烈に照射し、ナイトドライブをバックアップします。フィラメント球とは違ったキレある高級感溢れる光を放ちます。

視認性のよいHIDバルブ。 安心の車検対応モデル。 DC12車専用。

6500Kの光が白くシャープなフロントマスクを演出する、ヘッドランプ専用LEDホワイトビームです。 車検対応※/2年保証/日本製。。 【ラインナップ】。 ・HB3タイプ。 ・H11タイプ。 ・H4タイプ。。【製品特長】。 メンテナンスフリー(放熱ファンレス)。 純正ランプメーカーのこだわり配光。 簡単取付け

X3 LED H4 ヘッドライト Hi/Lo切替 防水 12V/24V 6500K 1個入り ファンレスのコンパクト設計で狭い場所にも取り付け可能! 特殊フィルム採用でケルビン数を自由自在に変更可能。 HID、ハロゲンに比べ低発熱。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。 PHILIPS社製 ZESチップを使用。

純正電球と交換するだけで簡単LED化。 極性フリー、どっち向きに挿しても点灯します。 全方向拡散レンズ搭載、ナンバープレートをムラなく照射。 安心の車検対応。(ナンバー灯として使用した場合のみ) DC12車専用。

世界最高クラスの超高輝度CREE(アメリカ)LED搭載。1チップで驚きの照射能力。長寿命も実現。無極性。6000K(ケルビン)、ルーメン値は2灯で約180lm(ルーメン)

純正電球と交換するだけで明るさがアップ。耐久性にも優れて長寿命。 ※使用状況によって異なります。LEDだから光が鮮やかに輝く。バッテリーにやさしい省電力。

車内の追加照明に薄くて明るい。面全体が明るく光る。

ウェッジ シングル用LEDバルブ。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが35mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

世界最高クラスの超高輝度CREE(アメリカ)LED搭載。1チップで驚きの照射能力。長寿命も実現。極性あり。6000K(ケルビン)、ルーメン値は2灯で約180lm(ルーメン)

S25クリア ピン角度180°段違い ダブル球 12V/21W/5W ハロゲン球 1個。 修理用としてご使用ください。 通常のハロゲン球同等となりますのでハイフラ現象はおきません。

目視でもバックモニターでも見やすくなるバックランプ用LEDバルブ。 高輝度LEDを15個搭載し、ヘッドランプにも匹敵する全光束1000ルーメンの明るさ。 レンズレス仕様にすることでバックモニターに映る範囲を明るく照射。 サーマルシャットダウン機能・高電圧保護回搭載でLEDを保護。 車検対応。

ワーニングライトキャンセラー内蔵。+-無極性(+-を迷わず接続可)正面に光拡散レンズ付。

LEDウインカーのハイフラを防止する抵抗ユニット。 小型で取り付けやすい。 エレクトロタップ付きでワンタッチ装着可能。 DC12車専用。

世界最高クラスの超高輝度CREE(アメリカ)LED搭載。1チップで驚きの照射能力。長寿命も実現。極性あり。6000K(ケルビン)、ルーメン値は2灯で約180lm(ルーメン)

12V24V 共用のLEDヘッドバルブ(Hi/Lo)。冷却はファンレスタイプ。保安基準適応でハイブリッド車にも対応!3年のメーカー保証付きで安心。

超高感度2SMD採用により純白光を実現 DC12V/24V車共用

耐熱、耐久性に優れ信頼性の高いアルミ製メタルクラッドタイプを採用。 ウインカーのハイフラッシュ防止、ブレーキ球切れ警告灯の回避に。