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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

横浜ゴムの代用的耐油ホースです。 内面ゴムは、耐油性に富んでおり、また外面ゴムは耐油性、耐候性、耐久性に優れています。

ソフトグリップでしっかり締付け。手にやさしいクッショングリップ。クロームバナジウム鋼、軸総焼入れ。刃先はマグネット入り。ネジに余裕の締付け力。 刃先は、高精度のブラックポイント加工

特殊先端形状が新たなネジ溝を作ります。 特殊先端形状でなめてしまったネジを回せます。 なめたネジも新しいネジも両方に使えます。 なめたネジは、ハンマーで叩き、新たな溝を作りだして回します。 ハンドルは、握りやすいボール型です。

ソフトグリップでしっかり締付け。手にやさしいクッショングリップ。クロームバナジウム鋼、軸総焼入れ。刃先はマグネット入り。黒クロームメッキ仕上げ

耐摩耗性・耐溶着性に優れたサーメット材を採用。ステンレス加工に特化し、抜群の面粗度を実現。ステンレス加工において、加工能率は超硬の約2.5倍。

一般穴あけ用です。

シール構造により高信頼性を実現したディップスイッチ。シール構造IP64(IEC-60529)相当によりフラックスの浸入を防止し、また塵埃の多い場所や水回りの使用でも高い接触信頼性を確保。スムーズな切り替え機構により軽快な操作感触。接点部は金メッキ、ツイン接点で摺動によるセルフクリーン機構で高信頼性を確保。

19インチラック規格(IEC規格)対応品です。

両端面の加工と取付穴の加工を施していますので、より簡単に取り付けやすくなります。

ダイヤモンドチップを埋め込んだ焼結合金の新加工で長寿命!。使い込むほどネジに食い付きトルク力がアップ。グリップハンドルはアセテート樹脂を採用し、耐油性抜群。コットン繊維配合で衝撃を吸収し、耐久性も優れています。軸部にスパナが掛けられる六角ナット仕様のため、増し締め作業に最適です。

密に編まれたステンレススチールによってカバーされています。このカバーは、上質な金属の輝きがあり、様々なダメージに対してプロテクト効果を発揮します。 ア-マ-コートケーブルは、バイクの塗装面やクローム表面にキズがつくのを防ぐクリスタルクリアコーティングを施しています。

芯先の「ぷにっ」とした弾力が楽しいカラーマーカーの6色セットです。マイルドなカラーなので、手帳やノートのマーキングにお使いいただけます。

・モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

低圧用ホースのΦ6 ～ Φ25サイズには、HI-MIDを推奨いたします。

芯先の「ぷにっ」とした弾力が楽しいカラーマーカーの6色セットです。ドット芯は、最大径約5mmから最小径約1mmのドットを描くことができるだけでなく、その弾力を生かしてしずく型を描くこともできます。また、水性顔料インキなので、他の色と重ねて描いても色がにじみにくいです。イラスト・レタリング・塗り絵・点描画など、さまざまな作品にお使いいただけます。

・Jシリーズとは、標準歯車のベースに、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・Jシリーズとは、標準歯車のベースに、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。