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形状ひし形55°
逃げ角(度)7
厚さT(mm)3.97
内接円(inch)9.525
三元触媒を最も有効に機能させる為には、空燃比を制御する必要があります。O2センサーは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックしています。
こんなお得な商品も!

ラジエターキャップ
モノタロウ
¥399
税込¥439
主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。
個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。
スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。
シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。
P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。
形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。
タイプ四輪車用標準タイプ
形状ひし形80°
材質PVDコーテッド微粒子超硬(TM4)
逃げ角(度)7
厚さT(mm)3.97
内接円(inch)9.525
切刃長さ(mm)16.5
逃げ角(度)0
厚さ(mm)4.76
穴の形状円筒穴
チップブレーカ両面
形状正三角形60°
内接円直径(Φmm)9.525
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025