「dpf3」の検索結果

ダブルフェルールタイプはフロントフェルールとバックフェルールの2つのフェルールによりチューブをサポートし、高圧から真空の広い範囲で高気密性を保持する構造です。ミリサイズはΦ2mmからΦ25mm、インチサイズはΦ1/16inchからΦ1inch、鋼管サイズは6Aから15Aまで、さまざまな規格のチューブ・パイプに適合する製品です。

接触による人のけがや製品・設備の破損を防止します。

ユーロ4/5/6いずれかの排ガス規制に準拠し、高HTHS(>3.5 mPa.s)粘度と、硫酸灰(≦0.8%)、リン(0.07%≦x≦0.09%)、硫黄(≦0.3%)含有量を低減した「ミッドSAPS」のエンジンオイルを要する、最新世代のディーゼルおよびガソリンエンジン用に特化して開発された高性能全合成エンジンオイルです。触媒コンバータ(CAT)およびディーゼル粒子状フィルタ(DPF)に対応しています。特に、最新世代のBMW、MERCEDES、PORSCHE、VAG (VW、AUDI、SEAT、SKODA) に適しています。また、ACEA C3規格を要求するあらゆる種類のディーゼルエンジンやガソリンエンジンにも適しています。使用する前に、必ず当該車の取扱説明書やハンドブックをご参照ください。

エア配管をワンタッチで接続でき、従来品より大幅に小型軽量化、手元や接続部の負担が大幅に軽減できます。エア配管を簡単にワンタッチで脱着出来ます。従来品と同形状の差し込み形状で本体を大幅に小型軽量化しました。純日本製です。

チャンネルタイプ N最大連続ドレイン電流 39 A最大ドレイン-ソース間電圧 200 Vシリーズ UniFET実装タイプ スルーホールピン数 3最大ドレイン-ソース間抵抗 66 mΩチャンネルモード エンハンスメント型最低ゲートしきい値電圧 3V最大パワー消費 37 Wトランジスタ構成 シングル最大ゲート-ソース間電圧 -30 V， +30 V幅 4.9mm動作温度 Min -55 ℃mmUniFET NチャンネルMOSFET、Fairchild Semiconductor. UniFET MOSFETは、Fairchild Semiconductor製の高電圧MOSFETファミリです。 この製品は、平面MOSFETの間に最小のオン状態抵抗を搭載しており、優れたスイッチング性能と高いアバランシェエネルギー強度も提供しています。 さらに、内部ゲート ソースESDダイオードにより、UniFET-II MOSFETは2000 HBMを超えるサージストレスに耐えることができます。 UniFET MOSFETは、力率補正(PFC)、フラットパネルディスプレイ(FPD) TV電源、ATX (Advanced Technology eXtended)、電子ランプバラストなどの電力変換の用途に最適です。

チャンネルタイプ = N最大連続ドレイン電流 = 20 A最大ドレイン-ソース間電圧 = 100 Vシリーズ = PowerTrench実装タイプ = スルーホールピン数 = 3最大ドレイン-ソース間抵抗 = 38 mΩチャンネルモード = エンハンスメント型最低ゲートしきい値電圧 = 2.5V最大パワー消費 = 33.8 Wトランジスタ構成 = シングル最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V長さ = 10.36mm高さ = 16.07mmFairchild Semiconductor PowerTrenchR NチャンネルMOSFET 20 → 59.9 A

チャンネルタイプ = N最大連続ドレイン電流 = 15 A最大ドレイン-ソース間電圧 = 150 Vシリーズ = PowerTrench実装タイプ = スルーホールピン数 = 3最大ドレイン-ソース間抵抗 = 40 mΩチャンネルモード = エンハンスメント型最低ゲートしきい値電圧 = 2V最大パワー消費 = 22 Wトランジスタ構成 = シングル最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V長さ = 10.36mm高さ = 16.07mmPowerTrenchR NチャンネルMOSFET、10 → 19.9 A、Fairchild Semiconductor

チャンネルタイプ = N最大連続ドレイン電流 = 21 A最大ドレイン-ソース間電圧 = 60 Vシリーズ = PowerTrench実装タイプ = スルーホールピン数 = 3最大ドレイン-ソース間抵抗 = 38 mΩチャンネルモード = エンハンスメント型最低ゲートしきい値電圧 = 1V最大パワー消費 = 26 Wトランジスタ構成 = シングル最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V幅 = 4.9mm高さ = 16.07mmFairchild Semiconductor PowerTrenchR NチャンネルMOSFET 20 → 59.9 A

フラットバー(平鋼)端部の保護にご使用いただけます。

フラットバー(平鋼)端部の保護にご使用いただけます。

USB2.0対応のUSBケーブル(A to Bタイプ)特徴【幅広い互換性】USB(Aタイプ)端子を持つパソコンとUSB2.0(Bタイプ)端子を持つプリンター、スキャナ、複合機、外付けハードディスクドライブ、デジカメなどの周辺機器の接続に使用できます。USB 1.1(12 Mbps)およびUSB 1.0(1.5 Mbps)と下位互換性があります。すべてのUSB Bデバイスと互換性があり、標準のType-Aオスコネクタをコンピュータに接続し、Type-Bコネクタを他のデバイスに接続するだけで、初心者でも簡単に使いこなせるようになっています。【高速データ転送】USB2.0規格に対応し、最大480Mbpsのスピードでデータ転送が可能です。サビや信号劣化の心配がない金メッキピンを使用しています。プリンター等の無線接続(Wi-Fi)が繋がらない時や不安定な場合は、有線(USBケーブル)を接続することで安定した通信が可能です。【対応機種】【TOSHIBA 東芝 ハードディスク】THD-250D2THD-250T1ATHD-450T1ATHD-500D2THD-600D3【SONY ソニー】★コンポーネントオーディオHAR-LH500PS-HX500PS-LX300USBPS-LX310BTTA-DA5700ESTA-DA5800ESTA-ZH1ES★システムステレオCMT-C7NTCAS-1CMT-M333NTCMT-SE7CMT-SE9CMT-SX7LAM-1LAM-10LAM-Z03LAM-Z1MAP-S1MDS-SE9★アクティブスピーカーシステムCAS-1SRS-X88SRS-X9SRS-X99SRS-ZR7★デジタルスチルカメラDSC-T1DSC-T100DSC-T3DSC-T33★デジタルフォトフレームDPF-A72DPF-A72NDPF-A73DPF-D72DPF-D72NDPF-D75DPF-D85DPF-D92DPF-D95DPF-E73DPF-X1000DPF-X75DPF-X800DPP-F700★デジタルフォトプリンター/関連商品DPP-FP30DPP-FP35DPP-FP50DPP-FP55DPP-FP70DPP-FP75DPP-FP90DPP-FP95DPP-FP97【marantz マランツ】マイクロホンMPM-1000UJMPM-2000UJPod Pack 1J【富士通 FUJITSU】ScanSnap iX1600FI-IX1600AFI-IX1600ABKScanSnap iX1400FI-IX1400AScanSnap iX1300FI-IX1300AFI-IX1300ABKScanSnap iX100FI-IX100BFI-IX100BWScanSnap SV600ScanSnap FI-SV600BImage Scanner fi-7800Image Scanner fi-7900【Technics】★アンプSC-C500SU-C700SU-G30SU-G700SU-G700M2SU-R1000★オーディオコントロールプレーヤーST-C700SU-R1★ミニコンポ/スピーカーシステムSC-PM37MDSC-PM57MDSC-PM77MDSC-PMX100SC-PMX150SC-PMX80SC-PMX90SC-PMX900SC-SV1★ディスプレイTH-49XF1HTJTH-65BQ1JTH-75BQ1J★フォトプリンターKX-PX1KX-PX10KX-PX100KX-PX2KX-PX20KX-PX30SV-AP10SV-AP30★電子ピアノSX-NP10【OHM/オーム電機】レコードプレーヤーRDP-B200N【LG】★モニター27UQ850-W28MQ780-B32SQ780S-W34WQ75C-B【プリンストン】スピーカーS880DBハイレゾUSBキャプチャーオーディオユニットPCA-HACU実物投影機 フルHD対応ドキュメントカメラPDP-FHD10PDP-FHD10Aデジ像実物投影機 4K対応ドキュメントカメラPDP-4K13PDP-4K17【JVC ビクター】★ホームオーディオNX-PS1UX-WD70★ハイファイコンポーネントAX-D311AX-D701【ELECOM エレコム】★USB切替器U2SW-TシリーズU2SW-T2USS2-WシリーズUSS2-W2USS2-W4★マイクHS-MC12UBKなどすべてのメーカーと対応機種を記載できておりません。

先端120°微小径穴加工用のガイド穴専用ドリルです。 穴位置・穴径精度の厳しい加工に最適です。 刃径公差(Φ0.02)-0.006/-0.008 (Φ0.03～Φ0.09)-0.005/-0.01 (≧Φ0.1)-0.01/-0.015

パソコン画面の左右からの覗き見を防止。プライバシーを守ります。周囲の明かり(蛍光灯や太陽光)の映り込みを抑え、画面を見やすくします。紫外線99%、ブルーライトを約45%カット。干渉縞モアレを防ぐフィルター構造キズが入りにくく、傷や汚れから液晶画面を保護するハードコート仕様です。取付用の両面テープと、スライドして取り外し可能にするためのマウンティングタブが付属します。

微小径穴加工用のガイド穴専用ドリルで、TiAlNコーティングにより耐摩耗性が向上、長寿命加工を実現します。

微小径穴加工用のガイド穴専用ドリルで穴位置・穴径精度の厳しい加工に最適です。

固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。 インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。 同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。 また摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。さらに余裕のあるモーター設計のため過酷な運転も可能です。 これら特徴により「固形物が送泥出来ない」などのお悩みを解決することが出来るポンプとなります。

店頭での販促、広告、インフォメーションなど様々なシーンでご利用いただけ、限られたスペースでもしっかりアピールできるデジタルサイネージモニターです。デジタルサイネージを採用することで、紙のPOP印刷や張替え作業費用などコスト軽減、廃棄物軽減も期待できます。HDMI入力端子を搭載しており、PCやDVDプレーヤーなど外部からの映像入力にも対応。小型サブモニターとしてもご利用いただけます。リモコンまたは本体背面のボタンから切替が可能です。SDカードスロット、USB端子を搭載、直接挿して写真・動画・音楽ファイルの再生が可能です。本体カラーはホワイト、売り場や店内にも馴染むシンプルなデザインです。11.6インチと15.6インチの展開です。

(1)高温・高負荷条件下でも耐久性・耐摩耗性に優れています。 (2)米国、ヨ-ロッパ車にも適しています。 適合：BMW LL-04、メルセデスベンツ 226.5/229.31/229.51/229.52、VW 511.00、ルノ-RN0700/0710、ポルシェ C40、GM Dexos2 (3)清浄分散剤を効果的に配合することで、エンジン内部でのデポジットの生成を防ぎ、エンジン内を長期にわたり、クリ-ンに保ちます。 (4)タ-ボ車にも適しています。

ダイスの振れ精度を向上させたPFおねじ加工用のソリッドダイスです。

欧州車向けACEA C3規格と各種メーカーアプルーバル規格に承認もしくは適合したオイルです。 GPF・DPFが搭載された欧州車のガソリン・ディーゼル車に適合します。 最新エンジンオイルに求められる「エンジンオイル保護性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性能」等を高い水準でクリアしているため、愛車の性能を長く保ちたい方にベストなエンジンオイルです。

滑り止め蓄光グリップ付 暗い場所でも視認できる蓄光グリップの発光で、暗い場所での置忘れ防止に(蓄光について：しばらく明るい場所に置いておくと、光を蓄えて暗い場所で発光します)伸長時長さ：3mM5ネジの先端金具取替可能 汎用性UPメーカーフィッシャー用先端金具、みるサーチミニも取付可能軽索引用

300V LE MANSは高い耐久性が要求されれるエンジンやドリフト車両、摩耗に対する高い保護と非常に安定した油圧を必要とするエンジンに特に推奨されます。 【300V AUTOシリーズの製品詳細】 エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。 4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。 SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。) 化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

300V LE MANSは高い耐久性が要求されれるエンジンやドリフト車両、摩耗に対する高い保護と非常に安定した油圧を必要とするエンジンに特に推奨されます。 【300V AUTOシリーズの製品詳細】 エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。 4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。 SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。) 化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。 【300V AUTOシリーズの製品詳細】 エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。 4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。 SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。) 化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。 【300V AUTOシリーズの製品詳細】 エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。 4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。 SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。) 化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

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300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。 【300V AUTOシリーズの製品詳細】 エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。 4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。 SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。) 化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

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300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。 【300V AUTOシリーズの製品詳細】 エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。 4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。 SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。) 化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

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