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ドライブレコーダー FC-DR231シリーズFIRSTCOM￥20,980税込￥23,078
1個
5日以内出荷
日本製・3年保証
200万画素 高機能GPSドライブレコーダー
STARVIS搭載高画質録画でさらに安心・安全ドライブ
用途車のナンバーも読み取れるFull HD 200万画素の高精細解像度録画が可能。
あおり運転や追突事故等、「もしも」の時に対応できます。
また本製品は、保存データの破損が少なくSDカードの断片化を格段に抑えた専用ファイルシステムを採用しているため、
基本的にSDカードの「フォーマット」を行う必要はありません。
STARVISを採用し、夜間等少ない光量でも鮮明録画が可能。
さらにWDR機能搭載なのでトンネルの出口など明るさの落差が大きい環境でも鮮明録画が可能となります。
衝撃によりシガー電源が切れた時でも内蔵した電源で録画中のファイルを自動保存します。
バックアップ電源は耐久性に優れたスーパーキャパシタを採用。
GPSモデルなので日時合わせを自動的に行うことができ自車速度等が表示されます。
専用ビューアーソフト(無料)によって、記録した映像を走行スピード表示やGoogle Mapと連動させてパソコンで再生することができます。付属品GPSステー×1、ステー用両面テープ×1、、シガー電源コード×1、 microSDHCカード(32GB)×1、取扱説明書(保証書付)×1質量(g)フロントカメラ：約70センサーGセンサー：有り(オフ/0.3G ～ 2G)5段階調整電源電圧(V)DC12/24記録媒体microSDHC(32GB付属)/8～64GB対応(Class10以上)消費電流(mA)約380(DC12V時)/約200(DC24V時)解像度記録：1920×1080(Full HD)、1280×720(HD)保証期間3年間 (microSDHCカード等 消耗品除く)撮像素子200万画素CMOS STARVIS搭載記録ファイル形式【映像】動画MP4(MPEG4)画面サイズ2.7インチ液晶モニター画素数200万画素関連資料カタログ(1.86MB)フレームレート27.5fps画像補正WDR画角【レンズ】フロントカメラ：水平 115.6度 垂直 61.6度(136.6度対角)動作温度範囲(℃)-10～60再生形式記録映像：専用動画再生ソフト寸法(幅W×高さH×厚さt)(mm)フロントカメラ：約79×約49×約25
ドライブレコーダー FC-DR231シリーズFIRSTCOM￥18,980税込￥20,878
1個
8日以内出荷
日本製・3年保証
200万画素 高機能ドライブレコーダー
STARVIS搭載高画質録画でさらに安心・安全ドライブ
用途車のナンバーも読み取れるFull HD 200万画素の高精細解像度録画が可能。
あおり運転や追突事故等、「もしも」の時に対応できます。
また本製品は、保存データの破損が少なくSDカードの断片化を格段に抑えた専用ファイルシステムを採用しているため、
基本的にSDカードの「フォーマット」を行う必要はありません。
STARVISを採用し、夜間等少ない光量でも鮮明録画が可能。
さらにWDR機能搭載なのでトンネルの出口など明るさの落差が大きい環境でも鮮明録画が可能となります。
衝撃によりシガー電源が切れた時でも内蔵した電源で録画中のファイルを自動保存します。
バックアップ電源は耐久性に優れたスーパーキャパシタを採用。
別売りオプションの【GPSユニット】を接続して頂ければ、日時合わせを自動的に行うことができ自車速度等が表示されます。
専用ビューアーソフト(無料)によって、記録した映像を走行スピード表示やGoogle Mapと連動させてパソコンで再生することができます。付属品取付けステー×1、ステー用両面テープ×1、、シガー電源コード×1、 microSDHCカード(32GB)×1、取扱説明書(保証書付)×1質量(g)フロントカメラ：約70センサーGセンサー：有り(オフ/0.3G ～ 2G)5段階調整電源電圧(V)DC12/24記録媒体microSDHC(32GB付属)/8～64GB対応(Class10以上)消費電流(mA)約350(DC12V時)/約180(DC24V時)解像度記録：1920×1080(Full HD)、1280×720(HD)保証期間3年間 (microSDHCカード等 消耗品除く)撮像素子200万画素CMOS STARVIS搭載記録ファイル形式【映像】動画MP4(MPEG4)画面サイズ2.7インチ液晶モニター画素数200万画素関連資料カタログ(1.86MB)フレームレート27.5fps画像補正WDR画角【レンズ】フロントカメラ：水平 115.6度 垂直 61.6度(136.6度対角)動作温度範囲(℃)-10～60再生形式記録映像：専用動画再生ソフト寸法(幅W×高さH×厚さt)(mm)フロントカメラ：約79×約49×約25
フィードインキャップ東芝ライテック(2件のレビュー)￥1,198～税込￥1,318～
1個
当日出荷
ライティングレール端から電源を引き込むときに使用します。
電源端子は、Φ1.6mm、Φ2.0mmの銅単線専用です。(接地極端子は巻締接続)
仕様接地極端子付、送りなし定格電圧(V)125定格電流(A)15極性無
ルーマードリル ADRATOM(サイトウ製作所)￥3,298税込￥3,628
1本
当日出荷から5日以内出荷
精密/多孔細穴加工用3mmシャンクドリルとなります。一般鋼材から非鉄・樹脂まで幅広い適用ワークが可能となります。
刃径公差：+0/-0.005
用途鋼材/非鉄/ステンレス鋼/アルミ合金/樹脂の加工材質超微粒子表面処理ノンコート
超硬ドリル ドリーマーシリーズ(ノンコート) 精密微細穴加工用F.P.(エフ・ピー・ツール)￥3,298税込￥3,628
1本
3日以内出荷
リーマ製造技術を活かした刃径公差0/-0.003を採用。高精度微細穴加工が可能。シャンク径Φ3.0に対し、h4公差(0/ー0.003)を採用する事で、振れ精度と穴位置精度を更に追及。丹念に研究を重ねた工具形状を採用。切り屑排出性性能が大幅に向上し、耐久性に優れる。有効加工長を10Dに設定。刃径の10倍まで加工可能。
用途軟鋼、炭素鋼、合金鋼、工具鋼、アルミニウム鋳物・合金、銅・銅合金、調質鋼材質超硬シャンク径(Φmm)3表面処理ノンコート関連資料(1.76MB)
6形ブレーカフィードイン東芝ライテック￥3,298税込￥3,628
1個
29日以内出荷
キレイな仕上がりと安心・安全と施工性を追求したアルミ製で軽いライティングレール(R)VI形アルミ製だから軽い横長の取付穴だから省施工天井に仮止めできるので1人でも施工が簡単
シール形極超小形基本スイッチ D2HWomron(オムロン)(5件のレビュー)￥149～税込￥164～特価
1個
当日出荷から121日以内出荷
業界最小サイズにして、しっかりON/OFFできるロングストロークタイプ本体部寸法は従来体積比で78%、機構品の小型化に貢献。レバーなしでも使いやすいロングストローク仕様(OT参考値：1.4mm)。環境に有害な物質を排除、リード線タイプも鉛フリーを実現。
耐電圧同極端子間：AC600V 50/60Hz 1min、充電金属部とアース間、各端子と非充電金属部間：AC1500V 50/60Hz 1min絶縁抵抗(MΩ)100以上(DC500V絶縁抵抗計にて)使用周囲湿度95%RH以下(+5～+35℃にて)耐振動(誤動作)周波数10～55Hz 複振幅1.5mm機械的耐久性100万回以上(30回/min)最小適合負荷DC5V 1mA許容操作速度1mm～500mm/s(ピン押ボタン形の場合)電気的耐久性10万回以上(20回/min)接点仕様クロスバ許容操作頻度(回/min)30材質(接点)金合金接点間隔(mm)0.5
ブリーザアセンブリBIGM(丸山製作所)￥1,398税込￥1,538
1個
7日以内出荷
規格HEヨウ関連資料展開図1(1.1MB) 展開図2(1.1MB) 展開図3(1.11MB) 展開図4(1.11MB) 展開図5(0.84MB) 展開図6(0.87MB) 展開図7(0.87MB) 展開図8(1.04MB) 展開図9(1.04MB) 展開図10(1.03MB) 展開図11(1.04MB)図解NoGKBS2610E 本体 フューエルタンク、背負枠部品_No.5、MHT238S-75 エンジン キャブレタ、燃料タンク部品 ブリーザアセンブリ_No.35、JHT751S エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.54、MHT235DS-60R エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品 ブリーザアセンブリ_No.54、BHT600DSR エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.54、MHT235DSV-60R エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品 ブリーザアセンブリ_No.54、MBS261ES-PL2 本体 フューエルタンク、背負枠部品_No.5、JHT601S エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.54、BHT751S エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.54、MBS231E 本体 フューエルタンク、背負枠部品_No.5、JHT600DR エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.54、MBS261E 本体 フューエルタンク、背負枠部品_No.5、BHT600DR エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.54、BHT601S エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.54
6カクナット M5X0.8BIGM(丸山製作所)￥239税込￥263
1セット(5個)
7日以内出荷
規格M5X0.81シユ部品名称6カクナツト M5X0.8関連資料展開図1(0.89MB) 展開図2(1.11MB) 展開図3(1.12MB) 展開図4(0.92MB) 展開図5(0.77MB) 展開図6(0.93MB) 展開図7(0.95MB) 展開図8(0.97MB) 展開図9(0.71MB) 展開図10(1.1MB) 展開図11(1.16MB) 展開図12(1.1MB) 展開図13(1.16MB) 展開図14(0.89MB) 展開図15(0.54MB) 展開図16(0.75MB) 展開図17(0.86MB) 展開図18(0.8MB) 展開図19(0.76MB) 展開図20(0.84MB) 展開図21(0.88MB) 展開図22(0.85MB) 展開図23(0.72MB) 展開図24(0.88MB) 展開図25(0.82MB) 展開図26(1.1MB) 展開図27(1.16MB) 展開図28(1.1MB) 展開図29(1.16MB) 展開図30(0.84MB) 展開図31(0.81MB) 展開図32(0.99MB) 展開図33(0.74MB) 展開図34(0.78MB) 展開図35(0.78MB) 展開図36(0.84MB) 展開図37(0.9MB) 展開図38(0.79MB) 展開図39(1.09MB) 展開図40(1.27MB) 展開図41(1.09MB) 展開図42(1.27MB) 展開図43(0.96MB) 展開図44(1.27MB) 展開図45(1.04MB) 展開図46(1.09MB) 展開図47(1.27MB) 展開図48(0.95MB) 展開図49(1.11MB) 展開図50(1.18MB)図解NoHR-10K 駆動部部品_No.90、MB2013MU 本体部品_No.15、TSB3-13(44)-SR 第1段ブーム，ノズル 右部品_No.29、TSB2-10 2002ネン 第1段ブーム，ノズル 左部品_No.29、MS653DR6S-K -A デンソウヒン～2007年4月部品_No.46、TSB3-13(44)-SR 第2段ブーム，ノズル 右部品_No.29、MSA613R2T-M-1 ホースガイドクミタテ部品_No.27、BC231RSL 本体部品_No.24、MJI300 1996ネン 撹拌モータ部品_No.10、MS551DR6T-K 整列巻組立1部品_No.16、BSM-1310L 第1段ブーム，ノズル 右部品_No.38、MS450DR6T-Y 電装品部品_No.37、MB2605MU-1 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.19、MS413R2TS-M-1 ホースガイドクミタテ部品_No.27、BCS32A 本体部品_No.34、MS551DR4T-K 整列巻組立1部品_No.16、MB2330L 本体部品_No.19など
