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フックやリグのウェイトバランス調整に使えるチューニング用シンカーです。糸状タイプだからカットする長さで重さの微調整が可能。やわらかい鉛素材なのでニッパー等で簡単に切断できます。ハリに直接巻きつける方法や、エギやフロッグ等ルアーの重量調整、またマイクロホバスト等でネイルシンカー代わりにワームに刺してセットするなど、エサ/ルアー問わず様々な釣りで活躍します。巻き付けて使用できるワイヤー(糸鉛)タイプ。ソフトで曲げやすく切れにくい、純度の高い鉛素材を使用。細かい太さラインアップで微調整が可能

フックやリグのウェイトバランス調整に使えるチューニング用シンカーです。糸状タイプだからカットする長さで重さの微調整が可能。やわらかい鉛素材なのでニッパー等で簡単に切断できます。ハリに直接巻きつける方法や、エギやフロッグ等ルアーの重量調整、またマイクロホバスト等でネイルシンカー代わりにワームに刺してセットするなど、エサ/ルアー問わず様々な釣りで活躍します。巻き付けて使用できるワイヤー(糸鉛)タイプ。ソフトで曲げやすく切れにくい、純度の高い鉛素材を使用。細かい太さラインアップで微調整が可能

フックやリグのウェイトバランス調整に使えるチューニング用シンカーです。糸状タイプだからカットする長さで重さの微調整が可能。やわらかい鉛素材なのでニッパー等で簡単に切断できます。ハリに直接巻きつける方法や、エギやフロッグ等ルアーの重量調整、またマイクロホバスト等でネイルシンカー代わりにワームに刺してセットするなど、エサ/ルアー問わず様々な釣りで活躍します。巻き付けて使用できるワイヤー(糸鉛)タイプ。ソフトで曲げやすく切れにくい、純度の高い鉛素材を使用。細かい太さラインアップで微調整が可能

フックやリグのウェイトバランス調整に使えるチューニング用シンカーです。糸状タイプだからカットする長さで重さの微調整が可能。やわらかい鉛素材なのでニッパー等で簡単に切断できます。ハリに直接巻きつける方法や、エギやフロッグ等ルアーの重量調整、またマイクロホバスト等でネイルシンカー代わりにワームに刺してセットするなど、エサ/ルアー問わず様々な釣りで活躍します。巻き付けて使用できるワイヤー(糸鉛)タイプ。ソフトで曲げやすく切れにくい、純度の高い鉛素材を使用。細かい太さラインアップで微調整が可能

フックやリグのウェイトバランス調整に使えるチューニング用シンカーです。糸状タイプだからカットする長さで重さの微調整が可能。やわらかい鉛素材なのでニッパー等で簡単に切断できます。ハリに直接巻きつける方法や、エギやフロッグ等ルアーの重量調整、またマイクロホバスト等でネイルシンカー代わりにワームに刺してセットするなど、エサ/ルアー問わず様々な釣りで活躍します。巻き付けて使用できるワイヤー(糸鉛)タイプ。ソフトで曲げやすく切れにくい、純度の高い鉛素材を使用。細かい太さラインアップで微調整が可能

電線管相互の接続に使用。管端の位置が確実に決まるセンターストップ付。送り配管にも使えます。

自動車用のクラッチディスクです。

鋼材/非鉄/樹脂にいたるまで幅広く対応が可能な高品位汎用ドリルとなります。高速切削はもちろん、低速切削でも高性能が得られる万能タイプの標準ソリッドドリルとなります。 刃径公差Φd0.1とび+0/-0.01 Φd0.01とび+0/-0.005

ADS標準タイプにTiAlNコーティングを施し更に長寿命と安定加工を実現! ノンコート標準品では加工困難であったHRC50までの焼入鋼の穴あけも可能です。 刃径公差：+0/-0.01

ドリルの先端中心部にチゼル部が無いため、スラスト荷重が少なく、ワークに喰いつきやすい。加工穴の位置精度が良いので、ポンチ打ちやセンタリングが不要です。高速高送りが可能(MAX0.35mm/rev)で、加工時間が短縮できます。Vドリル独自の直溝の採用により、切屑が分断され切屑処理が容易です。刃先端部に、荒刃・仕上刃を設けた機構(ジャンプ刃)により、Φ精度H7加工が一発で可能になりました。シャンクは、エンドミルと同一の寸法、精度に設計してあるので、ミーリングチャックで使用できます。Vドリル独自の刃型(Φ5以上6枚、Φ5未満4枚)の採用により、セルフガイドの役目をもたせ穴の曲がりを無くしました。

フレキシブル砥石用パット

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する。有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質。【三層構造フィルターの機能と4つの力】。高除塵(特殊静電不織布)。 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸。脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み)。 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭。抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙)。 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ。安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ)。 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保。エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】。グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ヘリカルコイルが挿入されるめねじのねじ立てに使用します。同一呼び寸法の普通のタップと比べ、ピッチは同じですが、外径がインサートの分だけ大きく作られています。

乾式

多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができます。

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与。クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します。中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果。エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

各自動車メーカーへのOEM供給をはじめとして言わずと知れたトップブランドの曙ブレーキから、ハーフタイプのブレーキシューが登場。

思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

タップ(別売)を装着して、ねじさらいの作業ができます。 タップの装着後のガタつきが少なく作業性抜群です。 サイズが豊富で、他に特殊サイズも対応可能です。

洗練されたデュアルトーンのデザイン/繊細なディテール、洗練された仕上げを備えたスリムなPUレザー/アルミニウム製のカメラレンズベゼルとサイドボタンが特徴/激しい衝撃や衝撃から守る/内側には、傷を防ぐ滑らかで高品質のマイクロファイバーを使用/磁気ワイヤレス充電対応

工具を厳選し、各種産業機械の整備に適したセットです。V形3段式メタルケース。

田野井が開発した切削刃とすべり移動刃を搭載したTシリーズを含むスパイラルポイントタップシリーズです。スパイラルポイントタップは切削タップの中で通り穴のめねじの切削に高寿命・高能率を発揮するタップです。

直進性の強いLED電球はそのまま斜めにつけると光が広がりにくいのですが、このソケットを取り付けると下方向にムラなく効率よく照らせます。上下に移動、最大30°首振りが可能です。330°横回転できるため真下に向けることができます。

純正番号。 S 95861-64P40。 Ma 1A04-76-739。 N 27891-4A00J。 Mi MQ517338

純正番号。 S 95861-64P40。 Ma 1A04-76-739。 N 27891-4A00J。 Mi MQ517338

手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。

18Vインパクト対応。ソケット部の6角穴に6角軸を圧入することで、ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い。コンパクトな形状は狭所での作業に最適。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

エレメントタイプのマグネット入り オイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有(105-521) 【サイズ】41mm(高さ)×44mm(直径) 【適合】 カワサキ 150 ： エプシロン150 A1(02) スズキ 50 ： GAG(86)・GS50 5/6(05-06) 125 ： DR125S(82)・GN125E(82-97)・GS125E R(94)・GSX-S125/R125(18)・アドレスV125/G K5-9/GK5-9(05-09)・アドレスV125S/SS L0-L3(10-13)・アベニス X(99)・ヴェクスター125 R/T/W(94-07)・カタナ125 2/J/K/M/SR(85-91)・ジェンマ D/DS(82)・マローダー125 W(98) 150 ： GIXXER(17-)・アベニス 150 X(99)・ヴェクスター150 S/T/W/Y(94-06) 200. ： バーグマン200 250 ： ジェンマ K8/UK8/L8(08-12)・スカイウェイブ250S/SS/リミテッド K7-L3(06-13)・スカイウェイブ250M K7-L3(05-13) 400 ： スカイウェイブ400/S K7-L3(06-16)・バーグマン400(17-)