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2芯のプラグを接地付にします。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

38Aまで横幅45mmに統一、しかも全機種1a1b補助接点標準装備。 38Aまで低消費電力形をフルラインアップ。 専用ブスバーで、一次側渡り配線不要。 サージキラーは右側にワンタッチ取付。

危険物規制に関する規則および火災予防条例に基づいた標識です。

高い効率、少ない消費電力、CO2削減に貢献 長寿命 標準モータと同一枠番寸法 低騒音 インバータ駆動でさらに省エネ効果アップ トップランナー基準(IE3 プレミアム効率)対応品

集魚灯電球に最適なソケット! メタルハライド標準球(丸玉)1～3KWまで・・・ラムダG1、 メタルハライド標準球(丸玉)2～4KWまで・・・ラムダG2、 メタルハライドスリム球2～4KWまで・・・ラムダG3 樹脂製なので腐食心配がありません。 E39口金の電球に適合します。 ステンレス板付き

集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H2SO6-APC。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：5.5。重量[キログラム]：1.9。STD音量：90 dB / 6425 rpm。音量：97 dB / 6425 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売のオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H2R3)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：25.8kW/12850rpm。最大出力：25.95kW/12900rpm。STD 最大トルク：21.7Nm/10300rpm。最大トルク：21.8Nm/10300rpm。オプション：品番：E-H2R3

枠番号225以下。2015年度スタートの省エネ法の目標基準に対応しています。さらに、日本国内の電源200V-50Hz 200/220V-60Hz(400V級も同様)のいずれでもJIS C 4034-30:2011で規定される効率レベルIE3(プレミアム効率)を達成しました。高い効率、少ない消費電力、CO2削減に貢献。長寿命。標準モータと同一枠番寸法。低騒音。端子箱上部対応。インバータ駆動でさらに省エネ効果アップ。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B12SO9-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正パニアケースと併用可能です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 10-12。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 10-13。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.0。重量[キログラム]：2.6。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。別売オプションの設定がございます。カーボンヒートシールド(品番：P-HSB12R4/A2)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ(ステンレス製品番：E-B12R3))。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：75.83kW/7700rpm。最大出力：76.19kW/7700rpm。STD 最大トルク：108Nm/6250rpm。最大トルク：108.9Nm/6300rpm。オプション：品番：E-B12R3，P-HSB12R4/A2

集魚灯電球に最適なソケットです! 高温、高電圧、高電流、塩害、振動に強い! メタルハライド標準球(丸玉)1～3KW・・・ラムダ1、 メタルハライド標準球(丸玉)2～4KWまで・・・ラムダ2、 メタルハライドスリム球2～4KWまで・・・ラムダ3 高温、高電圧、高電流、塩害、振動に強い構造です。 アルミダイカスト、メラニン焼付塗装仕上げ E39口金の電球に適合します。 ステンレス板付き

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H125SO5-FFT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：オプショナルヘッダー(品番：E-H125R3)設定あり オプショナルカーボンヒートシールド(品番：P-HSH125R1)設定あり。適合情報：。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]：3.7。重量[キログラム]：1.9。STD音量：78 dB/3500rpm。音量：89.8 dB / 3500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-2。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイレンサー用ヒートガードとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.8kW/6750rpm。最大出力：7.1kW/6800rpm。STD 最大トルク：11.7Nm/4400rpm。最大トルク：12.1Nm/4350rpm。オプション：品番：E-H125R3，P-HSH125R1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10E10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：11.6。重量[キログラム]：5.1。STD音量：93.8 dB / 6750 rpm。音量：105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：137.79kW/13450rpm。最大出力：142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク：107.1Nm/11700rpm。最大トルク：108.6Nm/11700rpm。オプション：品番：P-MBK10E3，V-TUV316

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO6-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：2本出し e1 バッフル付 純正オプションサイドケースとの同時装着可能 NINJA1000共通。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-13。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.6。重量[キログラム]：3.3。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット、バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：91.93kW/10000rpm。最大出力：97.08kW/10200rpm。STD 最大トルク：100.6Nm/8080rpm。最大トルク：104.6Nm/8160rpm。オプション：品番：E-K10R3

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-16。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：4.2。重量[キログラム]：2.2。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.23kW/13400rpm。最大出力：139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm。最大トルク：112.2Nm/11000rpm。オプション：品番：E-B10R4，P-MBB10R3/1，V-TUV108

枠番号225以下。2015年度スタートの省エネ法の目標基準に対応しています。さらに、日本国内の電源200V-50Hz 200/220V-60Hz(400V級も同様)のいずれでもJIS C 4034-30:2011で規定される効率レベルIE3(プレミアム効率)を達成しました。高い効率、少ない消費電力、CO2削減に貢献。長寿命。標準モータと同一枠番寸法。低騒音。端子箱上部対応。インバータ駆動でさらに省エネ効果アップ。

高い効率、少ない消費電力、CO2削減に貢献 長寿命 標準モータと同一枠番寸法 屋外使用はIP55 低騒音 端子箱上部対応 インバータ駆動でさらに省エネ効果アップ

高い効率、少ない消費電力、CO2削減に貢献 長寿命 標準モータと同一枠番寸法 屋外使用はIP55 低騒音 端子箱上部対応 インバータ駆動でさらに省エネ効果アップ

低容量セラミック断熱材を採用し、温度保持性能および高温時の耐久性を高めた、温度制御器を一体型に内蔵したプログラム管状炉です。Omron製プログラム制御器を搭載しているため、昇温速度・維持時間、降温速度のプログラムを256ステップ設定(8プログラムx32)可能です。発熱体(ヒーター)は世界標準のカンタルA1グレードを採用しています。炉心管、ガスタイトフランジ、ガス供給フローメーターセット、真空置換用真空ポンプ、水冷循環装置を追加でき、雰囲気ガスおよび真空での高温熱処理が可能です。

メタルハライドランプを点灯させる専用安定器となります。通風効果が一段と向上し、安定器の安全を確保できます。電力損を低減し、安定器内部の温度上昇を押されると同時に光力がさらに10%(メーカー比)増大しました。

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

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村田製作所 GRM 1206 X5R / X7R誘導体。村田製作所 GRMシリーズ 高誘電率タイプは、積層構造で大容量化・小型化を実現 信頼性が高く、極性がありません 外部電極には錫めっきが施してあり、はんだ付け性に優れています 200 V定格電圧を超えるデカップリング回路、平滑回路、圧着スナバー回路などの用途に使われています

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・IO-Link対応圧力スイッチを追加 一本の通信線でエジェクタ制御 機器情報の取込、パラメータ一括設定可能 ・省エネエジェクタ 真空到達時供給エアカット：空気消費量 93%削減(メーカー測定条件による) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・省エネ効果(金額換算)：93%削減 ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・IO-Link対応圧力スイッチを追加 一本の通信線でエジェクタ制御 機器情報の取込、パラメータ一括設定可能 ・省エネエジェクタ 真空到達時供給エアカット：空気消費量 93%削減(メーカー測定条件による) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・省エネ効果(金額換算)：93%削減 ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

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・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生 (供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止 (供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上