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大径用カップ型オイルフィルタレンチ
KTC(14件のレビュー)¥5,098税込¥5,6081個当日出荷インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。用途2~4tクラスのトラック、バス等のエンジンオイルフィルターカートリッジの脱着作業。仕様大型車用差込角(mm)12.7
ベラバー2 JP-BL2THシリーズ
ノーブランド¥15,980税込¥17,5781本7日以内出荷●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●リンパ液のうっ滞を軽減・予防するために必要な圧迫圧が持続します。色サハラタイプストッキング(シリコンなし)脚長(cm)股下の長さ(LK):70-75、大腿部までの長さ(LG):69-74指タイプつま先なし
ベラバ2 AG-TH JP-BL2KSシリーズ
ノーブランド¥29,980税込¥32,9781本7日以内出荷●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●リンパ液のうっ滞を軽減・予防するために必要な圧迫圧が持続します。色サハラタイプ片足パンティストッキング脚長(cm)股下の長さ(LK):70-75、大腿部までの長さ(LG):69-74指タイプつま先なし
O-リング
BIGM(丸山製作所)¥669税込¥7361セット(10個)8日以内出荷図解NoGSW1007 エンジン(FJ100D-AA20)クランクケース、シリンダ、コントロール部品_No.22、MP2520E クランクケース部品 O-リング_No.23、MSW1511-F クランクケース,シリンダヘッド,コントロール装置部品_No.29、JHW708 エンジン クランクケース、シリンダ、コントロール部品_No.24、GSW1007 エンジン(FJ100D-AG21,BG21)クランクケース、シリンダ、コントロール部品_No.24、MP2500E クランクケース部品 O-リング_No.23、GSW10 エンジン FJ100D-AG21 クランクケース、ピストン、バルブ部品 O-リング_No.53、GSW10 エンジン FJ100D-AA20 クランクシャフト、ピストン、バルブ 部品 O-リング_No.51、MP5000Eシリンダ,バルブ,ガバナ部品O-リング_No.32、GSW10 エンジン FJ100D-BG クランクシャフト、ピストン、バルブ部品 O-リング_No.53、MP8000E クランクケース,バルブ部品 O-リング_No.34
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