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「e50s16」の検索結果

24件中 124
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エアーフィルター(産業機械用) UNION(ユニオン産業)エアーフィルター(産業機械用)UNION(ユニオン産業)(108件のレビュー)
2,890税込3,179
1個
当日出荷から6日以内出荷
産業機械用エアーエレメントです。
フューエルエレメント(産業機械用) UNION(ユニオン産業)フューエルエレメント(産業機械用)UNION(ユニオン産業)(72件のレビュー)
2,290税込2,519
1個
当日出荷から4日以内出荷
産業機械用フューエルエレメントです。
建設機械用オイルフィルター KSフィルター建設機械用オイルフィルターKSフィルター(30件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムプラグ チャンピオンイリジウムプラグチャンピオン(135件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷から4日以内出荷
チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。
交換目安10万km電極寸法(mm)Φ0.7材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
建設機械用フューエルフィルター KSフィルター建設機械用フューエルフィルターKSフィルター(7件のレビュー)
1,598税込1,758
1個
当日出荷から6日以内出荷
ブレーキシュー スプリング付き Vesrahブレーキシュー スプリング付きVesrah(46件のレビュー)
3,500税込3,850
1セット
3日以内出荷から32日以内出荷
フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。
用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
パワージャッキ Eシリーズ(単動式)スプリング戻りジャッキ 大阪ジャッキ製作所パワージャッキ Eシリーズ(単動式)スプリング戻りジャッキ大阪ジャッキ製作所(1件のレビュー)
129,800税込142,780
1個
当日出荷から8日以内出荷
ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。
ポートネジmNPT3/8付属カップラB-6JG
ヘルメットホルダーマスタークランプ(ミラーホルダー無) DAYTONA(デイトナ)ヘルメットホルダーマスタークランプ(ミラーホルダー無)DAYTONA(デイトナ)
4,498税込4,948
1セット
翌々日出荷
Φ22.2ハンドルに32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なヘルメットホルダー。ボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。ワイヤーコード(最大長:約1.2m)付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。
用途バイク用へルメットホルダーへルメットロックがない、または後付けのサドルバッグが干渉し既存のヘルメットが使用できない場合の増設用ボルトオンで簡単装着仕様付属品スペアキー含めカギ2本/ ワイヤーコード適合車種YAMAHA:ビーウィズ50(12-16)、ビーウィズ125(16-20)、マジェスティS(14-20)、HONDA:ズーマーX(13)、PCX125(10-25)、PCX E:HEV(21)、PCXハイブリッド(18)、PCX150(12-20)、PCX160(21-25)、ADV150(20)、ADV160(23-25)、クロスカブ110(22-24)、モンキー125(19-24)、ダックス125(23-25)、グロム(13-24)、CT125(20-25)、CB125R(18-24)、CBR125R(13)、CB250R(19-23)、CBR250RR(17-25)、GB350/S/C(21-25)、CL250/500(23)、CB400SF/SB(14-20)、CB1300SF(17-21) ※EPackage不可、KAWASAKI:Z125 PRO(16-21)
ガード(R) フロント ストーン (E0) MAZDA(マツダ)ガード(R) フロント ストーン (E0)MAZDA(マツダ)
1,398税込1,538
1個
翌々日出荷
ラフィングエンドミル イスカルラフィングエンドミルイスカル
33,980税込37,378
1個
当日出荷から4日以内出荷
背分力を抑制し、主軸動力の低い機械においても高負荷加工が可能です。
ソリッドエンドミル イスカルソリッドエンドミルイスカル
33,980税込37,378
1個
当日出荷から9日以内出荷
背分力を抑制し、主軸動力の低い機械においても高負荷加工が可能です。
ホルダ イスカルホルダイスカル
73,980税込81,378
1個
当日出荷から18日以内出荷
カムクラッチ BSシリーズ 椿本チエインカムクラッチ BSシリーズ椿本チエイン
72,980税込80,278
1個
5日以内出荷から60日以内出荷
ソリッドエンドミル TEFF-N4 タンガロイソリッドエンドミル TEFF-N4タンガロイ
35,980税込39,578
1本
3日以内出荷
先進的な機能を付加したソリッドエンドミルシリーズ「SolidMeister」を発売する。 「SolidMeister」は、主に以下の特長的なシリーズより構成され、様々な加工用途に対応可能である。 ShredMeister(シュレッド・マイスター) ラフィングエンドミル。被削材により刃形の最適化を図ることで、荒加工において驚異的な生産性を発揮する。 FinishMeister(フィニッシュ・マイスター) ラフィングの要素を持つ仕上げ加工用。ラフィング切れ刃と直線切れ刃とのコンビネーションにより2 工程を集約 することのできる画期的なシリーズ。 VariableMeister(ヴァリアブル・マイスター) 耐ビビリ性を向上させ、振動による工具破損や加工不良を改善。シュレッド・マイスターと組み合わせることで より生産性を向上させることが可能 FeedMeister(フィード・マイスター) 高送り加工に最適な切れ刃形状を持ち、高送り加工技術を小径エンドミルに適用した高生産性エンドミル。 ECOMeister(エコ・マイスター) 従来のエンドミル規格に当てはまらない斬新な形状を採用、経済性を追求したシリーズ。 材種は、汎用性の高い「AH725」、高硬度材向け「AH750」、高靱性タイプの「GH730」および非鉄 材料用の「KS15F」を設定し、あらゆる被削材に対応可能。
C85 Series(C85E) SMCC85 Series(C85E)SMC
2,898税込3,188
1個
6日以内出荷から50日以内出荷
CD Series(CD85E16) SMCCD Series(CD85E16)SMC
3,398税込3,738
1個
7日以内出荷から17日以内出荷
チューブ内径(Φmm)16磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
オイルシールケース BIGM(丸山製作所)オイルシールケースBIGM(丸山製作所)
2,398税込2,638
1個
8日以内出荷
規格P/N043745部品名称オイルシールケース関連資料展開図1(1.1MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.06MB) 展開図4(1.07MB) 展開図5(1.05MB) 展開図6(1.05MB) 展開図7(1.26MB) 展開図8(1.26MB) 展開図9(1.04MB) 展開図10(1.26MB) 展開図11(1.24MB) 展開図12(1.02MB) 展開図13(1.23MB) 展開図14(1.02MB) 展開図15(1.03MB) 展開図16(1.24MB) 展開図17(1.21MB) 展開図18(0.96MB) 展開図19(1.03MB) 展開図20(1.1MB) 展開図21(1.2MB) 展開図22(1.09MB) 展開図23(1.1MB) 展開図24(1.2MB) 展開図25(1.26MB)図解NoMS515R4CF(10) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.14、MS515EA-1 動力噴霧機(クランクケース 吸水弁)部品_No.15、MS515EA 動力噴霧機(クランクケース 吸水弁)部品_No.15、MRS90-501BSLT クランクケース、キュウスイベン部品_No.19、MSA515R4C-RV(10) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.16、MSA515R4C-1(10) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.14、SSA-E541DX 動力噴霧器-1 (MS625S)部品_No.15、MSV515R2SL(10) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.18、MS515 クランクケース,キュウスイベン部品_No.15、MS515R4CF-RV(10) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.16、MS515MC-1(50HZ) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.15、SSA-E540DX 動力噴霧器-1(MS625S)部品_No.15など
ニードルベアリング BIGM(丸山製作所)ニードルベアリングBIGM(丸山製作所)
5,898税込6,488
1個
8日以内出荷
規格NK20/20RNTN部品名称ニードルベアリング関連資料展開図1(1.31MB) 展開図2(1.24MB) 展開図3(1.29MB) 展開図4(1.29MB) 展開図5(1.29MB) 展開図6(1.38MB) 展開図7(1.28MB) 展開図8(1.3MB) 展開図9(1.3MB) 展開図10(1.3MB) 展開図11(1.3MB) 展開図12(1.3MB) 展開図13(1.09MB) 展開図14(1.09MB) 展開図15(1.26MB) 展開図16(1.31MB) 展開図17(1.26MB) 展開図18(1.3MB) 展開図19(1.31MB) 展開図20(1.3MB) 展開図21(1.29MB) 展開図22(1.29MB) 展開図23(1.38MB) 展開図24(1.38MB) 展開図25(1.38MB) 展開図26(1.3MB)図解NoSSA-S610 -1 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F616M トランスミッション分解 ※2003年3月~部品_No.16、SSA-F616M トランスミッション分解 ※~2003年2月部品_No.50、SSA-S611 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-S611KP トランスミッション分解部品_No.16、SSA-E602 サブミッション分解部品_No.16、SSA-S610VT -1 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F616VT トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F617VT トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F616V-1 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F617VT-1 トランスミッション分解部品_No.16、MJI-310 トランスミッション分解部品_No.20、SSA-S611VT トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F617MAT-1 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F616MAT トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F616(4)-1 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-S1002 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-S602DXVT トランスミッション分解部品_No.52、SSA-F617MAT トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F616 トランスミッション分解 2003年3月~部品_No.16、SSA-S602DX トランスミッション分解部品_No.52、SSA-S602DXM トランスミッション分解部品_No.52、SSA-F616MA トランスミッション分解部品_No.16、SSA-E602DX サブミッション分解部品_No.16、SSA-S1002(4)-1 トランスミッション分解部品_No.16、SSA-F616 トランスミッション分解部品_No.50
キャップ(レバー) BIGM(丸山製作所)キャップ(レバー)BIGM(丸山製作所)
309税込340
1個
8日以内出荷
部品名称キヤツプ(レバー)関連資料展開図1(1.17MB) 展開図2(1.24MB) 展開図3(1.32MB) 展開図4(0.87MB) 展開図5(0.93MB) 展開図6(1.06MB) 展開図7(1.22MB) 展開図8(0.9MB) 展開図9(1.06MB) 展開図10(1.04MB)図解NoMGC-E300 ブレーキ,ギヤケース部品_No.40、MGC-E300 フレーム,カバー部品_No.32、MGC-S300 フレーム,カバー部品_No.25、MGC-S300 ブレーキ,ギヤケース部品_No.50、MGC-S400 ギヤケース部品_No.16、MGC-S500 1-2.ミッション,カリハ(新)部品_No.12、MGC-S500 1.ミッション,カリハ部品_No.72、MGC-S301 フレーム,カバー部品_No.21、MGC-S301 ブレーキ,ギヤケース部品_No.47、MGC-S500 1-1.ミッション,カリハ(旧)部品_No.12
(S16LA)BELT、V 日野自動車(S16LA)BELT、V日野自動車
12,938税込14,232
1個
7日以内出荷
CJ2-XB24 Series 高耐久性シリーズ 寿命向上シリンダ (CDJ2E16) SMCCJ2-XB24 Series 高耐久性シリーズ 寿命向上シリンダ (CDJ2E16)SMC
6,598税込7,258
1個
10日以内出荷
新技術により耐久性4倍以上 メンテナンス回数の削減 既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側ボス形ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°最高使用圧力(MPa)0.7作動方式複動片ロッド使用流体空気チューブ内径(Φmm)16給油不要(無給油)関連資料(1.3MB)揺動受け金具金具なし
サブテーブル PSBシリーズ スーパーツールサブテーブル PSBシリーズスーパーツール
509,800税込560,780
1個
32日以内出荷
基準穴としてブッシュとヘリサートが50mmピッチで挿入されています。基準穴サイズは16。
仕様●A(mm):400●B(mm):40●C(mm):320●D(mm):40●E(mm):110●F(mm):145●G(mm):225●H(mm):200●P(mm):50●Q(mm):6●R(mm):45●S(mm):16●x(mm):0.02●y(mm):0.015●質量(kg):42●タイプ:ブッシングタイプ16●材質:FC300●熱処理:焼鈍●仕上:研削仕上●※荷下ろしにフォークリフト等が必要になるため、ご準備お願いします。アズワン品番67-4584-50
E形パワージャッキ 大阪ジャッキ製作所E形パワージャッキ大阪ジャッキ製作所
99,980税込109,978
1個
翌日出荷
ピストンロッドはメッキ付きです。底部に取付用のネジを設けています。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。E30はサドルハメ込みタイプ、E50はボトル取付タイプです。最低高さを極力抑えました。天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルをご使用下さい。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ取手付
仕様揚力(tf):50寸法t(mm)3揚力(kN)500受圧面積(cm2)70.88寸法s(mm)95ロッド径(Φmm)85シリンダ外径(Φmm)125シリンダ内径d(Φmm)95カラーネジ径a(mm)M125×2カラーネジの長さj(mm)50ベースネジ径c(mm)4-M12×16Lポートまでの高さL(mm)29ポートネジmNPT3/8サドル径(Φmm)o:70
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 使用用途などの自然な言葉で検索できるようになりました(例:工場の床に白い線を引く)詳細はこちら