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「eh65d」の検索結果

ロビン汎用エンジン(EXシリーズ) EX130D
スバル(1件のレビュー)¥67,980税込¥74,7781台3日以内出荷心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、指導が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率のいいオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。仕様調速方式:遠心重錘式形式空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン排気量(mL)126使用燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力連続:(kW[PS]/rpm) 1.9[2.6]/3000 2.2[3.0]/3600乾燥質量(kg)14最大出力(kW[PS]/rpm) 3.2[4.3]/4000燃料タンク容量(L)2.3回転方向左(出力軸側より見て)潤滑方式強制飛沫式気化器形式フロート式点火方式無接点式マグネト点火行程(mm)48潤滑油10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル筒径(Φmm)58潤滑油量(L)0.6点火プラグNGK BR6HS寸法(全長L×高さH×幅W)(mm)297×318×341
汎用エンジン(GBシリーズ)
Willbe(旧三菱重工メイキエンジン)(1件のレビュー)¥75,980~税込¥83,578~1台3日以内出荷から5日以内出荷独自の「メカニカルデコンプ機構」をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。リコイル引き力は従来機に比べ、約15パーセント以上低減。これにより、ゴツゴツ感をあまり感じず、スムーズな始動が可能となりました。 新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、しかも従来比20%の性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 カムプロフィールの最適化や内部フリクションの低減等により最大出力が向上(GB131、GB181では従来機比約5パーセントアップ)、余裕の作業性能を発揮します。 新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 本体(シリンダブロック)の高剛性化、板金部品の削減や制振化、冷却ファンの形状見直しによる風切り音の最小化、新カムプロフィールによる動弁音の低減など、機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 またマフラーの内部構造を見直し、耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 様々な作業機に対応する豊富なアプリケーションを準備。お客様のニーズにお応えします。形式空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン使用燃料自動車用無鉛ガソリン回転方向左(軸出力側より見て)潤滑方式強制飛沫式気化器形式フロート、蝶弁、横向き吸込み式点火方式無接点マグネット点火エアークリーナー半湿式ポリウレタンフォーム推奨潤滑油エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20速度調節方式遠心重錘式
汎用エンジン(MXシリーズ)
YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)¥64,980~税込¥71,478~1台3日以内出荷優れた経済性の4ストローク汎用エンジン P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。 新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。 オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。 バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。使用燃料自動車用無鉛ガソリン潤滑方式強制飛沫式点火方式T.C.I.点火プラグNGK BPR4ES
ロビン汎用エンジン(EXシリーズ) EX170D
スバル(2件のレビュー)¥74,980税込¥82,4781台3日以内出荷心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、始動が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率の良いオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。仕様調速方式:遠心重錘式形式空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン排気量(mL)169使用燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力(kW[PS]/rpm):2.6[3.5]/3000、2.9[4.0]/3600乾燥質量(kg)15最大出力(kW[PS]/rpm):4.2[5.7]/4000燃料タンク容量(L)3.2回転方向左(出力軸側より見て)潤滑方式強制飛沫式気化器形式フロート式点火方式無接点式マグネト点火行程(mm)48潤滑油10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル筒径(Φmm)67潤滑油量(L)0.6点火プラグNGKBR6HS寸法(全長L×高さH×幅W)(mm)304×335×354
汎用エンジン(GXシリーズ) GX160T2-SM13
ホンダ¥77,980税込¥85,7781台3日以内出荷高耐久性:プロ仕様の重作業用構造 高信頼性:すべてのコンポーネントが専用設計 米国、カナダ、EU、オーストラリア、中国の厳しい排出ガス規制をクリア仕様圧縮比/9.0:1付属品キー、プラグレンチ、デフレクター、デフレクター取付ボルト形式エアクリーナー:セミドライ、デュアル、デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント内径(Φmm)68最大トルク(N・m)ネット:10.3(1.05kgf・m)@2500rpm燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力(kW)連続:2.9(3.9HP)@3600rpm燃料消費量(L/h)(連続定格出力時)1.4@3600rpm寸法(全長×全高×全幅W)(mm)304×362×337乾燥質量(kg)15.1燃料タンク容量(L)3.1潤滑方式飛沫式エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン点火方式トランジスタマグネト始動方式リコイルスターター行程(mm)45最大出力(kW)ネット: 3.6(4.8 HP)@3600 rpmオイル量(L)0.58排気量(cm3)163
エンジンポンプ
ホンダ¥42,980税込¥47,2781台翌々日出荷GPエンジンを搭載し、軽負荷な環境に最適なライトユース向けモデルです。用途田畑の灌漑や貯水槽の給水、排水作業。付属品ストレーナー1個、ホースカップリング1個、ホースクランプリング1個、ホースバンド1個トラスコ品番693-0970全長(mm)490出力(kW)3.6(3600r.p.m)種類エンジンポンプ全幅(mm)385全高(mm)410全揚程(m)32吐出量(L/min)670燃料タンク容量(L)3.1エンジンメーカーホンダエンジン形式GP160H取扱液清水口径(mm)50駆動時間(分)126
汎用エンジン(GXシリーズ) GX120T3-SM11
ホンダ(1件のレビュー)¥71,980税込¥79,1781台3日以内出荷高耐久性:プロ仕様の重作業用構造 高信頼性:すべてのコンポーネントが専用設計 米国、カナダ、EU、オーストラリア、中国の厳しい排出ガス規制をクリア仕様圧縮比/8.3:1付属品キー、プラグレンチ、デフレクター、デフレクター取付ボルト形式エアクリーナー:セミドライ、デュアルサイレント内径(Φmm)60最大トルク(N・m)ネット:7.5 (0.76 kgf・m)@2500 rpm燃料自動車用無鉛ガソリン定格出力(kW)連続:2.1(2.8HP)@3600rpm燃料消費量(L/h)(連続定格出力時)0.96@3600rpm寸法(全長×全高×全幅W)(mm)297×333×346乾燥質量(kg)13.2燃料タンク容量(L)2.0潤滑方式飛沫式エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン点火方式トランジスタマグネト始動方式リコイルスターター行程(mm)43.5最大出力(kW)ネット: 2.4(3.2 HP)@3600 rpmオイル量(L)0.56排気量(cm3)122
エンジンポンプ 口径25ミリ 2サイクルシリーズ
工進(2件のレビュー)¥28,980~税込¥31,878~1台当日出荷から3日以内出荷田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径25ミリのエンジンポンプ小型軽量の2サイクルエンジンを搭載、燃料は混合ガソリンを使用します。搭載エンジン、洗浄ホース付きなど用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種吸入ホース・カップリング・バンド・ストレーナー付き。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!用途田畑の潅水、農機の洗浄、水やり等に
ピニオンギヤ
BIGM(丸山製作所)¥2,798税込¥3,0781個8日以内出荷図解NoMS055T 動力噴霧機(減速機)部品_No.4、MS065 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、SP-M055D 動力噴霧機(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.4、MS072EH-A ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6、SD058T-25 ポンプ(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.6、MK065 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、MK058T-20 ポンプ(減速機)部品_No.6、GS23E 動力噴霧機部品 ピニオンギヤ_No.45、SD057T 動力噴霧機(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.6、SD052 ポンプ部品 ピニオンギヤ_No.50、MS052T ポンプ部品_No.50、GS50D 動力噴霧機部品 ピニオンギヤ_No.45、MS055ED 動力噴霧機部品 ピニオンギヤ_No.52、MK057T 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、MS058T-25 ポンプ(減速機)部品_No.6、MS071EH-R(60L) 動力噴霧機 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6、MS071EHR 動力噴霧機 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6など























