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自動車用カートリッジエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

ユニットバス用収納棚

自動車用サーモスタッドです。

電気的耐久性が25万回、機械的耐久性が100万回となっていますので、低開閉頻度の民生機器、軽作業用に最適です。 最低動作電圧は定格コイル電圧の75%となっています。 準拠規格：JIS C 8201-4-1、JEM1038。IEC 60947-4-1

ラインインタラクティブ方式を採用 幅広い入力電圧に対応 ノイズ対策 取り外し可能なワイヤードリモコンを標準搭載 外部インターフェース

車種：プロフィア，セレガ，ガーラ適合型式：FR1EXEG，FW1EZB，SH1EDDなど主な適合純正品番：S1850-E0C20エンジン型式：E13C，A09C

車種：プロフィア，ギガ，セレガ，ガーラ適合型式：FW1AH，FS1AG，FR1AH，SH1EDGなど主な適合純正品番：18450-E0230，18450-E0390エンジン型式：E13C，A09C

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種ばかりでなく、国内市場で高い人気を誇るMINI・FIAT等の輸入小型車にも適合製品を拡大しました。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

自己消火性に優れた難燃性チューブです。内外層共に難燃性樹脂を採用した2層構造です。全長に挿入長さを表すマーキングをしています。

エネルギー計測ユニット側:丸型圧着端子⇔エネルギー計測ユニット側:丸型圧着端子対応三菱エネルギー計測ユニット:EMU4-BD1-MB、EMU4-HD1-MBRS-485ケーブル (2線式)RS-485 (MODBUS RTU) 通信対応

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

ストレスフリーな楕円形状の高音質イヤーピース、音質が向上する”スパイラルドットPro”【耳穴にフィットする楕円形状でストレスフリー】イヤーピースが耳穴にフィットして圧迫感を与えない楕円の新形状。傘部の低設計により耳からドライバーまでの距離を短縮して開口部を広げたことにより、超高帯域の再現性を高めています。【音質が向上する「スパイラルドット」技術】イヤーピース内壁にスパイラル状にドットを配列した「スパイラルドット」は独自の音質向上技術です。イヤーピース内の反射音を拡散させ、直接音とのバランスを最適化することで、音の濁りを抑制しながらクリアなサウンドを実現します。さらに「スパイラルドットPro」には、繊細な音のディテールの再現性を高めるための凸形状を追加。「スパイラルドットPro」に傘形状のストレスフリー(SF)タイプが誕生しました。【耳当たりよい素材で高い遮音性】やわらかいグレードのシリコン素材により、耳にやさしい装着感と高い遮音性を実現しています。【装着性を高める5サイズを展開】細かいステップの5サイズ(S/MS/M/ML/L)をラインアップし、自分の耳に最適なサイズを選べます。

軽い力で自由自在に調整できるモニターアームです。《360度自由自在な角度調整》13～32インチのモニターを上下・左右・回転すべてに対応。ゲーミング、在宅ワーク、動画視聴など、用途に応じて最適な画面位置を実現します。《30，000回テスト済み耐久ガススプリング》軽い力でスムーズな高さ調整が可能。2～9kgのモニターを安定してサポート。長期間の使用でも性能が劣化しません。《首・肩の負担を根本から軽減》理想的なモニター位置により、見上げや見下ろしによる首の疲れを解消。長時間の作業でも集中力を維持できます。《すっきりケーブル管理機能》配線をアーム内部に収納し、デスク周りをきれいに整理。見た目の美しさと機能性を両立した設計です。《簡単取付&幅広い対応力》10～70mmのデスクに対応するクランプ式固定。VESA規格75×75mm・100×100mm対応で、ほぼ全てのモニターに取付可能です。