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「ga-6-10」の検索結果
グラファイト替えゴム
SHIFT(59件のレビュー)￥9,990税込￥10,9891箱(10本)当日出荷から6日以内出荷国内最多の約620アイテムを金型から設計し、国内生産している唯一の専業メーカーです。用途ワイパーゴムの交換に
GA/Gカップリング
マーテック￥4,198税込￥4,618特価1個当日出荷から9日以内出荷チェーンとフック、マスターリンクとのつなぎ金具です。 止め金具は内蔵のヘリカルスプリングによってハンマー1本で脱着でき、繰り返しご使用の場合も確実にピンをロックします。RoHS指令(10物質対応)対応
クレビス型グラブフック GGAシリーズ
マーテック￥5,598税込￥6,1581個翌々日出荷から9日以内出荷クレビス型のグラブフックです。用途長さ調整、バスケット吊りに。仕様(ロックピン)なし材質特殊合金鋼RoHS指令(10物質対応)対応
ネクスタックグローブ
FLAGSHIP(フラッグシップ)￥8,598税込￥9,4581双7日以内出荷ミリタリーテイストなナックルプロテクターは優れた衝撃分散性を持つ。バイク専用の立体形状で抜群の操作性を発揮。防風生地を採用したオールシーズンライディンググローブ。用途素材:[甲側]ポリエステル/PUレザー/タクティカルナックルプロテクター[掌側]人工皮革/誘導生地(スマホタッチ)
オートクレーブワゴン 固定金具/SUS304 W1G-Aシリーズ
キャニオン￥199,800～税込￥219,780～1個20日以内出荷オートクレーブ・滅菌庫に入れることが可能な耐熱仕様。種別固定金具/SUS304引出しなし
ディスクパッド
MKカシヤマ(526件のレビュー)￥3,890～税込￥4,279～特価1セット(4枚)当日出荷から61日以内出荷多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
エアハイドロ回路制御用 2ポートバルブ プロセスバルブ VNA21
SMC￥13,980税込￥15,3781個当日出荷から20日以内出荷・空気圧システムやエアハイドロ回路の制御用。 ・正逆流可能なバランスポペットタイプ。 ・エアオペレート形、外部パイロット電磁形。バルブサイズ2
軸付砥石
エスコ￥5,150税込￥5,6651組翌日出荷セット内容：軸付砥石(計14本)、円筒型(EA819GA-1～-15)：各1本(計9本)、円筒型(粒度#46)13×13mm：1本、球型(EA819GA-43)：1本、平型(EA819GA-51、-52、-53)：各1本(計3本)。粒度 【円筒型】、#46(13×13mm)、#60(6×10mm/8×10mm/8×16mm/10×10mm/10×13mm)、#80(4×8mm/5×10mm)、#100(3×6mm)、#120(2×5mm)、【球型】、#60(8×8mm)、【平型】、#60(16×4mm/20×6mm)、#80(13×3mm)。非常に硬くて鋭いため、工具寿命が非常に長くなります。軸径(Φmm)3質量(g)120軸長(mm)30適合材スチール、鋳鋼、焼き戻し鋼、工具鋼
トルネードα
ナカヤ(1件のレビュー)￥8,798～税込￥9,678～1個翌々日出荷業界初!クリーナー不使用で集塵率約91%!(最大出力960W、9000min-1のディスクグラインダによるコンクリート切込作業の場合(メーカー調べ))。新開発のガイドベース機構を採用。作業中の安全性向上を実現しました。クリーナー併用により97%超の集塵を可能にする、ハイブリット集塵方式を採用しました。(消費電力1140Wのクリーナー使用の場合)。スライド式カッター交換システムを採用。グラインダを装着したままでカッター交換が可能です。労働安全衛生規則準拠 欧州規格認定済(FIMKO26645)質量(g)620付属品ダストバッグ3枚RoHS指令(10物質対応)対応
国産車用キャビンフィルター フレシャスプラス
MANN-FILTER￥3,500税込￥3,8501個3日以内出荷から8日以内出荷フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。用途車内の空気清浄(ホコリ・花粉などのアレルゲン抑制、脱臭)
ブレーキディスク
brembo￥9,690～税込￥10,659～1箱(1枚)4日以内出荷から5日以内出荷BREMBO ブレーキディスク UV用途UVコーティングで高い耐腐食性を実現。・カーボンを多く含む鋳鉄を使用することで高強度で振動減。・特許取得済みのピラーベンチシステムにより冷却能力UP
ブレーキパッド
brembo￥11,985～税込￥13,184～1箱4日以内出荷から5日以内出荷BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック用途ホイールが汚れにくい高性能な低ダスト プライムセラミックパッド。・より低ダスト化された磨材を使用し、ダスト量を低減。・日本車/米国車純正採用されているNAO材を使用。・振動と騒音を最小化。・快適性とパフォーマンスを向上。・アクセサリー部品の同梱で作業時間を短縮。・環境影響を配慮した原材料。・性能の高い製品レベルを維持(焼入れ処理を実施)
CAT6A LANケーブル
BELDEN￥47,980税込￥52,7781巻(305m)5日以内出荷成端作業時にエイリアンストローク対策用のスペシャルバリアテープは取り除くだけでOK!U/UTPなのでシールド処理は不要です。質量(kg)約17(ボビン込)荷姿ボビン巻(直径370mm X 幅310mm)シールドU/UTPケーブル対数(P)4ケーブルサイズ(AWG)23
5分岐接手 潅水ホース用 自動水やり ワンタッチ接続 茶色
GAONA(ガオナ)￥999税込￥1,0991個9日以内出荷◆ホーセンドのついたホースとマカロニホースを接続することで5方向へ分水できます。_x000D_。◆使わない分岐はプラグでふさげます。_x000D_。◆マカロニホースは小さい鉢やプランター園芸の散水に最適です。_x000D_。◆鉢やプランターの数が多く、水やりが面倒な方にオススメです。_x000D_。◆自動水やり器と一緒に使用することで、水やりの手間が解消され、外出時なども安心です。_x000D_。◆ホーセンド(GA-QA006)のついたホースとワンタッチで着脱できます。_x000D_。◆マカロニホースは別途GA-QF001(10m)、GA-QF002(30m)をお求めください。_x000D_。◆抜け防止用のバンドには別途GA-QF009をご使用ください。_x000D_。◆大がかりな工事が必要なく、簡単なDIYで日々の水やりを効率化し楽にできます。_x000D_。◆色は地面や草木などの自然に溶け込みやすく目立たないブラウンカラー(茶色)です。用途プランターや花壇の水やりに便利な潅水ホース用の分岐接手です。材質ポリアセタール、ポリプロピレン使用圧力0.1～0.2MPa使用温度1～40℃
低電力形電磁油圧切換弁 10型
ジェイテクトフルードパワーシステム(旧豊興工業)￥299,800税込￥329,7801個55日以内出荷電磁切換弁と油圧切換弁を結合した切換弁で、電磁切換弁により制御されるパイロット圧力により油圧切換弁(主弁)を操作し、主回路の圧油の流れ方向を切換えます。 取付寸法はISO規格に準拠しています。 パイロット弁には025シリーズ電磁切換弁を使用し、電磁油圧切換弁として小型化、軽量化を図っております。 サージキラーは標準装備です。最高使用圧力(MPa)21定格流量(L/min)320流量(L/min)(最大)500許容電圧範囲(V)定格電圧±10%許容背圧(MPa[kgf/cm2])21動作頻度(回/s)1以内
低ショック電磁油圧切換弁 10型
ジェイテクトフルードパワーシステム(旧豊興工業)￥269,800税込￥296,7801個55日以内出荷電磁切換弁と低ショック機能を持たせた油圧切換弁を結合した切換弁で、大流量の切換時のショック、振動、騒音、サージ圧を防止します。 取付寸法はISO規格に準拠しています。 内・外部パイロットおよび内・外部ドレンの各方式がそろっており、中立時にアンロードする機種(BDA・BHA・AEB)には、パイロット圧力を確保するためのチェック弁が内蔵されています。 サージキラーは標準装備です。最高使用圧力(MPa)21定格流量(L/min)320流量(L/min)(最大)500許容電圧範囲(V)定格電圧±10%動作頻度(回/s)1以内最低パイロット圧力(MPa)定格流量時：0.35以上、最大流量時：0.35～0.65
三菱車純正サウンドアップ用コード(20P)
カナテクス￥8,775税込￥9,6531個9日以内出荷純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。主な適合車輌型式(三菱)RVR[H22/2～H26/4](GA3W，GA4W)、アウトランダー[H24/10～R3/12](GF7W，GF8W)、[H17/10～H24/10](CW4W，CW5W，CW6W)、[H25/1～R3/12(PHEV)](GG2W，GG3W)、エクリプスクロス[R2/12～現在](GK1W、GK9W)、[H30/3～R2/12](GK1W、GK9W)、ギャラン フォルティス[H19/8～H27/3](CY3A，CY4A，CY6A)、デリカ D:5[R1/10～現在](CV1W)、[H20/5～R1/10](CV1W，CV2W，CV4W，CV5W)、[H19/1～H20/5](CV5W)、パジェロ[H18/10～H26/7](V83W，V87W，V88W，V93W，V97W，V98W)、ミラージュ[H28/1～現在](A03A)、[H24/8～H28/1](A03A，A05A)構成部品スピーカー信号入出力コード(20P)適合メーカー三菱
スズキ/ホンダ車純正サウンドアップ用コード(20P)
カナテクス￥8,998税込￥9,8981個9日以内出荷純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。主な適合車輌型式(マツダ)ラピュタ[H13/11～H17/12](HP22S)、フレアワゴン カスタムスタイル[H30/2～R3/12](MM53S)、[H29/1～H30/2](MM42S)、[H27/5～H29/1](MM42S)、[H25/7～H27/5](MM32S)、フレアワゴン[H30/2～R3/12](MM53S)、[H29/1～H30/2](MM42S)、[H27/5～H29/1](MM42S)、[H25/4～H27/5](MM32S)、フレアクロスオーバー[H26/1～H30/11](MS31S，MS41S)、フレアカスタムスタイル[H24/10～H29/3](MJ34S，MJ44S)、フレア[R2/1～現在](MJ95S)、[H29/3～R2/1](MJ55S)、[H24/10～H29/3](MJ34S，MJ44S)、スピアーノ[H15/9～H20/11](HF21S)、[H14/2～H14/10](HF21S)、[H14/10～H15/9](HF21S)、スクラムワゴン[H17/9～H27/3](DG64W)、[H14/11～H17/9](DG62W)、スクラム[H17/9～H27/3](DG64V)、[H14/11～H17/9](DG62V)、キャロルエコ[H24/11～H27/1](HB25S，HB35S)、キャロル[H21/12～H27/1](HB25S，HB35S)、[H16/9～H21/12](HB24S)、[H14/4～H16/9](HB23S)、AZ-ワゴン[H20/9～H24/12](MJ23S)、[H17/9～H20/9](MJ21S，MJ22S)、[H15/10～H17/9](MJ21S)、[H13/11～H15/10](MD22S)、AZ-オフロード[H14/1～H26/3](JM23W)主な適合車輌型式(三菱)デリカD:2カスタム[R2/12～現在](MB37S)、デリカ D:2[R2/12～現在](MB37S)、[H23/3～H27/2](MB15S)主な適合車輌型式(日産)ルークス[H21/12～H25/3](ML21S)、モコ[H23/2～H28/5](MG33S)、[H18/2～H23/2](MG22S)、[H14/4～H18/1](MG21S)、ピノ[H19/1～H22/2](HC24S)、NV100クリッパーリオ[R1/6～現在](DR17W)、[H27/3～R1/6](DR17W)、NV100クリッパー[R3/9～現在](DR17V)、[H27/3～R3/9](DR17V)、[H25/12～H27/3](DR64V)主な適合車輌型式(ホンダ)CR-V[H9/10～H13/9](RD1，RD2)、[H16/9～H18/10](RD6，RD7)、[H13/9～H16/9](RD4，RD5)、HR-V[H10/9～H17/9](GH1，GH2，GH3，GH4)、S2000[H17/11～H21/6](AP2)、[H11/4～H17/11](AP1)、Z[H10/10～H14/1](PA1)、アクティトラック[H21/12～R3/4](HA8，HA9)、アコード[H9/9～H14/10](CF3，CF4，CF5，CL1，CL3)、アコードワゴン[H9/10～H14/11](CF6，CF7，CH9，CL2)、インテグラ[H13/7～H18/7](DC5)、インテグラ SJ[H11/1～H12/9](EK3)、エアウェイブ[H17/4～H22/8](GJ1，GJ2)、エディックス[H16/7～H21/8](BE1，BE2，BE3，BE4，BE8)、エリシオン[H16/5～H24/6](RR1，RR2，RR3，RR4)、エレメント[H15/4～H17/7](YH2)、オデッセイ[H9/8～H11/12](RA3，RA4，RA5)、[H15/10～H20/10](RB1，RB2)、[H11/12～H15/10](RA6，RA7，RA8，RA9)、オルティア[H11/6～H14/1](EL2，EL3)、キャパ[H10/4～H13/12](GA4，GA6)、クロスロード[H19/2～H22/8](RT1，RT2，RT3，RT4)、ザッツ[H14/2～H19/7](JD1，JD2)、シビック[H12/9～H17/9](EU1，EU2，EU3，EU4，EP3)、[H10/9～H12/9](EK2，EK3，EK4，EK9)、[H13/12～H17/7(ハイブリッド)](ES9)、シビックフェリオ[H12/9～H17/9](ES1，ES2，ES3，ET2)、[H10/9～H12/9](EK2，EK3，EK4，EK5)、ステップワゴン[H17/5～H21/10](RG1，RG2，RG3，RG4)、[H15/6～H17/5](RF3，RF4，RF5，RF6，RF7，RF8)、[H13/4～H15/6](RF3，RF4)、[H11/5～H13/4](RF1，RF2)、ステップワゴンスパーダ[H19/11～H21/10](RG1，RG2，RG3，RG4)、[H15/6～H17/5](RF5，RF6，RF7，RF8)、ストリーム[H15/9～H18/7](RN1RN2，RN3，RN4，RN5)、[H12/10～H15/9](RN1RN2，RN3，RN4)、ゼスト[H20/12～H24/11](JE1，JE2)、[H18/3～H20/12](JE1，JE2)、ゼストスパーク[H20/12～H24/11](JE1，JE2)、[H18/3～H20/12](JE1，JE2)、ドマーニ[H11/1～H12/8](MB3，MB4，MB5)、トルネオ[H9/9～H14/10](CF3，CF4，CF5，CL1，CL3)、バモス[H27/3～H30/5](HJ1，HJ2，HM1，HM2，HM3，HM4)、[H22/8～H27/3](HM1，HM2)、[H13/9～H22/8](HM1，HM2)、[H11/6～H13/9](HM1，HM2)、バモスホビオ[H22/8～H30/5](HM3，HM4)、[H15/4～H22/8](HM3，HM4)、バモスホビオ プロ[H22/8～H30/5](HJ1，HJ2)、[H15/4～H22/8](HJ1，HJ2)、フィット[H13/6～H19/10](GD1，GD2，GD3，GD4)、プレリュード[H10/9～H12/8](BB5，BB6，BB7，BB8)、モビリオ[H16/1～H20/5](GB1，GB2)、[H13/12～H16/1](GB1，GB2)、モビリオスパイク[H16/2～H20/5](GK1，GK2)、[H14/9～H16/2](GK1，GK2)、ライフ[H20/11～H26/4](JC1，JC2)、[H15/9～H20/11](JB5，JB6，JB7，JB8)、[H13/5～H15/9](JB1，JB2，JB3，JB4)、[H10/10～H13/5](JB1，JB2)、ライフダンク[H12/12～H15/9](JB1，JB2，JB3，JB4)、ロゴ[H12/4～H13/6](GA3，GA5)主な適合車輌型式(スズキ)ワゴンRソリオ[H14/6～H17/8](MA34S，MA64S)、ワゴンRスマイル[R3/9～現在](MX81S，MX91S)、ワゴンRスティングレー[H29/9～現在](MH55S，MH95S)、[H29/2～H29/9](MH55S，MH95S)、[H26/8～H29/1](MH34S，MH44S)、[H24/9～H26/8](MH34S)、[H20/9～H24/9](MH23S)、[H19/2～H20/9](MH22S)、ワゴンR[R2/1～現在](MH85S，MH95S)、[H29/9～R2/1](MH35S，MH55S)、[H29/2～H29/9](MH35S，MH55S)、[H26/8～H29/1](MH34S，MH44S)、[H24/9～H26/8](MH34S)、[H20/9～H24/9](MH23S)、[H17/9～H20/9](MH21S，MH22S)、[H15/9～H17/9](MH21S)、[H14/9～H15/9](MC22S)、[H13/11～H14/9](MC22S)、パレットSW[H21/9～H25/2](MK21S)、パレット[H21/9～H25/2](MK21S)、[H20/1～H21/9](MK21S)、バレーノ[H28/3～R2/7](WB42S)、ハスラー[R2/1～現在](MR52S，MR92S)、[H30/11～R2/1](MR31S，MR41S)、[H29/12～H30/11](MR31S，MR41S)、[H27/12～H29/12](MR31S，MR41S)、[H26/1～H27/12](MR31S，MR41S)、ツイン[H15/1～H17/9](EC22S)、ソリオバンディット[R2/12～現在](MA37S)、[H29/12～R2/12](MA36S，MA46S)、[H27/8～H29/12](MA36S，MA46S)、[H24/6～H27/8](MA15S)、ソリオ[R2/12～現在](MA27S，MA37S)、[H29/12～R2/12](MA26S，MA36S，MA46S)、[H27/8～H29/12](MA26S，MA36S，MA46S)、[H23/1～H27/8](MA15S)、[H17/8～H23/1](MA34S)、セルボ[H18/11～H21/12](HG21S)、スペーシアギア[H30/12～R3/12](MK53S)、スペーシアカスタムZ[H28/12～H29/12](MK42S)、スペーシアカスタム[H29/12～R3/12](MK53S)、[H28/12～H29/12](MK42S)、[H27/5～H28/12](MK42S)、[H25/6～H27/5](MK32S)、スペーシア[H29/12～R3/12](MK53S)、[H28/12～H29/12](MK42S)、[H27/5～H28/12](MK42S)、[H25/3～H27/5](MK32S)、スプラッシュ[H20/10～H26/8](XB32S)、スイフトハイブリッド[H29/7～現在](ZC43S)、スイフトスポーツ[H29/9～現在](ZC33S)、[H23/12～H29/1](ZC32S)、スイフト[H29/1～現在](ZC13S，ZC53S，ZC83S，ZD53S，ZD83S)、[H22/9～H29/1](ZC72S，ZD72S)、[H16/11～H22/9](ZC11S，ZC21S，ZC31S，ZC71S，ZD11S，ZD21S)、[H14/1～H17/5](HT51S，HT81S)、ジムニーシエラ[H30/7～現在](JB74W)、[H14/1～H30/7](JB43W)、ジムニー[H30/7～現在](JB64W)、[H14/1～H30/7](JB23W)、クロスビー[H29/12～現在](MN71S)、グランドエスクード[H14/11～H17/5](TX92W)、キザシ[H21/10～H27/11](RE91S，RF91S)、エリオ[H13/11～H19/7](RA21S，RB21S，RC51S，RD51S)、エブリィワゴン[R1/6～現在](DA17W)、[H27/2～R1/6](DA17W)、[H17/8～H27/2](DA64W)、[H14/11～H17/8](DA62W)、エブリィランディ[H15/1～H17/7](DA32W)、エブリィ[R3/9～現在](DA17V)、[H27/2～R3/9](DA17V)、[H17/8～H27/2](DA64V)、[H14/11～H17/8](DA62V)、エスクード2.4[H27/10～H29/4](TDA4W)、エスクード[H27/10～R3/9](YD21S，YEA1S，YE21S)、[H20/6～H27/10](TDA4W，TDB4W)、[H17/5～H20/6](TD54W，TD94W)、[H14/11～H17/5](TD62W，TL52W)、イグニス[R2/2～現在](FF21S)、[H28/2～R2/2](FF21S)、アルトワークス[H30/12～R3/12](HA36S)、[H27/12～H30/12](HA36S)、アルトターボRS[H27/3～H30/12](HA36S)、アルトエコ[H23/11～H26/12](HA35S)、アルトラパンショコラ[H25/6～H27/6](HE22S)、アルトラパンLC[R4/6～現在](HE33S)、アルトラパン[R4/6～現在](HE33S)、[R1/6～R4/6](HE33S)、[H27/6～R1/6](HE33S)、[H20/11～H27/6](HE22S)、[H14/1～H20/11](HE21S)、アルト[R3/8～R3/12](HA36S)、[R3/12～現在](HA37S，HA97S)、[H30/12～R3/8](HA36S，HA36V)、[H26/12～H30/12](HA36S，HA36V)、[H21/12～H26/12](HA25S，HA25V，HA35S)、[H18/12～H21/12](HA24S，HA24V)、[H16/9～H18/12](HA24S，HA24V)、[H14/4～H16/9](HA23S)、SX4 S-CROSS[H27/2～R2/11](YA22S，YB22S)、SX4[H19/7～H26/11](YA11S，YA41S，YB11S，YB41S，YC11S)、[H18/7～H19/7](YA11S，YA41S，YB11S，YB41S)、MRワゴンWit[H25/7～H28/3](MF33S)、MRワゴン[H23/1～H28/3](MF33S)、[H18/1～H23/1](MF22S)、[H13/12～H18/1](MF21S)、Kei[H13/11～H21/10](HN22S)車輌型式【シボレー】シボレークルーズ[H15/11～H20/8](HR52S，HR82S)、シボレーMW[H19/11～H22/12](ME34S)構成部品スピーカー信号入出力コード(20P)適合メーカースズキ/日産/マツダ/三菱/シボレー/ホンダ
低電力形低ショック電磁油圧切換弁 10型
ジェイテクトフルードパワーシステム(旧豊興工業)￥299,800税込￥329,7801個55日以内出荷電磁切換弁と低ショック機能を持たせた油圧切換弁を結合した切換弁で、大流量の切換時のショック、振動、騒音、サージ圧を防止します。 取付寸法はISO規格に準拠しています。 内・外部パイロットおよび内・外部ドレンの各方式がそろっており、中立時にアンロードする機種(BDA・BHA・AEB)には、パイロット圧力を確保するためのチェック弁が内蔵されています。 サージキラーは標準装備です。最高使用圧力(MPa)21定格流量(L/min)320流量(L/min)(最大)500許容電圧範囲(V)定格電圧±10%動作頻度(回/s)1以内最低パイロット圧力(MPa)定格流量時：0.35以上、最大流量時：0.35～0.65
電磁油圧切換弁 10型
ジェイテクトフルードパワーシステム(旧豊興工業)￥269,800～税込￥296,780～1個55日以内出荷電磁切換弁と油圧切換弁を結合した切換弁で、電磁切換弁により制御されるパイロット圧力により油圧切換弁(主弁)を操作し、主回路の圧油の流れ方向を切換えます。 取付寸法はISO規格に準拠しています。 パイロット弁には025シリーズ電磁切換弁を使用し、電磁油圧切換弁として小型化、軽量化を図っております。 サージキラーは標準装備です。最高使用圧力(MPa)21定格流量(L/min)320流量(L/min)(最大)500許容電圧範囲(V)定格電圧±10%許容背圧(MPa[kgf/cm2])21動作頻度(回/s)1以内
ポジット クロスパネル 直線パネル 400W40D2150H ペールブルー 直線パネルクロス<配送時組立サービス付>
オカムラ(岡村製作所)￥57,980税込￥63,7781台28日以内出荷色ペールブルー寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)400×40×2150グリーン購入法適合サービス分類組立・設置・取付
