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組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

25mm×25mm網目の側クリンプ網です。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

産業機械用エアーエレメントです。

ジェントスのハンディトーチ閃シリーズの充電式モデル。SG-509R/FLP-2307アップグレード。ウルトラスポットビーム採用で超挟角な照射が可能。(スライドフォーカスコントロール機能採用)。充電式(Li-ion 3.7V 2，800mAh 10.36Wh)で450ルーメンの高出力、10時間の連続点灯が可能。ウルトラスポットビーム時399メートル先まで照らす事が可能。スライドフォーカスコントロール機能でスポット・ワイドの美しい照射を実現。

ひと目でわかる、大きな流れ。内径の大きいエクストラシンウォールを採用しています。粘度の高い注射液でも適切な流量を得ることができます。針先はニューランセットカット加工により滑らかに仕上げられていますので、切れ味が良く、患者の苦痛を軽減し、組織損傷も起こりにくくなっています。ゲージごとにカラーコードされたハブ(針基)は半透明なので、血管確保時の血液のフラッシュバック(逆流)確認が容易にできます。1本ずつ無菌のブリスター包装入りです。ガンマ線滅菌済みです。セパレート包装(個包装)対応できます。1本ずつ切り離して包装していますので、業務の無駄を省きます。プロテクターの色で認識できます。

ジェントスのハンディトーチ閃シリーズの充電式モデル。SG-509R/FLP-2307アップグレード。ウルトラスポットビーム採用で超挟角な照射が可能。(スライドフォーカスコントロール機能採用)。充電式(Li-ion 3.7V 2，800mAh 10.36Wh)で450ルーメンの高出力、10時間の連続点灯が可能。ウルトラスポットビーム時399メートル先まで照らす事が可能。スライドフォーカスコントロール機能でスポット・ワイドの美しい照射を実現。

運転者以外の同乗者が走行中にナビ操作、TV や DVD 等の動画鑑賞 を楽しむことが出来るようになります。※1。ナビ等を取り外す技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD ポートに PLUG TV! を差し込むだけ。ランプがグリーン点滅からイエロー点灯になったら完了です。元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度はグリーン点滅からブルー点灯になったら完了です。本製品の内部に DIP スイッチを内蔵し、リカバリーモードを搭載しております。万が一の際に対して本製品を挿す前の車両状態に戻す事が出来る機能です。Made in TOKYO

鍵違いは68万通り 反転スイッチ機構

Golf7 R/T-Roc R等に対応したCOXオリジナルブレーキパッドです。低ダストタイプは、ノーマル車両での日常走行時における使用を想定し、ブレーキダストの低減を目的としながら、制動力は下回ることなく自然なブレーキフィーリングで、低温時からしっかりとそのパフォーマンスを発揮します。発生するダストの色も黒系のため、茶系のダストに比べ付着しても目立ちません。COXブレーキラインシステムやCOX Street Brake Rotor by DBAなどと組み合わせることで、トータルでのブレーキパフォーマンスの向上が可能になります。低ダストタイプの通常色(レッド)は旧VW正規取扱品 J5G.VC1.X10.BFRの同等品となります。サイズ/仕様。フロントブレーキパッド/リアブレーキパッド。低ダストタイプ(銅フリー)。フロント残量センサー付

回転式レベルスイッチのスタンダード。あらゆる条件に対応。取扱いが容易なため、長期安定動作します。高温仕様や耐荷重仕様の製作可。内部機構がユニット化され、本体をタンクに取り付けた状態で交換可。羽根への過度の負荷よりモータ保護するためクラッチ機構を標準装備。適切な羽根形状を選定することで幅広い見掛比重に対応可