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非収縮耐熱ガラスチューブ エクシルチューブとも呼ばれる、ガラス繊維をシリコン樹脂でコートした、絶縁性、柔軟性、難燃性を備えた高性能チューブです。耐熱温度が200℃なので、高温になる部分の絶縁用に使用できます。

材質：ボルト SCM435/ワッシャー 特殊バネ鋼 強度区分：ボルト 10．9 表面処理：黒色酸化皮膜 強度区分12．9は、GT-CAP LAタイプ(A0-00-GTLA)

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

刃先交換式ドリルCoroDrill880用のチップです。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種ばかりでなく、国内市場で高い人気を誇るMINI・FIAT等の輸入小型車にも適合製品を拡大しました。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

150mm卓上グラインダー用ビトリファイド砥石

メーカー名：モートーンメーカー品番：DDM014販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます適合情報：ロイヤルエンフィールド[Royal Enfield] INT 650 [Interceptor 650] 19-23ロイヤルエンフィールド[Royal Enfield] Continental GT 650 19-23内容量[数量]：2個備考：フロント/リア共通関連商品：品番：XNM003，MFX003，XNM002B，XNM002W，XNM002M，PXN041B，MMU587

一人ひとりが働きやすい空間へ。インテリアフレンドリーなタスクチェアー。

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ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

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