「gt8504」の検索結果
テンショナーベアリングはベルトによる外輪駆動方式が特長で、テンショナーベアリングはスラックサイド、アイドラーベアリングはタイトサイドへ位置し、エンジン仕様により様々な種類があります。
新円弧歯形で高精度高負荷低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形D3GT
ベルト幅(mm)9
ピッチ(mm)3
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)3.04
タイプツインパワー
寸法PLD(mm)0.381
種類GTベルト
ベルト呼び幅9
タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。
インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形3GT
ベルト幅(mm)9
ピッチ(mm)3
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)2.4
タイプ標準
寸法PLD(mm)0.381
種類GTベルト
ベルト呼び幅9
タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。
ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。
エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。
インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形3GT
ベルト幅(mm)6
ピッチ(mm)3
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)2.4
タイプ標準
寸法PLD(mm)0.381
種類GTベルト
ベルト呼び幅6
タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。
メーカースバル
サーペンタイン(1本掛ベルト)はオートテンショナにも大きな負担を掛けてます。オートテンショナは自動車用エンジンのオルタネーター、ウォーターポンプ、エアーコンプレッサー等の補機を駆動するリブスターベルトに、バネの力で張り(張力)を自動的に与える部品です。オートテンショナーが故障し、ベルトが外れるとエンジンは停止してしまいます。
新円弧歯形で高精度高負荷低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形5GT
ピッチ(mm)5
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
種類GTベルト
種類GTプーリ
歯形3GT
新円弧歯形で高精度高負荷低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形D3GT
ベルト幅(mm)6
ピッチ(mm)3
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)3.04
タイプツインパワー
寸法PLD(mm)0.381
種類GTベルト
ベルト呼び幅6
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。
インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形3GT
ベルト幅(mm)15
ピッチ(mm)3
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)2.4
タイプ標準
寸法PLD(mm)0.381
種類GTベルト
ベルト呼び幅15
1個
¥36,980
税込¥40,678
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1個
¥1,598
税込¥1,758
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