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高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

膨らみとしなやかさを兼ね備えたウール素材の1本1本に、特殊二重加工(AirFreed製法)を施した世界初のポリッシングボアスタイルです 細目から極超微粒子までの幅広いレンジで使用が可能です 市場に流通している製品と比較した場合、残留するバフ目がより微細になる為、これまで以上に仕上げまでのプロセスがスムーズに行えます 羊毛に付着したコンパウンドを容易にクリーニングすることが可能で、耐久性が向上しメンテナンス性、コストパフォーマンスに大変優れています

機能性二重構造と最適なテーパーバランスを備える事で、軽快かつコシが有るバフアクションが可能です 面積の広い塗装面へのコシがある研磨作業から、ピラーや逆R部といったピンポイントへしなやかに当て込むことを容易にしました 研磨レンジは極細から超微粒子で中～軽度の研磨から対応し、特に最終仕上げに最適な製品です

ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。 優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

初期研磨(スクラッチの多い車や汚れがひどい車等)に主に使用。細目～超微粒子までの幅広い研磨レンジをカバー。ウールは定評のある特殊二重加工を施したモルトエアーの長毛タイプを採用。中間スポンジはモルトシリーズに多い二層式ではなく、一層式にしても耐久性を保持できる薄型を採用。一層式にしたことで、従来のバフに慣れている方でも違和感なく使えるフィーリングにこだわりました。1枚で磨きから仕上げまでこなせる万能タイプのバフです。

高品位塗装対応コンパウンド(微細目～超微粒子目) 本製品は、世界中のあらゆる物質の中で最も優れた平坦度を誇るシリコンウェハーの超精密平滑研磨技術を転用したサブミクロン多面体砥粒を基材とする次世代型研磨剤です 従来のシングルアクションポリッシャーはもちろん、RUPESの様なロングスローポリッシャーによる作業時間短縮に絶大な効果を発揮します 粒径が均一なSPP(サブミクロン多面体砥粒)が、余計な傷を付けることなく短時間でストレスフリーな研磨を実現します

素早い塗料含み! 作業性良好。一本あると便利なエコノミータイプのマイクロファイバー 。ミニミニは1インチ～展開!毛丈もサイズも充実したラインナップ

最終研磨に使用できる柔らかい仕上げ用ウレタンバフ。ウールバフ研磨時についた微細な磨き傷(バフ目)を除去します。中間素材にはモルトフォームの二層式を採用し、ヨレに強く操作性に優れた最低限の厚みでバランスをとったオリジナル仕様。使用者を選ばず最良の研磨、仕上がりをもたらす独自設計です。オービットの大きいポリッシャーで使用しても壊れにくい耐久性とバランスを兼ね備えています。

国土交通省の新型式承認適合品インジケーター機能付ガス充填装置洗濯できる取外し可能な保護カバー調節可能な背面ベルトでズリ上がりを予防左右に調整環のある腰ベルトTYPE-A

高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)

機能性二重構造を備える事で面積の広い塗装面へのコシがある研磨作業から、ピラーや逆R部といったピンポイントへしなやかに当て込むことを容易にしました。研磨レンジは超微粒子で、濃色車の最終仕上げに最適な製品です。

スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。

ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。 さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。 レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。

研磨と仕上げがこのセットで完結するオールインワン。傷取りはウールバフ、仕上げはスポンジバフを使用。コンパウンドは兼用できて、変える必要がありません。ルぺスポリッシャーとの相性も抜群で濃色車の磨きでもオーロラがでません。

巻くだけで釣れる、ただ巻き専用ジグ。 マキマキは、「巻くだけで魚が釣れる」誰でも手軽に使えるジグです。 巻きのアクションには特にこだわり、アングラーの操作(巻きスピード)でアクションを変化させることができるようになっています。 状況に合わせてアピールの仕方を変えることで、ただ巻きゲームを攻略しましょう。

STOMP GRIPは世界各国のトップレーサー、トップスタントライダーに愛用されています。 日本のサーキット、ストリートでも大好評。STOMP GRIPの愛用者は世界中で激増中です。 【ストンプグリップの貼り方】 1.貼付面の清掃を行ってください。 (クリアをご使用の場合、汚れや水垢をコンパウンド等できれいに落としてから作業を行ってください) 2.貼付面の脱脂を行ってください。 3.位置決めを行います。 4.空気が入らない様に端から貼ってください。裏紙は貼りながら剥がしてください。 (端から時間をかけて、少しずつ確実にゆっくり貼ってください)

ジグがダメなら喰わせのワーム!巻くだけカンタンな青物用ジグヘッドワームが登場 安定した飛行姿勢でメタルジグ感覚で使える【ヘビーウェイトぶっ飛び仕様】の青物用ジグヘッドワームです。

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

1液で木材のあく・シミ・カビ・日焼け・汚れの除去が可能です。 刷毛で塗るだけの1工程の作業で木材の幅広い汚れを簡単に除去できるため、施工時間の大幅な短縮が可能です。 毒劇物を含まない普通物タイプです。

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセットシリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

コロイド効果により驚異的な洗浄力を発揮します。 鋼製小物の洗浄、衣類のシミ抜き・洗濯、床の清掃など多目的に使用できます。 血液・蛋白・油脂類・マジックインキなどの落ちにくい汚れに効果的です。 金属に対する腐食性が有りません。

スリムなハンドル形状で、板厚も9mmなので軽量です。 全高を約170mmに抑えているので、取り回しがしやすくなっています。

車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。 マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。 マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8のアッシュシルバーを付属。

純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。

川村光大郎が求めるすべてを凝縮した、おかっぱりオフセットフックの決定版

パッケージがリニューアルして登場!川村光大郎プロデュース。カバーネコリグフックの決定版!ワームをガードにして難攻不落のカバーを攻略する専用フック。

10年先でも遜色なく使用できる高い性能をカタチにしたスーパースタンダードモデル。

チップソーに重要なチップの刃先研磨の徹底と台金の歪みを無くすための腰入れ工程を入念に施しました。

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

やや前重心設計のウェイトポジションにより、スイミング姿勢やフォール姿勢 ・が安定し、さらに優れたレンジキープカも実現。

マキマキのDNAを完全なる形で受け継いだ、ダウンサイジングモデル。 「巻くだけで魚が釣れる」要素を完全に残し、小型青物からメバルやアジ、カマスなどのライトターゲットまでカバーする、ジャックアイマキマキのダウンサイジングモデル。 基本性能はそのままに、バランスが崩れないよう細部まで計算して作り込みました。