テールボックス

ツーリングから通勤まで対応のテールボックスです。取付ベースは樹脂プレートを採用しています。 バックレストも標準で装備しています。30Lサイズでフルフェイスやヘルメットやレインコート、手袋の収納に大変便利です。 リフレクター(反射板)付なので夜間走行の安全性もあります。

ツーリングから通勤まで対応のテールボックスです。取付ベースは樹脂プレートを採用しています。 バックレストも標準で装備しています。52Lサイズでフルフェイスやヘルメットが2個入ります。またレインコート、手袋の収納に大変便利です。 リフレクター(反射板)付なので夜間走行の安全性もあります。

適合車種は50ccスクーター及び自転車です。また自転車にも取りつけが可能な仕様です。カギ付きでひったくり対策にも効果があります。

ボックスの取付に必要です。

従来製品よりロック本体をバージョンアップさせることで高い信頼性を確保しました。

防錆・軽量・耐久性のFRP製BOXです。材質がFRP製の為、錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群です。NEWラゲージBOXシリーズは、ステンレス製インナーヒンジ(蝶番)を採用。ワンタッチロック、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。

縦置き・横置きが可能。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

ツーリングからシティユースまで対応のテールボックス フルフェイスヘルメットが収納可能です。(ヘルメットの形状により入らない場合があります。) 夜間走行の安全性も考慮したリフレクター(反射板)を装備 ボックス本体はスーツケース調のタフな造り

バイクから自転車まで汎用性が高いロック付きのリアボックスです。(自転車に取り付ける場合は専用の「荷箱用サブキャリア(別売)」と併せることで取り付け可能です。) 従来製品よりロック本体をバージョンアップさせることで高い信頼性を確保しました。 スチールの表面を粉体(エポキシ)塗装加工することで美しい仕上がりになっています。 高さの異なる3種類のサイズ展開で、用途に応じた選択が可能です。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

防錆・軽量・耐久性。材質がFRP製のため、錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群、塗装の色落ちの心配もなく走行時のノイズも発生しにくくなっています。スライド式棚板(取外し可能)。フタを任意の位置で固定するフラットトルクヒンジを採用。錠前はワンタッチでロックでき、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。純正キャリア(デッキ)対応です。(汎用ステーが付属しています。)

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 サイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

最大積載量：3kg。本体重量：3kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…455×545×318mm。※ この商品は付属の汎用WIDEベース、または別売りのM5M/M6M/MMベース専用品です。従来のGIVI汎用モノロックベースや、M5/M7/M3などのGIVIモノキーベースには取り付けできません。※防水性を考慮した設計となっておりますが、完全防水ではありません。※ E43NMLの販売に伴い、下記車両の対応TOPケースを「E370以下」から「E43NML以下」に変更します。CB400SF/SB('04?'14) Dio110('11?'15) クロスカブ('13) スーパーカブ110/50('12)

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

GIVIモノラック用フィッティング(数字+FZ部番のFZシリーズ)専用モノロックベース。

耐久性強ヒンジ。頻繁に行うフタの開閉に耐える強化ステンレスを採用。開蓋時一定の位置で約90度に止まるため開閉操作が簡単で安全です。耐久性強化厚板。開閉時負荷のかかるヒンジ取付部分のFRPの層(肉厚)を増やし、耐久性を強化しました。防水、防塵用ラバー。雨水、ほこり等の浸入がしづらいオリジナルラバーを使用しました。盗難防止用錠前。回転フック式で鍵でロックする錠前を採用、施錠後はビス取付部分が見えないため、盗難防止に最適。オールステンレス製で錆びに強い仕上げです。防錆、軽量、耐久性。材質がFRP製のため錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群、塗装時の色落ちの心配も少なく、走行時のノイズも発生しにくくなっています。B4サイズの書類やファイル、バック、ヘルメット、補修器具などが充分収納可能です。

通勤通学時の必需品!アルミ仕様で見た目もバッチリ、雨具を入れたりヘルメットを収納したり用途は様々です。ボックス内側はインナーカバーが標準装備されており衝撃から荷物を守ってくれます!ボックスはボックス下部にあるロック部分で固定、外せば持ち運び可能です。カラーはブラック、シルバーの2種類のカラーが御座います。

防錆・軽量・耐久性のFRP製BOXです。材質がFRP製の為、錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群です。NEWラゲージBOXシリーズは、ステンレス製インナーヒンジ(蝶番)を採用。ワンタッチロック、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。

GIVIトップケース用のオプション品 バックレスト。ライダーやパッセンジャーのホールド性やフィット感が向上。

バイク用リアトップケース(モノロック) 通勤・通学に最適モデル。33Lのモノロックケース。 A4サイズのビジネスバッグに対応。フルフェイスヘルメット1個が入るサイズ。 B33シリーズに「バックレスト、インナーボトムマット、ネット&フック」のオプション品を追加したモデル。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。 ・ボックス外寸：奥行433×幅405×高さ306mm ・内寸：奥行360×幅370×高さ300mm ・総重量(ベースプレート込み)：3.6kg ・最大積載重量：3.0kg

原付二種スクーターにピッタリなサイズ。29Lのモノロックケース。 2ボタン式フラップロックにより防犯性を高めています。 シンプルなデザインが車種を選ばず、多くの車体にもマッチします。 モノロック用の汎用ベース付属。

HARD WORXトップケース用のベースプレートです。 ケースを共有したい場合など便利です。 プレートさえ付けておけば急いでいてもスグにケースの載せ替えが出来ます。 ケースを共有したい場合など便利です。 プレートさえ付けておけば急いでいてもスグにケースの載せ替えが出来ます。

2020年モデルのNMAXに30L以上のモノロックケースを取り付ける際に必要となるフィッティング。 取り付けに必要なM5Mベースも付属しており、NMAXを便利に乗るのに必要なステーキット。

DLM30/40ケース上に荷物を積載するためのナイロンラック。

その優雅なデザインに加え、他を圧倒する強靭さと利便性は、発売を待ち望んだ世界中のライダーから絶大な評価を獲得。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。取り付けは従来のモノキーケースと同様で適応性も高い。

トップケースを装着するために必要となる車種専用キャリア。 ALU-RACK/ADVENTURE-RACK/STREET-RACKの3種類が有り、車種によって設定されているキャリアのタイプが異なります。 詳しくは適合表をご確認ください。