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電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

視認性のよいHIDバルブ。 安心の車検対応モデル。 DC12車専用。

12V車専用。D4S/D4R兼用。車検対応。

純正HID交換用バーナー

明るさ130%アップ!!白すぎず黄色すぎず、バランスのとれた発光色で雨天走行でも視認性UP。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

世界最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバナー。

ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。 高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。 また車検にも対応した製品です。 12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

世界が認めるクオリティ、最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバーナー

純正交換HIDバルブ。明るさ20%UP。12/24V兼用。純白色。

水銀不使用のHID交換用バルブです。(D2：水銀使用タイプとは互換性がありませんのでご注意ください)環境にやさしく大光量。もちろんヘッドライトの配光も正しく出る安心品質です。 またD4Cタイプなので、D4R、D4Sタイプのバルブをお使いのところにも交換できます。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

純正HIDバルブ D4用のLED交換バルブ 6500K 左右合計11000lmでHIDよりも圧倒的に明るくなります。 。車検対応設計、コネクター加工無しの簡単取付設計。 。バルブ交換タイプなので、取付交換も簡単です。2個1セット

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。

D4R/S用。DC12/24V共用。高品質LEDチップ30SMD搭載。冷却ファン搭載。車検対応。取り付け簡単(純正ソケットに本製品のアダプタを取り付けるだけ)。寿命50，000時間

純正交換用HIDヘッドランプ

最上級の白さと明るさ Sタイプ・Rタイプ共通モデル

白いのに明るい。驚異のハイルーメンHID。 純正HIDと変わらぬ明るさで色温度大幅UP Sタイプ・Rタイプ共通モデル

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。視認性、ファッション性を高い次元で兼ね備える。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

モノタロウHIDバーナーのD2R・D4R専用のシェードになります。取付ビス付属です。

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。 国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。イエロー発光で霧・雨・雪等の悪天候でポテンシャルを発揮。ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。

純正交換タイプのHIDバルブ。車検対応。

12V-24Vどちらにも対応。明るさ2800Lm(1灯あたり)。純正色に近い色味を再現しています。シェードを脱着することでリフレクター/プロジェクタータイプどちらも対応します。安心の車検対応品です。

純正HID交換用バルブです。

純正HIDバルブより交換できるLEDバルブ 6600ケルビン・10000ルーメン。W ヒートパイプ採用で明るさの安定性アップ!。放熱ファンには放熱性能が高いベアリング付高性能ファンを採用!。放熱ヒートシンクには高性能、銅メッキアルミヒートシンクを採用!。車検対応の配光!。ノイズ対応品!。D4S・35W・12V。製品情報はメーカーサイトにてご確認いただけます。

D4R(D2R)バルブなどのマルチリフレクター式やレンズ式のヘッドライトでありがちな、対向車への眩惑光の配光を制御するための、後付けシェードとなります。D4R(D2R)バルブなどのマルチリフレクター式やレンズ式のヘッドライトに本製品を取り付けてカットラインを配光します。

純正交換HIDバルブ。車検対応。高耐久・高品質バルブ。

車検対応。白いのに明るいハイルーメンHID。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです。最近の国産車に採用されている水銀フリーのバルブで、プロジェクターヘッド用です。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです。最近の国産車に採用されている水銀フリーのバルブで、マリチリフレクターヘッド用です。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。