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回転モップ手回しタイプKMT-420専用のスペアヘッドです。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。

接続も解除も一発でOK! キャップ付ですから、トロ侵入がありません。 防水型パッキンセットを使用すれば、防水型にできます。

独自の先端形状により脅威の切れ味、食付き、耐久性を実現。 あらゆる難削材も楽々穴あけ。 下穴、ポンチ、切削油不要で、テレビ出演多数の月光ドリル。

サインペンで書き込むだけの簡単作業! 1シートに10枚シールが貼られています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

鉄工作業全般 刻印 ポンチ マークの打込み。

高耐候性 耐衝撃性

キャップ付きですから、トロ侵入がありません。 接続も解除も一発でOK!

ワンアクション開放機構(ハンドルを最後まで広げると、刃が自動的に最大まで開きます)。 ラチェット機構により片手で楽々スピーディーにカット。 切り屑が無く、切れ味抜群。切り口スッキリ。 VK42Nは、付属のアタッチメント取付けで、配線用モール・プロテクターの90°及び45°の斜め切断も可能。

【特長】ボルト・ナット止めのシンプル設計。豊富なサイズ展開でスペースに応じてお選び頂けます。キャスター付です。

12/24V対応の最上級LEDヘッドバルブ。廉価LEDバルブにありがちな光量ダウンをカバーするためにLEDチップを増加。スタンダードタイプの同社RK41に対して、明るさ30%UP。LEDチップが6→8個に!ルーメン値(明るさ)も3200/2400lm→4200/3200imに!。明るさUPを実現しながら、防水・高水準は以降・ファンレス構造と品質を保持。3年保証付き

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。

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LEDランプ仕様 独立スイッチ。雷から接続機器を守る耐雷サージ付。プラグに雷ガード表示LED付。AC差込口はホコリ・ゴミの侵入を防ぐ扉付。熱や衝撃に強いPBT樹脂採用。コードは、断線に強い保護被ふく。ACアダプター用差込口。本体の向きによって、差込口向きが選べる

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。

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