釘不要
高粘度
初期接着強
用途コンクリート・スレートと発泡スチロール、木レンガ、木、タイル、各種ボードの接着に。
モルタル・コンクリートと木レンガ、銅縁、巾木、出入口枠、床組みの接着
吸音テックス・ハードボード・せっこうボード・発泡スチロールと壁用・天井ボードの接着
床タイル、ニードルパンチカーペットとコンクリートや木下地の接着
改正建築基準法(JIS対応)F★★★★、JIS A5537
成分酢酸ビニル樹脂系溶剤形
JIS規格JIS A5537(木れんが用接着剤)
粘度(Pa・s)180~250(25℃)
危険等級Ⅲ
色調灰色
危険物の類別第二類
危険物の品名その他のもので政令で定めるもの
危険物の性状第2種
主なワークパーツ
釘不要
高粘度
初期接着強
用途コンクリート・スレートと発泡スチロール、木レンガ、木、タイル、各種ボードの接着に。
モルタル・コンクリートと木レンガ、銅縁、巾木、出入口枠、床組みの接着
吸音テックス・ハードボード・せっこうボード・発泡スチロールと壁用・天井ボードの接着
床タイル、ニードルパンチカーペットとコンクリートや木下地の接着
色調灰色
成分酢酸ビニル樹脂系溶剤形
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
釘不要。高粘度。初期接着強。
用途コンクリート・スレートと発泡スチロール、木レンガ、木、タイル、各種ボードの接着に。
色調灰色
成分酢酸ビニル樹脂系溶剤形
JIS規格JIS A5537(木れんが用接着剤)JIS A5538(壁・天井ボード用接着剤)
改正建築基準法(JIS対応)F★★★★、JIS A5537、JIS A5538
粘度(Pa・s)180~250(25℃)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名その他のもので政令で定めるもの
危険物の数量3kg
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状第2種
主なワークパーツ
1缶(3kg)
¥2,398
税込¥2,638
4日以内出荷
耐衝撃
耐はく離
高粘度
用途金属板とコンクリートや木下地の接着
コンクリート・モルタル面への金属・木材・吸音テックスの接着
コンクリート階段と金属製ノンスリップの接着
断熱材取付用アンカーピンとコンクリートや金属下地(ダクト)の接着
成分酢酸ビニル樹脂系溶剤形
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
耐熱性・耐水性・耐衝撃性にすぐれる。弾力性。充てん性。高粘度
用途屋内外コンクリートと金属・タイル・木・硬質プラスチックの接着に。 各種タイル・フック・プレート 階段ノンスリップ ドアフォン 屋外用木枠
特性耐熱性、耐水性、耐衝撃性、弾力性、充てん性、高粘度
成分変成シリコーンエポキシ樹脂系
色調グレー
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
適合用途防水・耐水・屋外、耐衝撃
被着材の素材金属
主なワークパーツ
こんなお得な商品も!

工業用強力万能接着剤「マルチ君」
モノタロウ
¥449
税込¥494
トルエン、キシレン、可塑剤を使用していません。
速乾。
強力。
耐衝撃。
仮止不要。
用途広い。
作業性良好。
ゴム系多用途型として最も標準的。
用途合成ゴム、皮革、金属板、布、木、陶磁器、硬質プラスチックの強力接着に。
上記の材料と木材・スレート・PC板・コンクリートの接着に。
成分クロロプレン系ゴム溶剤形
色淡黄色
特性耐衝撃
タイプノントルエン
使用温度範囲(℃)-20~60
粘度範囲(mPa・s)1500~3500
主な用途合成ゴム、皮革、金属、硬質プラスチック、木
改正建築基準法(JAIA対応)JAIA 4VOC基準適合
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
適合用途耐衝撃、速乾
被着材の素材金属
主なワーク大面材、パーツ
柔らかいペースト状の接着剤で、充てん効果がありコンクリートの凹凸面でもタレずに接着できます。
コンクリート面への木材やタイルの接着に適しています。
一液・常温硬化で使いやすく、初期接着力に優れています。
スチレンフォーム(発泡スチロール)を侵さず接着できます。
用途コンクリート・モルタル下地への木・陶磁器タイル・硬質塩化ビニル・発泡スチロールの接着。
コンクリート・モルタル下地への木レンガ・巾木・野緑・根太の接着。
発泡スチロール板・石膏ボード・繊維板・フレキシブル板・ロックウールボードなどの取付接着。
小口の床タイル・カーペットタイルの接着。
関連資料接着剤を選ぶ早見表
こんなお得な商品も!

接着剤 車止め用
モノタロウ
¥1,198
税込¥1,318
コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。
弾性接着で振動や衝撃に強いです。
使いやすい一液、常温硬化タイプです。
無溶剤のため安全でにおいが少ないです。
硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。
用途車止めブロックと下地(コンクリート・アスファルト)の接着。
ABS樹脂製の車止めの接着。
※舗装直後のアスファルトには接着できません。
アスファルト下地に使用する場合は、下地に油成分が染み出していないことを確認の上、使用してください。
主な用途コンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地
成分エポキシ変成弾性
色灰白色
主成分変成シリコーン樹脂
特性弾性接着、無溶剤、強力型
適合用途耐衝撃
主なワークパーツ
速乾
強力
仮止め不要
速乾ながら、はり合わせ可能時間が長く、広い面積のはり合わせが可能です。
内装工事をはじめ、家具・建具の製作に最適です。
トルエンは使用していません。
JIS A 5538表示認定品
用途初期接着強さを必要とする各種化粧合板、硬質プラスチック・ボード、金属板同士の接着、木材・スレート・PC板・コンクリートの接着に。
コルク、タイル、ゴム
改正建築基準法(JIS対応)F★★★★、JIS A5538
成分クロロプレンゴム系溶剤形
比重0.87(20℃)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
主なワークパーツ
チューブタイプのため作業が容易です。水性タイプなので火災の危険がありません。
1本で60cmのブロック約4・5本接着できます。
用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
主な用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
成分アクリル樹脂系エマルション形
色グレー
比重1.57±0.1
粘度85±15Pa・s(20℃) ※TV-10H型,7号,10rpm,1min
接着強度(N/mm2)2.3
危険物の類別非危険物
化学物質安全性参考資料(0.3MB)
主なワークパーツ
1本(1kg)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
一液型なので、攪拌の手間いらず!
下地が湿っていても施工可能!
引火性もなし!
ラミネートチューブ入りなので、経済的!
用途コンクリートブロックの接着/車止め/歩車道境界/レンガブロック/コンクリート下地の接着など
主成分ポリエチレン・アクリルエマルジョン、骨材
粘度150000cps
固形分0.7
比重1.2
外観灰色水性エマルジョン
主な用途コンクリート
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
速乾
強力
仮止め不要
速乾ながら、はり合わせ可能時間が長く、広い面積のはり合わせが可能です。
内装工事をはじめ、家具・建具の製作に最適です。
トルエンは使用していません。
JIS A 5538表示認定品
用途初期接着強さを必要とする各種化粧合板、硬質プラスチック・ボード、金属板同士の接着、木材・スレート・PC板・コンクリートの接着に。
コルク、タイル、ゴム
成分クロロプレンゴム系溶剤形
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
硬化後は透明のため接着部が目立ちません(クリア色の場合)。初期接着が強く、最終接着も強力です。硬化後はゴム状弾性体になるため衝撃を吸収します。
また優れた耐寒・耐熱接着強さを有します。
有機溶剤が入っていないため、嫌な臭気がありません。
用途凹凸のある材料の接着。振動を受けやすい箇所の接着。
冷熱が繰り返される箇所の接着。接着部を目立たせたくない箇所の接着。
主成分変成シリコーン
不揮発分100%
改正建築基準法(JAIA対応)F ☆☆☆☆
使用温度範囲(℃)-30~130
主な用途金属、プラスチック、ゴム、コンクリート、モルタル、石、タイル、ガラス、陶磁器、木材、合板、皮革、布、フェルト、厚紙
危険等級Ⅲ
固着時間(分)10
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
適合用途耐衝撃
被着材の素材金属
主なワークパーツ
弾性に富み、耐衝撃性、耐久性、耐剥離製に優れ、木レンガにも使用出来ます。
アルミ袋入り
用途木レンガ、下地木工事用
特性弾力性、耐衝撃性、耐久性、耐剥離性
成分一液特殊変成ポリマー系弾性型
規格JAIA 4VOC基準適合
JIS規格JIS A 5537
改正建築基準法(JIS対応)F☆☆☆☆
危険等級その他のもの
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名合成樹脂類
関連資料接着剤を選ぶ早見表
適合用途低VOC、耐衝撃
主なワークパーツ
ベニアボード、コンクリートモルタルなどの下地材質に強力に接着します。
約24時間後には充分な接着力が得られ、タイルがはがれる事はありません。
耐水性のある接着力を発揮しますので、水を使う場所でも安心です。
色灰色
仕様洗面所、浴室、台所、トイレ、玄関などの壁や床のタイル貼り。灰色目地に使えます。
トラスコ品番453-6291
乾燥時間(時間)約24(温度20度、湿度60%)
危険物の類別非危険物
主なワークパーツ
1缶(500g)
¥659
税込¥725
当日出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10E9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。排気バルブのワイヤーを取外す必要があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:3.9。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:102 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:113.4Nm/11250rpm。オプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.9、STD:9.3
色カーボン/チタン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:96/6500rpm
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10E10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:11.6。重量[キログラム]:5.1。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:108.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)5.1、STD:11.6
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:137.79/13450rpm
音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:11.6。重量[キログラム]:6.7。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:108.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.7、STD:11.6
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)142.86/13900rpm、STD:137.79/13450rpm
音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO17-ASZ。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.1。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:96.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売です(品番:V-TUV109/1)。別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(品番:L-K10SO7T)。このオプショナルリンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:136.65kW/13050rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:109.4Nm/11450rpm。オプション:品番:L-K10SO7T,V-TUV109/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状コニカル
質量(kg)1.1、STD:2.2
色チタン/カーボン
タイプスリップオン
音量96.8 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:96/6500rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO27-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-ZXT02L(原:ZXT00JE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:3.1。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZXT02L。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00JE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1021109054
仕様JMCA
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
形状ヘキサゴナル
型式JMCA認証型式:8BL-ZXT02L
質量(kg)2.4、STD:3.1
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZXT00JE
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO22-HWTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-LZT00D(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。純正センタースタンド、純正サイドケースと併用可能です。※型式8BL-LZT00Dの車両については認証外となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1000 SE 19-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.9。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-LZT00D。エンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1020109041
仕様JMCA
付属品ガスケット
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
型式JMCA認証型式:2BL-LZT00D
質量(kg)2.7、STD:5.9
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R8-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:14.6。重量[キログラム]:5.0。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:98.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:94.87kW/10150rpm。最大出力:102.67kW/10450rpm。STD 最大トルク:103.9Nm/7700rpm。最大トルク:109.2Nm/7750rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5、STD:14.6
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量98.2 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94/5000rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:排気バルブのケーブルを取外す必要があります。パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:5.4。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:102 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:113.4Nm/11250rpm。オプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.4、STD:9.3
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:96/6500rpm
1個
¥319,800
税込¥351,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO19-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT00W。エンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA2017109014
仕様JMCA
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
型式JMCA認証型式:2BL-ZXT00W
質量(kg)3.2、STD:7.4
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZRT00DE
1個
¥239,800
税込¥263,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO18-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R5)の設定がございます。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT00W。エンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション:品番:P-HSK10R5。JMCA認証番号:JMCA2017109022
仕様JMCA
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
型式JMCA認証型式:2BL-ZXT00W
質量(kg)3.2、STD:7.4
色カーボン
区分マフラー
備考別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R5)の設定がございます。
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
1個
¥239,800
税込¥263,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO16-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:ZXT00S/ZXT00Z/2BL-ZXT02E (注意!19年モデルZX-10RRは認証外/2BL-ZXT02E 2020年は出力変更により認証外となります。) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-18。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。備考:別売オプションでカーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:ZXT00S/ZXT00Z/2BL-ZXT02E。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00JE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1017109013
仕様JMCA
付属品ガスケット
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.3、STD:2.2
色カーボン
区分マフラー
備考別売オプションでカーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO30-HGITJPP。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 22-25。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 22-25。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。備考:JMCA1023109067 適合車両型式:8BL-ZXT02P(原動機の型式:ZXT00NE)。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZXT02P。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1023109067
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:8BL-ZXT02P
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格JMCA対応、自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):あり
加工無
適合車種NINJA H2 SX/SE 22-25 【型式:8BL-ZXT02P】
エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
1個
¥199,800
税込¥219,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO24-HRTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT02K/8BL-ZXT02K(原:ZXT02KE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02K,8BL-ZXT02K。エンジン型式:原動機の型式:ZXT02KE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション:品番:P-HSK10SO4。JMCA認証番号:JMCA1020109043
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
付属品ガスケット
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02K,8BL-ZXT02K
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZXT02KE
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO6-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:2本出し e1 バッフル付 純正オプションサイドケースとの同時装着可能 NINJA1000共通。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-13。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:91.93kW/10000rpm。最大出力:97.08kW/10200rpm。STD 最大トルク:100.6Nm/8080rpm。最大トルク:104.6Nm/8160rpm。オプション:品番:E-K10R3
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.3、STD:7.6
色カーボン
備考純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥229,800
税込¥252,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO24-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT02K,8BL-ZXT02K(原:ZXT02KE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.2。重量[キログラム]:2.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02K,8BL-ZXT02K。エンジン型式:原動機の型式:ZXT02KE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション:品番:P-HSK10SO4。JMCA認証番号:JMCA1020109043
仕様JMCA
付属品ガスケット
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02K,8BL-ZXT02K
質量(kg)2.5、STD:5.2
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO15-HX2C。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 [ニンジャH2] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:2.3。STD音量:96 dB / 6000 rpm。音量:96.5 dB / 6000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:HX サイレンサー。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(チタン製:E-K10E1)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.41kW/12000rpm。最大出力:145.62kW/12000rpm。STD 最大トルク:126Nm/10900rpm。最大トルク:128Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状HXサイレンサー
質量(kg)2.3、STD:8
色カーボン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)96.5/6000rpm、STD:96/6000rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO20-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースと併用可能です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS1000 [ヴェルシス1000] 12-18。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:1.8。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R4)の設定がございます。カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.05kW/8950rpm。最大出力:82.35kW/9100rpm。STD 最大トルク:95.4Nm/7910rpm。最大トルク:96Nm/8000rpm。オプション:品番:P-HSK10R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.8、STD:5
色カーボン
区分マフラー
備考別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R4)の設定がございます。カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO18-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:左右2本出し。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 14-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:94 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R5)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K10R4)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:93.75kW/10200rpm。最大出力:94.41kW/10050rpm。STD 最大トルク:103.3Nm/7650rpm。最大トルク:104.3Nm/7600rpm。オプション:品番:E-K10R4,P-HSK10R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.2、STD:7.4
色カーボン
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)94/5000rpm、STD:94/5000rpm
1個
¥239,800
税込¥263,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ガスケットが付属します。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:136.28kW/13100rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:109.2Nm/11500rpm。オプション:品番:L-K10SO7T,P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.3、STD:2.2
色カーボン
備考別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO27-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:3.1。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:138.08kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.3Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)2.4、STD:3.1
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)138.08/13500rpm、STD:137.79/13450rpm
最大トルク107.3Nm/11800rpm
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO19-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:左右2本出し。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 14-19。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 14-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:94 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K10R4)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:94.87kW/10150rpm。最大出力:96.25kW/10300rpm。STD 最大トルク:103.9Nm/7700rpm。最大トルク:105.5Nm/7700rpm。オプション:品番:E-K10R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.2、STD:7.4
色カーボン
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)94/5000rpm、STD:94/5000rpm
1個
¥239,800
税込¥263,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO30-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース対応 ※触媒付属(付属の触媒を使用時のみEC/ECE対応となります。)。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:135.3kW/11000rpm。最大出力:136.2kW/11000rpm。STD 最大トルク:125.8Nm/10300rpm。最大トルク:127.0Nm/10200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)136.2/11000rpm、STD:135.3/11000rpm
1個
¥199,800
税込¥219,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO22-HWT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE認証。一般公道走行不可。純正サイドケースと併用可能です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1000 SE 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.9。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.32kW/8750rpm。最大出力:86.1kW/8750rpm。STD 最大トルク:104.1Nm/7600rpm。最大トルク:104.4Nm/7600rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.7、STD:5.9
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO21-HRAABLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT02A(原:ZXT00NE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 純正サイドケースと併用可能です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン(ブラック)/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02A。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109031
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02A
色チタン(ブラック)/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
1個
¥199,800
税込¥219,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO21-HRAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:128.23kW/10900rpm。最大出力:129.26kW/10900rpm。STD 最大トルク:122.9Nm/9200rpm。最大トルク:123.8Nm/9000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)129.26/10900rpm、STD:128.23/10900rpm
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