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ECE部品認証(ECE R70)取得。ダイヤモンドグレードTM反射シート採用。優れた耐久性。反射シートにはリサイクルできるプラスチックだけを使用。

ミニヒューズよりさらに小型化・軽量化になりました。ハウジングカラーで定格電流を識別できます。RoHs、ELV等に対応しており、安心して使用できます。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/スモーク の LEDRCL5RSNとLEDRCL5LSNが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ ノーマルタイプ 左右セットです。・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!。・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。・小型トラック(24V車)にも装着可能です。※流鏑馬2連タイプはテール点灯時にターンを点灯させると仕様上 上段のテール部(格子状)が消灯しますが故障ではありません。※本仕様は保安基準の細目告示(別添 52、4.12.7項)にて認められており車検に対応しておりますので、安心してご使用いただけます。※車両の年式とLEDリアコンビネーションランプの組合せにより、装着できない場合があります。必ずメーカーページの適合表をご確認の上ご購入をお願いいたします。※車両装着後に作動確認を行い、保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようにご使用ください。

ECE部品認証取得品。オール樹脂製。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ シーケンシャルターンタイプ 左右セットです。・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!。・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/レッド の LEDRCL5RNとLEDRCL5LNが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ 融雪仕様 左右セットです。・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!。・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。・独自技術により、灯具のレンズ内側に特殊ヒーター線を配線することでレンズ面に付着した雪を融かします。・これにより、ランプの点灯状態を確認することが出来、安全性が格段に向上します。【作動条件】。テールランプ点灯時、外気温に応じて自動的にヒーターON/OFF。ヒーターON：外気温5℃以下/ヒーターOFF：外気温15℃以上。・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/メッキ調 レッド の LEDRCL5RENとLEDRCL5LENが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

角型の大型レンズ採用、照射面積が広く視認性に優れています。堅牢で、耐蝕性に優れた全樹脂製の軽量型です。ボディーとブラケット一体型で取付は簡単です。ECE部品認証取得品

照射角度が広く、どの方向からも確認できる優れた視認性を示します。トラック用は全樹脂製、バス用はクロームメッキのフレーム製で、共に堅牢・軽量型です。

ECE部品認証取得品

反射材をガラスビーズからダイヤモンドグレードへ変更したことで約3倍(メーカー比)の明るさを実現しました。 プリズムを反射素子とすることで反射シート面に隙間がなくなり、高性能の再帰反射を行うことが可能となりました。 耐久性に優れています。 初期の反射性能を長時間維持できる「スコッチライト」のダイヤモンドグレード反射シートを使用しています。さらに飛石、飛砂等の傷や高圧洗浄から表面を保護するオーバーレイフィルムを採用しています。 地球環境にも対応しています。本反射器の反射シートには、リサイクルできるプラスチックだけを使用しています。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ スモークタイプ 左右セットです。・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!。・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

高色温度の3700kのパワフルな白色光を照射。価値ある白さを実現した高効率バルブです。車検適合品。

走行中の視認性を高め安全性の向上とグレードアップ化を図れます。

Smart&Stylish。 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!!。 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ!。 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン。業界初のLED面発光を採用!!。UN(ECE)部品認証取得品です。。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換。。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。。【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】。。 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。