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大型トラック・トレーラー等のタイヤ脱着作業に。

N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。

打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。

ツインハンマーの高トルクタイプで、大型トラックやトレーラーのタイヤ交換時に最適です。

ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用しています。アルミダイキャストボディを採用しています。トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。レギュレーター機能は、左右共4段階調整式です。サイドハンドルは360°任意の位置で固定可能です。アンビルはピン穴付きで、KTCが開発したピン抜け防止安全機構 AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応します。

変形グリップで、腰を下ろさずに作業OK左右回転ともに3段階のスピード調整可。 24PMカプラ付

最大トルク200kgf・m(2000N・m)のハイパワーです。 高精度加工で耐久性がアップしました。 手に優しい防振ゴム付きハンドルです。

エアーホースの革命!クセなし!軽い!柔らかい! ホースガード付き ホースのソケットやプラグの付け根の折れを軽減します。 チャック付き。

ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。

大流量でワンタッチ接続可能なカップリング付きです。耐久性、柔軟性に優れたポリウレタンホースです。組付け済のためすぐに使用可能です。国内一般製品と互換性があります。

ツインハンマ機構です。 特殊な形状の2個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。 効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。

軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適です。

ツインハンマーの中トルクタイプで、中型トラックのタイヤ交換時に最適です。