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テープの色は白ですが施工後、水性・油性のペンキ上塗り可能な片面防水補修テープです。粗面接着性・防水シール性に優れています。柔軟性に優れ、コーナー部・粗面になじみます。

OEMリプレイスメント。 エンジンに不可欠なオイルエレメント。 目詰まりするとエンジンが不調になるばかりか故障の原因にもなりますので、早めの交換をおすすめします。 定期交換部品ですのでリーズナブルな価格設定でお届けします。

泡立ちのよいスポンジに、耐久性にすぐれた研磨材入りナイロン不織布を張り合わせたクリーナーです。用途に合わせてナイロン面とスポンジ面で磨きと洗いの使い分けができます。抗菌・消臭加工で細菌の増殖を抑制し、悪臭の発生を抑える効果があります。

ナイフ型で、線・面・点の3つのあて方が可能なタイプ。 狭ピッチ、ブリッジ修正、引きはんだなどに使用します。

カッター不要、手で簡単に切れます。 長時間貼り付けた後も、床材へののり残りがほとんどありません。 巻き戻しが軽く、作業性に優れます。

OEMリプレイスメント。劣化による排気漏れや、再使用した場合の危険性を考慮すれば交換がベストです。純正同様のカッパープレス製。4PC1台分セットでのデリバリー。

金具・ジョイント・DIY部品シリーズ

北米やイギリス仕様のマイル表示スピードメーターのレンズに張るだけで、簡単にキロ表示メーターに変身します。もちろん車検にも適合します。

OEMリプレイスメント。フォークオイルの漏れ対策に欠かせない高性能オイルシール。インナーチューブの動きもスムーズになるよう設計されています。2個入り1台分。

耐候性のある強力な粘着剤で、ボイド管の穴ふさぎなどに実力発揮。 しかも、のり残りが少なく、夏場でもベトつきません。 建築現場の多様なシーンで活躍します。 強粘度で耐候性に優れた粘着剤を使用し、接着力を高めています。 特殊ラミネート加工を施しているので、防水性・撥水性・耐候性に優れています。 のり残りが少なく、比較的きれいにはがせます。

フレームダウンチューブに沿ってクラッチワイヤーを半固定させる為のクランプホルダー。ワイヤーのスムースな取り回しを実現するとともに、エキパイとの接触も防止できます。

塗布されたグリスを保持し、キャリパーサポートの運動性を保つためのダストブーツとOリングのセットです。1キャリパー分各4PCセットでのデリバリー。

精密機器であるメーター類の保護、延命には、車体から発生する振動をダンパーラバーによって吸収させなくてはなりません。1台分のダンパーラバー、カラー、ワッシャー、ナットをセットにしたオールインワンでのデリバリー。

ふだんは目に付かないパーツですが、高熱や経年変化による劣化が進みやすいダンパーです。フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制させるための必需品。1台分2個セットでのデリバリー。

エンジンの組み立て時に使用するボルトをセクションごとにパッケージ。純正同様の+ヘッドビスやヘキサゴンボルトで構成されるユニクロスチールボルトと、強度、防錆性に優れるステンレスキャップボルトの2ラインナップ。交換することで金属疲労や経年変化によるボルトの破損を防ぐだけでなく、エンジンを見違える程美しく演出します。

カッター不要、手で簡単に切れます。 夏場の硬質塩ビにも、のり残しがしにくい。 粗面にもしっかり接着。

金具・ジョイント・DIY部品シリーズ

ふだんは目に付かないパーツですが、高熱や経年変化による劣化が進みやすいパーツです。フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制させるための必需品。1台分2個セットでのデリバリー。

つねに高熱と振動に耐えなければならないエキゾーストスタッドボルト。長年の使用で経年変化を起こしていたり、劣化している場合がほとんどです。錆びに無縁のステンレス材の削出しで精度も抜群。又、付属のステンレスナットはフランジ付きのため、わずらわしい平ワッシャーやスプリングワッシャーも不要です。

76年以降のロック付フューエルキャップがついに完全復刻。アルミダイキャスト製クロームメッキ仕上げでSTDフォルムを忠実に再現。

フロントフォークシールを交換する際に必要な、抜け防止用ワッシャーと、C型クリップをセットにしました。1台分各2個セットでのデリバリー。

オリジナル復刻版。端子や配線が劣化すると電装品のパフォーマンス低下はもちろん、最悪の場合は溶損や発火も起こしかねません。トラブルの前に交換をおすすめします。

オリジナル復刻版。純正廃盤となったセルモーターカバーのオリジナルフォルムを忠実に再現しました。スティールプレス製で、表面は美しく輝くクロームメッキ仕上げです。

通気ボードや断熱フォームなどの粗面接着性に優れています。シワが入りにくく、汚染しにくいテープです。

フレームサイドに装着する外径49mmのKZタイプサイドリフレクター。 Z1RやLTD、KZ650等にもご使用いただけます。

テープの色は黒ですが施工後、水性・油性のペンキ上塗り可能な片面防水補修テープです。粗面接着性・防水シール性に優れ、長期耐久性に優れています。柔軟性に優れ、コーナー部・粗面になじみます。

オリジナル復刻版のMK-2用インジケーターハーネス。各配線は、コードの劣化による漏電対策を施した強化版です。国内仕様向けの速度警告灯用のランプは配置されていません。

材質の劣化によりフロートが変形・腐食すると、油面が狂ってオーバーフローや必要量以上のガソリンがシリンダーに流れエンジントラブルの原因にもなります。キャブレターオーバーホール時などの点検、交換をお勧めします。

1976以降の2代目Zシリーズに採用される縦型パイロットランプ用メーターブラケットはZ650/750A4/D1に始まり、80年のZ1000MK2まで共通となります。 もちろん、メーターマウント部分のスポンジダンパーも付属。 PMC復刻版スピードメーター、電気式&機械式タコメーターも装着可能です。

メーター本体をフローティングマウントさせるダンパーセット。振動を軽減してメータ本体を保護します。4個1セットでのデリバリー。