「m16×130」の検索結果

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

抜群のフィット感。細径で疲れにくい最適なグリップ形状。 耐久性が向上。端子接触点が多く、本機にしっかりホールド。

産業機械用オイルエレメントです。

SCM435材クロームモリブデン鋼(クロモリ)を使用した高強度のボルトです。耐摩耗性: 高強度と硬度により、摩耗に強く、長期間の使用でも性能が落ちにくいです。

クルーザー、重量車の為の究極のパフォーマンスタイヤ登場!

インサートの安定性、加工穴の品質、工具寿命の向上を実現する4壁の非常に頑丈なポケットシートを備えています。。スルークーラントを切れ刃に近づけることで、工具寿命を延ばし、加工穴の仕上げを改善し、切り屑除去を向上。

両平先の寸切に10割ナットが2つ付いている製品です。

水に濡れても固くなりにくい・耐熱性/耐候性に優れる

最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。 ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。 最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。 装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。 定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。

一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。 購入しやすい入数になっています。

すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 ＜パターン＞フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 ＜構造＞主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ＜コンパウンド＞ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。

水に浮きます(比重0.95)・水中での摩擦に強い・濡れても力が低下しません・耐候性に優れ柔軟性が変わらない

段付タイプです。 カラーで先端サイズの見分けが簡単です。

一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。 小箱単位での販売です。

レールロッククランプによる高剛性を実現しました。

小箱単位の販売です。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1400N/mm²を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

シリンダ径Φ2.5～16 全機種ノン・イオン標準対応。複動・単動形からストローク調整機構付まで全17バリエーション。

両端にねじが切ってあります。締付け側のねじが疲労した時はTナット側で使用できます。

六角ボルトに比べると頭部が小さく省スペースになる上、締結スペースも少なくて済みます。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

鉄にユニクロめっきを施した六角ボルトです。