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止り穴に用い、炭素鋼、合金鋼および非鉄金属において切りくずがコイル状に連続する被削材に適しています。

樹脂製ねじ込み式オイルゲージの標準タイプです。 RoHS適合品。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1400N/mm²を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

耐圧・耐熱性・耐薬品性に優れています。 コンパクト化されていて取り付けが簡単です。

環境負荷の少ない三価クロメート品です。

シャフトに傷を付けることなく固定が出来ます。 スライドシャフトや頻繁に取り付け位置を変更するところに最適です。

環境負荷の少ない三価クロメート品です。

機械組立後の脱着が可能なセパレートタイプのカラーです。後付けや、分解困難なシャフト部分に最適です。

面で締め付けるため、スラスト力が強く、シャフトが傷が付きにくいタイプです。 シリーズ中最もバリエーションの豊富なタイプです。 ブラケット、プレートの取り付けやスプロケットの固定などに便利です。

シャフトに傷を付けることなく固定が出来ます。スライドシャフトや頻繁に取り付け位置を変更するところに最適です。

ノットタイプのためワイヤの飛散が少なく長寿命です。 ブラシ線径は普通研磨用の0.35mmと重研磨用の0.5mmがあります。

頭が表面にでないのできれいに仕上がります。六角レンチで締められるので機械組立に最適。

産業機械用フューエルエレメントです。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

一般用に用い、炭素鋼、合金鋼および非鉄金属において切りくずがコイル状に連続する被削材に適しています。切りくずを確実に前に押出しますので、切りくず障害の心配はありません。

機械組立後の脱着が可能なセパレートタイプのカラーです。 後付けや、分解困難なシャフト部分に最適です。

産業機械用オイルエレメントです。

耐食性のあるステンレス(SUS304)の材質を使用しています。

頭部に7マークがつく頭部小径の六角ボルトです。

従来の強度区分4.8/5.8を大きく上回る強度区分8.8相当を極低頭形状で実現! JIS規格の製品と比べて大幅な軽量化! クリアランスがない箇所やデザイン的に十字穴を使用したくない箇所にも最適!

強度区分10.9の六角ボルトにばね座金・丸座金を組み込んだ製品。 SCM製六角ボルトに硬さ40～50HRCのばね座金、及びS55Cの丸座金を組み込んでありばね座金・丸座金を組み込む手間の低減や組込み忘れの防止、従来の鉄製品では強度不足な個所への使用に最適な製品です。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1，400N/mm2 を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。