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交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

伸縮性・屈曲性があり、狭い場所での配管も容易です。 TACダクトアルミは1/5、TACダクトアルミⅡは1/10の長さに縮み、コンパクトに収納できるので在庫スペースをとりません。 屈曲の繰り返しに強く、しかも耐熱性に優れています。(80℃以下)

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。

校正ツール 視認しやすいアナログ目盛。 ダイヤル式なのでトルク設定が簡単に行えるセットです。 コンパクトながら、大きなトルク値で作業ができます。