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三相モータは三相電源で使用するインダクションモータです。 時間定格は連続です。 国内仕様モータは耐熱クラス120(E)を採用しています。

スピードコントローラを併用し広範囲(50Hz:90～1400min^-1、60Hz:90～1700min^-1)の変速ができます。 変速・制動・正逆転・ソフトスタート・ソフトダウン等の多様な運転が可能です。 タコジェネレータを内蔵し、フィードバック制御を行っていますので電源周波数が変化しても回転速度は変わりません。

三相モータは三相電源で使用するインダクションモータです。 時間定格は連続です。 国内仕様モータは耐熱クラス120(E)を採用しています。 無励磁作動形の電磁ブレーキなので、電源がOFFされた時、制動力が働き、確実に負荷を保持します。 停電時の緊急制動、長時間の停止保持、機械の惰走防止など保安用ブレーキとして優れた性能を発揮します。 短時間に制動します。オーバーランはモータ単体のとき2～4回転です。 頻繁な瞬時正逆転ができます。 モータ・ブレーキ部とも同一電源で使用できます。

インダクションモーターのワールドKシリーズ/Kシリーズ、スピードコントロールモーターユニットタイプUS形の歯切りシャフトタイプに取り付けできます。

レバーシブルモータ ・瞬時正逆転が可能。 ・固定子巻線をバランス巻としており、正転逆転とも同じ特性が得られます。 ・簡易ブレーキ機構を内蔵しており、インダクションモータと比べてオーバーランが少なく、瞬時正逆転が可能です。 ・時間定格は30分です。 電磁ブレーキ ・無励磁作動形の電磁ブレーキなので、電源がOFFされた時、制動力が働き、確実に負荷を保持します。 ・停電時の緊急制動、長時間の停止保持、機械の惰走防止など保安用ブレーキとして優れた性能を発揮します。 ・短時間に制動します。オーバーランはモータ単体のとき2～4回転です。 ・頻繁な瞬時正逆転ができます。 ・モータ・ブレーキ部とも同一電源で使用できます。

ギヤヘッドに取付フランジが付いているタイプです。 モーターとギヤヘッドをあらかじめ固定してから装置に組み付けることができます。

モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。 インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。 レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。 電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。

瞬時正逆転が可能。バランス巻線方式と簡易ブレーキ機構を内蔵しており、瞬時正逆転が可能でしかも正転、逆転とも同特性が得られます。オーバライドが少なく、簡易ブレーキ内蔵により、若干の保持力を持ち、停止時のオーバーランが少なく、始動トルクの約10%程度の保持トルクがあります。時間定格は30分定格です。※レバーシブルモータの停止頻度は、1分間に6回以下として下さい。

コンベアの駆動など、1方向に連続して運転する用途に最適です。

内部のギヤが、太陽のまわりを回る惑星と同じように自転と公転をしながら動くことでその名が付けられた遊星ギヤーボックスの組み立てキット。精密機械などに使われる精度の高いギヤボックスです。セットには4：1と5：1のギヤボックスがそれぞれ2個ずつあり、組み合わせることで4：1から最大400：1まで8種類のギヤ比が選べます。