加工工作、組立作業時に対象物を挟んで固定する工具です。
ネジ部が六角軸形状なのでスパナ・レンチ類で更に締め付けが出来ます。
用途溶接作業、穴あけ作業時のワーク保持に。
種類シャコ万力
材質(本体)S45C(鍛造製/熱処理あり)
・角形カバー、タイロッドタイプのスタンダードでCA1シリーズに比べて
吸収可能な運動エネルギーが約30%向上。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
MCO材(コバルト高速度鋼)を使用。
72枚刃タイプ。
キー溝あり。
OK-Cコート品となります。
用途溝入れ加工用
材質MCO材(コバルト高速度鋼)
刃数72
刃径(Φmm)70
表面処理OK-C(TiAIN)コート
穴径d(Φmm)25.4
作動方式複動・片ロッド
リード線(m)-
オートスイッチ追記号-
作動方式複動・片ロッド
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
規格130L
部品名称リード
関連資料展開図1(0.89MB) 展開図2(1.16MB) 展開図3(1.15MB) 展開図4(1.04MB) 展開図5(1.1MB) 展開図6(1.05MB) 展開図7(1.06MB) 展開図8(1.08MB) 展開図9(1.04MB) 展開図10(1.12MB) 展開図11(1.12MB) 展開図12(1.16MB) 展開図13(1.3MB) 展開図14(1.15MB) 展開図15(1.21MB) 展開図16(1.21MB) 展開図17(1.2MB) 展開図18(1.02MB) 展開図19(1.22MB) 展開図20(1.3MB) 展開図21(0.85MB) 展開図22(1.24MB) 展開図23(1.1MB) 展開図24(1.25MB) 展開図25(0.93MB) 展開図26(0.94MB) 展開図27(0.85MB) 展開図28(0.85MB) 展開図29(1.31MB) 展開図30(1.31MB) 展開図31(1.12MB) 展開図32(1.12MB) 展開図33(1.31MB) 展開図34(1.31MB) 展開図35(1.24MB) 展開図36(1.24MB) 展開図37(1.26MB) 展開図38(1.2MB) 展開図39(1.24MB) 展開図40(1.3MB) 展開図41(1.04MB) 展開図42(1.24MB) 展開図43(1.24MB) 展開図44(0.97MB) 展開図45(1.3MB) 展開図46(1.3MB) 展開図47(1.24MB) 展開図48(1.24MB) 展開図49(1.17MB) 展開図50(0.94MB)
図解NoMS059D-20 -A エンジン(クランクケース,シリンダ,燃料タンク)部品_No.50、MS3900D-15 エンジン(クランクケース,シリンダ,燃料タンク)部品_No.46、MB2350L エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.56、AC26SAL エンジン部品 リード_No.52、MB235SPG エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.47、AC266STD エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 リード_No.61、MB248EU エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.58、BC263SL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 リード_No.55、GKB2402EU エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.62、MBC235U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.56、KC23RXG エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.58、BCS234S エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.50、GKB2703U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.64など
1個
¥269
税込¥296
7日以内出荷
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)125
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
ポートねじの種類(-) Rc
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
ポートねじの種類(-) Rc
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
ポートねじの種類(-) Rc
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
ポートねじの種類(-) Rc
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動片ロッド
クッション(N) ラバークッション
ジャバラ(-) なし
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
ポートねじの種類(TF) G
1個
¥10,980
税込¥12,078
31日以内出荷
チューブ内径(Φmm)125
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
ジャバラ(-) なし
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
ポートねじの種類(TF) G
丈夫で収納に便利なアルミボックスのキットをご用意しました!!
用途厚板、鋼板、形鋼、ステンレス板、鋳鉄などの穴あけ
適合材ステンレス板、鋳鉄
丈夫で収納に便利なアルミボックスのキットをご用意しました!!
用途厚板、鋼板、形鋼、ステンレス板、鋳鉄などの穴あけ
適合材ステンレス板、鋳鉄
規格13144-60105100
関連資料展開図1(1.16MB) 展開図2(1.15MB) 展開図3(1.1MB) 展開図4(1.12MB) 展開図5(1.12MB) 展開図6(1.16MB) 展開図7(1.3MB) 展開図8(1.15MB) 展開図9(1.21MB) 展開図10(1.21MB) 展開図11(1.2MB) 展開図12(1.02MB) 展開図13(1.22MB) 展開図14(1.3MB) 展開図15(1.24MB) 展開図16(1.1MB) 展開図17(1.25MB) 展開図18(1.31MB) 展開図19(1.31MB) 展開図20(1.12MB) 展開図21(1.12MB) 展開図22(1.31MB) 展開図23(1.31MB) 展開図24(1.24MB) 展開図25(1.24MB) 展開図26(0.94MB) 展開図27(1.16MB) 展開図28(1.19MB) 展開図29(0.91MB) 展開図30(1.2MB) 展開図31(1.13MB) 展開図32(1MB) 展開図33(0.98MB) 展開図34(1.16MB) 展開図35(0.98MB) 展開図36(1.16MB) 展開図37(1.13MB) 展開図38(1.12MB) 展開図39(1.04MB) 展開図40(0.9MB) 展開図41(1.03MB) 展開図42(1.16MB) 展開図43(0.89MB) 展開図44(0.89MB) 展開図45(1.19MB) 展開図46(1.31MB) 展開図47(0.98MB) 展開図48(1.21MB) 展開図49(1.21MB) 展開図50(1.21MB)
図解NoNK20B エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.44、BC20A エンジン(クランクケース、シリンダ)部品 チユーブ_No.47、BC23AL エンジン(クランクケース、シリンダ)部品 チユーブ_No.45、IS235 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.53、MBC235U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.50、JAS048SP-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.35、MS053D-20 -A エンジン(クランクケース,シリンダ,燃料タンク)部品_No.36、MB325SPU エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.41、HT230D 2000ネンBIG-M エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.54、CBC260 エンジン クランクケース、シリンダ部品 チユーブ_No.50、GS15EM エンジン クランクケース、シリンダ部品 チユーブ_No.35、MP2530E2 クランクケース,シリンダ部品 チユーブ_No.39など
1個
¥429
税込¥472
7日以内出荷
備考42,43フクム
規格10756-41791
部品名称コードアセンブリ
関連資料展開図1(1.3MB) 展開図2(1.26MB) 展開図3(1.2MB) 展開図4(1.24MB) 展開図5(1.3MB) 展開図6(1.04MB) 展開図7(1.24MB) 展開図8(1.24MB) 展開図9(0.97MB) 展開図10(1.3MB) 展開図11(1.24MB) 展開図12(1.24MB) 展開図13(1.02MB) 展開図14(0.84MB) 展開図15(1.12MB) 展開図16(1.08MB) 展開図17(1.08MB) 展開図18(1.12MB) 展開図19(1.08MB) 展開図20(1.12MB) 展開図21(1MB) 展開図22(1MB) 展開図23(1MB) 展開図24(1.1MB) 展開図25(1.1MB) 展開図26(1.1MB) 展開図27(0.99MB) 展開図28(0.99MB) 展開図29(0.99MB) 展開図30(0.95MB) 展開図31(0.95MB) 展開図32(0.95MB) 展開図33(0.86MB) 展開図34(0.86MB) 展開図35(0.86MB) 展開図36(1.06MB) 展開図37(1.1MB) 展開図38(1.06MB) 展開図39(1.1MB) 展開図40(1.06MB) 展開図41(1.1MB) 展開図42(1.21MB) 展開図43(1.21MB) 展開図44(1.21MB) 展開図45(1.02MB) 展開図46(1.02MB) 展開図47(1.02MB) 展開図48(0.97MB) 展開図49(0.97MB) 展開図50(0.97MB)
図解NoGKB2400UT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.47、GKB2201EL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.45、GKB2200GT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.43、GKB2203L エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.45、MB267VLT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.48、GKBS2600 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.39、MBC265CKM エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.50、GKB2403L エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.50、MB268VU エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.50、GKB2400L エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、ADS26AS エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 コードアセンブリ_No.38、MBS267VT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.48、GKB2200G エンジン クランクケースなど
1個
¥1,398
税込¥1,538
7日以内出荷
規格ケイリヨウアナツキ/シンゲン
部品名称チツプソー10
関連資料展開図1(0.87MB) 展開図2(0.81MB) 展開図3(0.83MB) 展開図4(0.96MB) 展開図5(0.97MB) 展開図6(0.84MB) 展開図7(0.85MB) 展開図8(0.76MB) 展開図9(0.76MB) 展開図10(0.84MB) 展開図11(1.01MB) 展開図12(1.04MB) 展開図13(1.1MB) 展開図14(1.14MB) 展開図15(0.96MB) 展開図16(0.99MB) 展開図17(0.86MB) 展開図18(1.06MB) 展開図19(1.01MB) 展開図20(0.77MB) 展開図21(0.81MB) 展開図22(0.82MB) 展開図23(0.88MB) 展開図24(0.81MB) 展開図25(0.88MB) 展開図26(0.96MB) 展開図27(1MB) 展開図28(0.98MB) 展開図29(1.08MB) 展開図30(1.03MB) 展開図31(1.21MB) 展開図32(1.08MB) 展開図33(0.91MB) 展開図34(0.93MB) 展開図35(1.01MB) 展開図36(1.1MB) 展開図37(1.12MB) 展開図38(1.09MB) 展開図39(1.01MB) 展開図40(1.02MB) 展開図41(1.06MB) 展開図42(0.81MB) 展開図43(0.76MB) 展開図44(0.83MB) 展開図45(0.84MB) 展開図46(1.2MB) 展開図47(0.91MB) 展開図48(0.79MB) 展開図49(0.96MB) 展開図50(1.15MB)
図解NoMB2610EUT 本体部品_No.40、MB278L 本体部品_No.23、MLB2700L 本体部品_No.31、MB326SPU 本体部品_No.31、MB261ESU 本体部品_No.44、MB278U 本体部品_No.22、MBS26GEX-125 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.38、MBS328 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.4、MBC266U 本体部品_No.32、MB369U-DX 本体部品_No.47、GKB2611EL 本体部品_No.32、MB279L 本体部品_No.23、MB279SL 本体部品_No.32、MBS306 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.35、GKB2601U 本体部品_No.32、MB350HU 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.31、MBC265L 本体 外管、ギヤケース部品_No.25、MB327UT 本体部品_No.50、MB301ESU 本体部品_No.44、GKB2601L 本体部品_No.32、GKBS2602 本体 クラッチケース、外管など
1個
¥5,998
税込¥6,598
7日以内出荷
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