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耐電圧50000V FRP樹脂ハンドルで抜群の絶縁性に、軽く、衝撃にも強い。 刃・ボルト(刃とハンドルの固定)以外に金属を使用していないためピンホール・キズなどによる感電事故の心配がありません。 太い電線を楽に切断でき、ケーブルの丸味をほとんど変化させることがありません。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

スチールキャリアに比べ、最大58%、平均約40%の軽量化を実現! 強度は十分な超硬アルミを採用しました。 究極のフレームビルドワークがキャリア本来の実用性を持ち、なおかつ車体とのマッチングを考慮した美しい外観を生み出しました。

溶融接着したポリプロピレンフィラメントから形成されており、繊維の離脱や溶出分がほとんどありません。材質は、全てポリプロピレンのため、酸、アルカリおよび多くの有機溶剤に使用できます。TCPタイプよりも濾層が厚く、デプス効果が期待できるフィルターです。

濾紙に強度補強、繊維離脱防止のため、アクリル樹脂加工を施し、ポリプロピレン製のプレフィルター、サポートメディアと共にプリーツ状に成型したカートリッジフィルターです。

溶融接着したポリプロピレンフィラメントから形成されており、繊維の離脱や溶出分がほとんどありません。材質は全てポリプロピレンのため、酸、アルカリおよび多くの有機溶剤に使用できます。フィルターの空隙率の高さと、250mmタイプ1本当り4，200cm2～6，200cm2という広い有効濾過面積によって、粒子状物質の捕集量を多くしているため、長い濾過寿命が得られます。

溶融接着したポリプロピレンフィラメントから形成されており、繊維の離脱や溶出分がほとんどありません。材質は、全てポリプロピレンのため、酸、アルカリおよび多くの有機溶剤に使用できます。TCPタイプよりも濾層が厚く、デプス効果が期待できるフィルターです。