「mh-2s」の検索結果

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

電気グラインダー用部品カーボンブラシ

ファンベルト交換の必需品!! ベルトの張り調整用

2017年2月以降発売のスズキ スペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車のベルト交換作業時に、クランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセットです。作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能です。※ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具(ドライブベルトリムーバ 09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2 09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3 09991-07470)の3点が必要です。

木造建築・木質建具・家具など、世界中で使用されているほぞ穴(角穴)加工工具、「世界一の切れ味と耐久性」のベストバランスを徹底的に追求した、世界No.1の角のみ。やわらかく繊維質な針葉樹から、硬くて粘りのある広葉樹まで幅広い材質に対応しており、美しい切れ肌は最終製品の品質向上に貢献します。オリジナルの鋼材に独自の熱処理技術、精密な刃付け技術を駆使し、高い品質を誇ります。日本だけではなく、アメリカ・ヨーロッパといった先進国の家具・キャビネット職人から、アジアの家具大量生産工場まで、世界中の木材加工産業で採用されています。

接液部は耐蝕性に優れた「PP製」を採用。 PSE(電気用品安全法)適合品。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

第一種・第二種技能試験受験用セット。多機能なVA線ストリッパーが入ったセット品。圧着工具は2品番から選択可能。合格後も現場で安心してご使用いただける工具です。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】レブル1100/DCT(21-23)、BROS650(88-90)、CB650F(14-17)、CB650R(19-23)、CBR650R(19-23)、CBR650F(14-17)、GB500(85-89)、レブル500(17-23)、BROS400(88-90)、CB-1(89-91)、CB400F/ABS(13)、CB400FOUR(97-00)、CB400SB/ABS(05-21)、CB400SF(92-98)、CB400SFバージョンR/S(95-99)、CB400SFハイパーVTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SS(02-07)、CBR400F(84-85)、CBX400F(81-82/84)、GB400(85)、VRX400ロードスター(95-99)、400X/ABS(13-22)、ウイング(81) [GL400]、ウイングカスタム(81) [GL400]、ゼルビス(91)、レブル250/S Edition(17-23)、レブル/2/S(85-99)、ADV150(20-21)【YAMAHA】MT-10/SP(17-22)、MT-09/SP(14-22)、XSR900(16-21)、MT-07/ABS(14-22)、XSR700(18-23)、SRX600-1/2/3/4(85-94)、FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR400/R(86-89)、FZR400RR-SP(90-94)、FZR400RR(90-94)、SR400/FI(01-21)、SRX400-1/2/3/4(85-99)、XJ400(80)、XJ400D/S(81)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJR400/S(93-96)、XJR400R/2(95-07)、ディバージョン(91)、YZF-R3 ABS(15-23)、SRX250/F(84/90)、WR250R/X(07-17)、XV250ビラーゴ/S(88-99)、YZF-R25/ABS(15-23)【SUZUKI】GSX-R1000(01-21)、GSX-R1000R/ABS(19-22)、GSX-S1000GT(22-23)、KATANA(19-23)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S750(17-21)、SFV650/ABS(10，16)、SV650/S/ABS/X(99-01/16-23)、DRZ400SMZ(07)、GS400E(91-94)、GSR400/ABS(06-10)、GSX400E カタナ(83)、GSX400F/W(81-84)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX400R(84-87)、GSXR400(88)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R400R SP/2(89-94)、GSXR400R(89-95)、RG400ガンマ(85-87)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、SV400/S(98-99/03-05)、イナズマ400(97-02)、インパルス400/タイプS(94-00/05-07)、グラディウス400ABS(10-12)、サベージ400(86-88/92-95)、バンディッド400VZ(97-99)、GT380(74-77)、アクロス(90-99)、Vストローム250(17-23)、Vストローム250SX(23)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GSR250S(14-15)、SW-1(92)、マローダー250(98-06)、マローダー125(98-00)【KAWASAKI】Z650(17-24)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80/82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80/83)、ZRX400/2(94-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250カジュアルスポーツ(86)、Dトラッカー(98-07)、DトラッカーX(08-16)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、ZZR250(90-07)、エリミネーター250LX/SE(88-00)【Aprilia】RSV1000SP(00)、RSV1000/R(98-04)【DUCATI】DIAVEL1260(19-21)、1199/R/S/S TRICOLORE(12-14)、1198/R/S/SP(09-11)、ハイパーモタード1100(08-09)、ハイパーモタード1100EVO/SP/CORSE EDITION(10-12)、ハイパーモタード1100S(08-09)、モンスター1100(08-10)、モンスター1100DIESEL(13)、モンスター1100EVO ABS(12-13)、モンスター1100S(08-10)、モンスター1000(04-05)、モンスター1000DARK(03)、モンスター1000S(03-05)、S2R1000(06-08)、S4R(04-07)、S4R S(06-08)、スーパースポーツ1000/DS(03-06)、999(03-06)、999R/XEROX(04-06)、999S(03-06)、999S AMA(07)、998(02-03)、998MATRIX(04)、998R(02)、998S(02-04)、996(99-01)、996R(01)、996S(00-01)、996SPS(99-00)、ST2(97-03)、ST4(99-03)、モンスターS4(01-03)、916SPS(98)、916ストラーダ(94-98)、916SP(94-97)、900SS(91-97)、SS900(98-02)、SS900S(02)、M900(93-99)、M900/CROMO/DARK/METALLIC/S(00-02)、MH900evoluzione(01-02)、899(14)、899 PANIGALE(15)、848(08-10)、848EVO(11-13)、ハイパーモタード(821cc)(13-15)、ハイパーモタード SP(821cc)(13-15)、ハイパーストラーダ(821cc)(13-15)、M821/DARK/STRIPES(15)、Scrambler Icon(15-19)、800SPORT(03)、M800/DARK/S(03-04)、SS800(04-07)、ハイパーモタード796(10-12)、モンスター796(11)、モンスター796ABS(11-14)、750SS(91-97)、SS750(98/00-02)、SS750S(750SPORT)(02)、M750(96-99)、M750/DARK/S(00-02)、モンスター696(08-11)、モンスター696ABS(10-14)、620SPORT(03)、M620/DARK/MATRIX(02-05)、M620S(02-03)、M600/DARK/DARKCITY/METALLIC(00-01)、M400(96-06)、M400DARK(02-05)、M400METALLIC(01)、M400S(03)【Triumph】SPEED TRIPLE S(05-09)、T955 DAYTONA(T595/H658)(99-06)、BONNEVILE(05-08)、STREET TRIPLE(08)

Xシートデュアルガングリップ&ハイパワーXを搭載。安定した等速巻きを確実にサポート。炎月シリーズのコンセプトを踏襲し、実釣性能がさらにアップしたハイコストパフォーマンスモデル炎月BB。メインブランクスにはロッドのブレやパワーロスを抑えるハイパワーX、ティップには高強度・しなやかカーボンソリッド、タフテックα(ベイトロッド)を搭載しました。さらに基本性能を高めるため、ベイトロッドには握り心地を追求したXシートデュアルガングリップを新たに採用。手首を真っ直ぐに近い状態で握ることができるガングリップ形状は、安定したリーリングやファイトを可能にし、疲れを軽減します。

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。 【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。

小型・軽量タイプのハンディポンプで、操作も簡単です。

複数の測定器を同時に管理し、測定値の表示や記録ができる測定器通信総合ソフトです。 データ通信可能な測定器が有線、無線を問わずに接続可能です。 オフライン環境でも利用可能なUSBドングル版です。 複数接続で一覧表示や公差表示が可能です。 EXCELへのセル指定出力が可能です。 自動バージョンアップ機能付です。 測定値の音声読み上げ機能付です。 コマンドボタンで視覚的に使いやすいです。 UNDO機能付(Excel記録のみ)です。 日本語⇔英語切替機能付です。

送信機MC-8と受信機MR-8、MD-2が付属するお得なセット 送信機MC-8と受信機MR-8の他に、スピードコントローラMD-2(ツインモーターミキシングESC)が付属しますので、2個のモーターを使用して移動するマシンを無線コントローラで制御することができます。 MD-2は、1つのユニットで2個のモーターを動かすことができるスピードコントローラです。MD-2の内部でモーターにミキシングをかけているので、ツインモーターのタンクモデルなどでもラジコンカーのようにスティックの上下操作で前進/後進、左右操作で左右旋回を可能にします。これにより、RCカー同様の直感的な操作に加え、信地/超信地旋回が実現可能になります。MD-2の詳細は、こちらの商品ページをご参照ください。 さらに、マシンの電源に便利なスイッチ付き電池ボックスも付属します。このセットで移動の為にモータを2個搭載したロボットを無線化するために必要なアイテムが揃います。 DCモータ制御のロボットを簡単に無線化!8CHコントローラ MC-8は、PWM信号で制御する機器を8CH制御できるマルチコントローラです。RCカーの操縦は元より、工作セットや自作ロボットなどPWM信号で動作するサーボやスピードコントローラを搭載したマシンの無線コントロールにお勧めです。MC-8専用の受信機MR-8と組み合わせてご利用できます。

メーカー名：アファムメーカー品番：51607-42販売備考：カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。別途スプロケットキャリアが必要です。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] 916STRADA [ストラーダ] 94-01 520CONドゥカティ[DUCATI] 996 [モノポスト/ビポスト/ストラーダ] 02 520CONドゥカティ[DUCATI] 998/998S/998R 02-04 520CONドゥカティ[DUCATI] MH900e 01歯数[丁数]：42チェーンサイズ：520色[カラー]：ハードアルマイト材質[素材]：アルミ備考：別途スプロケットキャリアが必要です。

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。 【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。

オリジナルデザインが楽しめる、デザインシール(5枚セット)付です。 素早く、確実なサイズ調整が可能なEGヘッドバンド付の内装で頭部にジャストフィット!疲労感を少なくしました。 画期的なアゴヒモ取り付け方式により安全性をアップ。 内装の取り付けが簡単に素早くできます。 強いABS製、天面をキレイに仕上げました。 ツバの先まで水受けを伸ばした親切設計。 斬新で飽きのこないスマートなスタイル。 飛来落下・耐電用と墜落・飛来落下・耐電用の2タイプ。(試験電圧20，000V) 新感覚の洒落たカラー 5色が揃えてあります。

ステンレス製

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

木造建築・木質建具・家具など、世界中で使用されているほぞ穴(角穴)加工工具、「世界一の切れ味と耐久性」のベストバランスを徹底的に追求した、世界No.1の角のみ。やわらかく繊維質な針葉樹から、硬くて粘りのある広葉樹まで幅広い材質に対応しており、美しい切れ肌は最終製品の品質向上に貢献します。オリジナルの鋼材に独自の熱処理技術、精密な刃付け技術を駆使し、高い品質を誇ります。日本だけではなく、アメリカ・ヨーロッパといった先進国の家具・キャビネット職人から、アジアの家具大量生産工場まで、世界中の木材加工産業で採用されています。

複数の測定器を同時に管理し、測定値の表示や記録ができる測定器通信総合ソフトです。 データ通信可能な測定器が有線、無線を問わずに接続可能です。 ハードウェア不要で利用可能なWEB認証版です。 複数接続で一覧表示や公差表示が可能です。 EXCELへのセル指定出力が可能です。 自動バージョンアップ機能付です。 測定値の音声読み上げ機能付です。 コマンドボタンで視覚的に使いやすいです。 UNDO機能付(Excel記録のみ)です。 日本語⇔英語切替機能付です。

インダクタンス = 1.4 mH最大直流電流 = 16A実装タイプ = ラジアル最大直流抵抗 = 7.1mΩ許容差 = ±30%直径 = 50mm長さ = 50mm奥行き = 23mm高さ = 49mm寸法 = 50 x 23.2 x 49mmコア材料 = フェライト最大自己共振周波数 = 10kHzリード間隔 = 18mmシリーズ = B82726S末端仕様 = PCピン℃Epcos B82726Sシリーズトロイドインダクタ. B82726S3543N040シリーズは、フェライトコア付きの電流補償リングコアダブルチョークです。 ポリカーボネート製のベースプレート及びスペーサ(UL94 V-0) 分布巻き. ウエーブはんだ付けに最適 約1 %の漂遊インダクタンスにより、対称な干渉抑制 このため、コモンモードの干渉及びスイッチモードの抑制に最適

クリスタルアイ MH34/44S ワゴンR(スティングレー)用ファイバーフルLEDテールランプ モチーフにしたのはアウディやマセラッティなど高級欧州車のテールランプ テールランプを縁取るように、レッドファイバーが一周囲うデザインをKカー初採用。 スモール点灯時は周囲のファイバーが赤く点灯し、ブレーキ、ウインカー、バックはファイバーの内側に配置された、斬新デザインが新しいLEDテールランプです。 ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。 ■新品左右セット ■カプラーオン ■ポジション ファイバーLED ■ブレーキ 高輝度LED 左右36発 ■ウインカー 高輝度LED 左右16発 ■バック 高輝度LED 左右16発 ■ハイフラ防止抵抗付属 【カラー】 スモークタイプ 【適合車種】 スズキ ワゴンR/ワゴンRステイングレー MH34S・MH44S 2012年9月(平成24年9月)～2017年2月(平成29年2月)

2pcs Bass Fishing rod demanded by the times.

シリーズ初。待望のツーピースモデルが登場!![活躍の場を広げるツーピースモデル]最も長尺モデルの711Hでも仕舞寸法は124cmとコンパクト。各スペックに対して専用のクロロプレン素材を使用したロッドバッグが付属。公共交通機関などを利用した移動にも対応します。[ワンピースモデルと変わらぬクオリティをツーピースで]ワンピースモデルにラインナップされている機種をツーピースでもラインナップ。ツーピース化しても使用感が変わらないように、全機種1からセッティングを見直しています。[現代のゲームフィッシングシーンに対応する最先端素材採用]最先端テクノロジー・素材を各スペックに合わせて適材適所に採用。軽量化に成功し感度・操作性の向上に加え、高い破断強度・パワーを獲得しました。

現行ワゴンR(MH55S)クランクプーリー対応(2本ベルト用 S-エネチャージ・マイルドハイブリッド)

クリスタルアイMH34/44S ワゴンR(スティングレー)用ファイバーフルLEDテールランプモチーフにしたのはアウディやマセラッティなど高級欧州車のテールランプテールランプを縁取るように、レッドファイバーが一周囲うデザインをKカー初採用。スモール点灯時は周囲のファイバーが赤く点灯し、ブレーキ、ウインカー、バックはファイバーの内側に配置された、斬新デザインが新しいLEDテールランプです。ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。新品左右セットカプラーオンポジション ファイバーLEDブレーキ 高輝度LED 左右36発ウインカー 高輝度LED 左右16発バック 高輝度LED 左右16発ハイフラ防止抵抗付属【カラー】インナーレッド、スモーク、クリアーの3色【適合車種】スズキ ワゴンR/ワゴンRステイングレー MH34S・MH44S2012年9月(平成24年9月)～2017年2月(平成29年2月)