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1,798 税込1,978
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2枚刃エンドミルにNS(日進工具)独自の無限コーティングを採用しました。 荒から仕上げまで万能切削ができます。
刃数2 表面処理無限コーティング(TiAlN系) 材質超微粒子超硬合金 全長(mm)45 被削材炭素鋼、合金鋼・工具鋼、プリハードン鋼・調質鋼、焼入れ鋼(~60HRC)、ステンレス鋼、チタン合金、アルミ合金、銅合金、樹脂 シャンク径(Φmm)4 ねじれ角30° 首角γ(°)9 加工可能硬度~55HRCまで加工可能 刃径公差(mm)0~-0.02
1本
1,198 税込1,318
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2枚刃エンドミルにNS(日進工具)独自の無限コーティングを採用しました。 荒から仕上げまで万能切削ができます。
刃数2 表面処理無限コーティング(TiAlN系) 材質超微粒子超硬合金 全長(mm)50 被削材炭素鋼、合金鋼・工具鋼、プリハードン鋼・調質鋼、焼入れ鋼(~60HRC)、ステンレス鋼、チタン合金、アルミ合金、銅合金、樹脂 シャンク径(Φmm)6 ねじれ角30° 首角γ(°)9 加工可能硬度~55HRCまで加工可能 刃径公差(mm)0~-0.02
1本
1,698 税込1,868
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刃径をΦ0.1~Φ3まで0.01とびにラインナップ。
用途炭素鋼、合金鋼、工具鋼、プリハードン鋼、アルミ合金の加工 材質超硬(MG) 全長L(mm)40 表面処理ノンコート シャンク径d(Φmm)3
1本
5,198 税込5,718
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2枚刃エンドミルにNS(日進工具)独自の無限コーティングを採用しました。 荒から仕上げまで万能切削ができます。
刃数2 表面処理無限コーティング(TiAlN系) 材質超微粒子超硬合金 被削材炭素鋼、合金鋼・工具鋼、プリハードン鋼・調質鋼、焼入れ鋼(~60HRC)、ステンレス鋼、チタン合金、アルミ合金、銅合金、樹脂 シャンク径(Φmm)6 ねじれ角30° 首角γ(°)9 加工可能硬度~55HRCまで加工可能 刃径公差(mm)0~-0.02
1本
1,898 税込2,088
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2枚刃エンドミルにNS(日進工具)独自の無限コーティングを採用しました。 荒から仕上げまで万能切削ができます。
刃数2 表面処理無限コーティング(TiAlN系) 材質超微粒子超硬合金 被削材炭素鋼、合金鋼・工具鋼、プリハードン鋼・調質鋼、焼入れ鋼(~54HRC)、ステンレス鋼、チタン合金、アルミ合金、銅合金、樹脂 ねじれ角30° 首角γ(°)9 加工可能硬度~55HRCまで加工可能 ねじれ角(°)30
1本
2,198 税込2,418
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2枚刃エンドミルにNS(日進工具)独自の無限コーティングを採用しました。 荒から仕上げまで万能切削ができます。
刃数2 材質超微粒子超硬合金 全長(mm)55 被削材炭素鋼、合金鋼・工具鋼、プリハードン鋼・調質鋼、焼入れ鋼(~60HRC)、ステンレス鋼、チタン合金、アルミ合金、銅合金、樹脂 シャンク径(Φmm)6 ねじれ角30° 首角γ(°)9 加工可能硬度~55HRCまで加工可能 刃径公差(mm)0~-0.02
1本
4,898 税込5,388
翌々日出荷から3日以内出荷
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2枚刃エンドミルにNS(日進工具)独自の無限コーティングを採用しました。 荒から仕上げまで万能切削ができます。
刃数2 表面処理無限コーティング(TiAlN系) 材質超微粒子超硬合金 被削材炭素鋼、合金鋼・工具鋼、プリハードン鋼・調質鋼、焼入れ鋼(~60HRC)、ステンレス鋼、チタン合金、アルミ合金、銅合金、樹脂 ねじれ角30° 首角γ(°)9 加工可能硬度~55HRCまで加工可能 刃径公差(mm)0~-0.02
1本
1,198 税込1,318
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スタンダードな2枚刃30°ねじれ。荒取り加工から仕上げ加工までマルチに対応。
用途用途 材質超微粒子超硬合金 刃数2 シャンク径(Φmm)4 表面処理無限コーティング 首角γ(°) ねじれ角(°)30
1本
5,198 税込5,718
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刃長は外径の1倍で高剛性。溝加工に最適。
用途用途 材質超微粒子超硬合金 刃数2 表面処理無限コーティング ねじれ角(°)30
1本
3,598 税込3,958
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1本
1,198 税込1,318
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BIGM(丸山製作所)マグネトアセンブリ
仕様38~46フクム 規格10010-21781 関連資料展開図1(1.05MB) 展開図2(1.06MB) 展開図3(0.93MB) 展開図4(0.94MB) 展開図5(1.09MB) 展開図6(1.16MB) 展開図7(1.16MB) 図解NoMSE-25 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.37、MHT230DS-60R エンジン部品 マグネトアセンブリ_No.35、BHT600S エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.36、MS057S エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.37、MS057 エンジン(クランクケース,シリンダ)03部品_No.37、MK057S エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.37、SD057 エンジン(クランクケース,シリンダ)03部品 マグネトアセンブリ_No.37、MK057 エンジン(クランクケース,シリンダ)03部品_No.37、JAE-25(ラクマック) エンジン クランクケース、シリンダ部品 マグネトアセンブリ_No.37、SD057S エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 マグネトアセンブリ_No.37、MHT230S-75 エンジン部品 マグネトアセンブリ_No.35、BHT750S エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.36
1個
16,980 税込18,678
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仕様監視アプリケーション:Temperature●電源電圧:220 → 240 V ac●接点構成:SPST●電気フェーズ:1●遅延時間:<100 ms●温度感度:昇温 , 降温●幅:22.5mm●CM-MSE - サーミスタモータ保護リレー. 内蔵PTCサーミスタ温度センサを使用したモータの保護と監視 1 NO、4 A (230 V、AC-12) 自動リセット. 用途. モータの監視対象: - 高負荷のかかる始動 - 高スイッチング周波数 - 単相操作 - 高い周囲温度 - 不十分な冷却 RoHS指令(10物質対応)対応
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8,398 税込9,238
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BIGM(丸山製作所)ステー
関連資料展開図1(1.1MB) 展開図2(1.1MB) 展開図3(1.06MB) 展開図4(0.93MB) 展開図5(0.93MB) 展開図6(0.68MB) 展開図7(1.02MB) 展開図8(0.87MB) 展開図9(1.13MB) 展開図10(1.11MB) 展開図11(0.9MB) 展開図12(0.9MB) 展開図13(1.04MB) 展開図14(0.84MB) 展開図15(0.84MB) 展開図16(0.9MB) 展開図17(0.9MB) 展開図18(1.16MB) 展開図19(1.31MB) 展開図20(0.89MB) 展開図21(0.91MB) 展開図22(0.89MB) 展開図23(1.22MB) 展開図24(0.88MB) 展開図25(1.13MB) 展開図26(1.13MB) 展開図27(1.13MB) 図解NoMS072EHR-A 本体部品 ステー_No.20、MS072EHR-A(70M) 本体部品_No.20、BP252 エンジン クランクケース、シリンダ部品 ステー_No.46、GKP250 クランクケース,シリンダ部品 ステー_No.47、KC23BSL(コメリ) エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.50、BK23 エンジン シリンダ、リコイルスタータ部品_No.50、MLSE-51H 100M 本体部品 ステー_No.10、MS073EHR 本体部品_No.18、NK23B G エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.52、MSE-30HR ホンタイ部品_No.13、CBC230 エンジン クランクケース、シリンダ部品 ステー_No.51、BC20B クランクケース、シリンダ、コイル部品 ステー_No.50、AS51EMR-20 本体部品 ステー_No.15、KC23BL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.48、BC20A エンジン(クランクケース、シリンダ)部品 ステー_No.53、BC20B(チップソー) クランクケース、シリンダなど
1個
285 税込314
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BIGM(丸山製作所)ロータ
規格10701-30831 関連資料展開図1(1.05MB) 展開図2(1.06MB) 展開図3(1.06MB) 展開図4(0.93MB) 展開図5(0.93MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(1.09MB) 展開図8(0.97MB) 展開図9(1MB) 展開図10(0.98MB) 展開図11(1.16MB) 展開図12(0.98MB) 展開図13(1.16MB) 展開図14(1.13MB) 展開図15(1.12MB) 展開図16(1.21MB) 展開図17(1.21MB) 展開図18(1.21MB) 展開図19(1.21MB) 展開図20(1.21MB) 展開図21(1.03MB) 展開図22(1.19MB) 展開図23(1.03MB) 展開図24(1.03MB) 展開図25(1.03MB) 展開図26(1.03MB) 展開図27(1.18MB) 展開図28(1.19MB) 展開図29(1.19MB) 展開図30(1.19MB) 展開図31(1.05MB) 展開図32(1.05MB) 展開図33(1.05MB) 展開図34(1.05MB) 展開図35(1.03MB) 展開図36(1.2MB) 展開図37(1.19MB) 展開図38(1.19MB) 図解NoMK057E エンジン クランクケース、シリンダ部品 ロータ_No.38、DB233 2G エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.38、SD057 エンジン(クランクケース,シリンダ)01部品 ロータ_No.38、MSE-25 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.38、MB2330U-S エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.38、DB230 L エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.37、MB2320L エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.38、MS057S エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.38、BHT500DSR エンジン部品_No.36、BHT600 エンジン部品_No.36、JAE-25(ラクマック) エンジン クランクケース、シリンダ部品 ロータ_No.38、MS057 エンジン(クランクケース,シリンダ)03部品_No.38、HT230 2000ネンBIG-M エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.46、BHT500D エンジン部品_No.36、MBS2300 エンジン クランクケースなど
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7,898 税込8,688
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