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高真空対応品です。

低濃度の酸・アルカリに対する耐薬品性、ガソリン・軽油などの燃料油や動植物性油に対しての耐油性に優れています。 幅広で軽量なワイド樹脂先芯を搭載しました。鉄と比べつま先が冷えにくく、錆びる心配がありません。 内側底面から履き口にかけ伸びた4本の溝により、靴内のムレを緩和させます。 従来品と比較し、200g/足の軽量化を実現しました。 柔らかく足あたりの良い素材を使用し快適な履き心地です。 穴あけ溝付で、筒が細い、または太い場合には、お手持ちの紐等を使用し筒幅を調節可能です。 用途や体型に合わせ、長さをハサミで簡単にカット調整できるライン付きです。 取り外しができ、通気性に優れたインソールを採用しました。

真空規格・各種汎用継手部品

・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

真空規格・各種汎用継手部品

・4種類のガイド形式を標準化。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。

・ガイド形式：すべり軸受形。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。

・4種類のガイド形式を標準化。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。

・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。

リニアガイドを採用し、高い繰返し位置精度を実現

高さを抑えた薄形・低重心設計

真空配管の規格に合わせたフランジ付のフッ素樹脂PFA製のフレキシブルチューブです。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。