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特殊オイル加工、熱・油汚れに強く、洗濯してもソフト感が長持ちします。

特殊オイル加工、熱、油汚れに強く、洗濯してもソフト感が長持ちします。親指付根に床革当て付き。

特殊オイル加工、熱・油汚れに強く、洗濯してもソフト感が長持ちします。

糸がほつれにくい内縫いタイプ。 特殊オイル加工、熱・油汚れに強く、洗濯してもソフト感が長持ちします。

アース線入

特殊オイル加工で、水に濡れてもソフト感が長持ちします。

アース線入

微少の油漏れでも、白地に赤色で明瞭な漏れ指示模様を形成します。 微細な油漏れでも高感度で検出でき、NDIS3423の液体漏れ試験発色現像剤の性能を満足します。

通り穴の横立て、深穴の加工に効果的です。油穴により切削油剤が刃先に作用するため、高速、高精度なねじ立てが可能になります。

横立て、深穴の加工に効果的です。油穴により切削油剤が刃先に作用するため、高速、高精度なねじ立てが可能になります。

止り穴の横立て、深穴の加工に効果的です。油穴により切削油剤が刃先に作用するため、高速、高精度なねじ立てが可能になります。

鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近いパフォーマンスを実現。スムーズなシフトチェンジを可能にします。鉱物油。用途：オートバイ用ギヤオイル。基油：鉱物油。

S-XPFの性能に加え、オイルホールを各油溝に配置した効果により、優れた潤滑性と冷却効果を得る事ができ、高速・高能率を高耐久性能を両立しました。

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

エンジンオイル ショベルヘッド以前(夏場向け)

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

エンジンオイル エボリューションエンジン以降

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現。さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。ATシステムのオイル漏れ。AT変速ショックの緩和抑制。ATフルードカップリングの伝達効率向上。メカニカルノイズの低減。フリクションロスの低減。NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 AT Traction OIL SEALINGは、配合している高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制します。更にベースオイルにはエステル100%の化学合成油をしようしていますので低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れが高機能AT添加剤です。

2012年に最初にリリースされたU-OIL第1号 亜麻仁油、天然顔料等の自然素材を活用した今のU-OILの原型となる自然塗料です。 乾燥が遅く、「作業性」に難あり 乾燥性能に課題があり、油水分が多い、赤身が多い、硬質な木に塗ると乾きが極端に遅くなる(または乾かない)ことがあります。 乾燥が遅いため、濃い色付けに難あり 乾燥性能に課題があったため、天然顔料の比率を上げて濃い色付けをすると色が剥離することがありました。 そのため、色は薄めに仕上がります。 塗料の延びの良さ、基本1回塗りのルーツはここに! 塗料の延びが良く、1Lで約20m²塗装可能です。 少量で広い面積を塗装できる長所は、そのままハードに継承されております。 カラーは全35色! カラーは充実の全35色。 これを活用することで、木の「デザイン性」を高めることが可能です。 このコンセプトは、そのままハードに継承されております。 数年後のメンテナンスも楽々! 数年後にメンテナンスを行う際も、塗装面を研磨することなく、直接上から塗装可能です。 また、日々のメンテナンスも簡単に行えます。

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

ホンダ純正部品です。

亜麻仁油、天然顔料等の自然素材を活用し、臭いを徹底的に抑えた極めて「安全性」の高い自然塗料です。 塗装の際、肌に付いても肌を傷める心配がなく、女性やお子様でも安心してご利用頂けます。 乾燥しにくいと言われる「油分の多い木(パイン、ひば等)」、「赤身の強い木(杉、檜等)」の乾燥もOK。 屋外での推奨塗装方法である「2回塗り+塗りっぱなし」でも乾燥抜群。 木材や塗装時期に関わらず約12～24時間で乾きます。 自然塗料にも関わらず高い着色性を実現。 色が入りにくいと言われる「油分の多い木(パイン、ひば等)」、「赤身の強い木(杉、檜等)」、「目の詰まった広葉樹」、「合板やコルクボード」の着色も可能です。 塗料の延びが良く、1Lで約20m²塗装可能です。 少量で広い面積を塗装でき、しかも、屋内は1回塗りなので、塗装コスト削減にもつながります。 約4年色落ちしにくい高い木材保護性能を促進耐候試験にて実現しました。(「2回塗り+塗りっぱなし」にて施工した場合) カラーは充実の全66色。これを活用することで、木の「デザイン性」を高めることが可能です。 さらに、ご要望に合わせ、お客様だけのオリジナルカラーを無料で調色することも可能です。 数年後にメンテナンスを行う際も、塗装面を研磨することなく、直接上から塗装可能です。 また、日々のメンテナンスも簡単に行えます。 「1回塗り+ふきとり」にて、木目をきれいに活かした塗装が可能です。

車種別ラウンドオイルクーラーKITリペアパーツ。

屋外での高い「耐候性」を実現! 約4年色落ちしにくい高い木材保護性能をを促進耐候試験にて実現しました。 高い「作業性」1：乾燥性能 抜群! 乾燥しにくいと言われる「油分の多い木(パイン、ひば等)」、「赤身の強い木(杉、檜等)」の乾燥もOK。 「2回塗り+塗りっぱなし」でも乾燥抜群。 木材や塗装時期に関わらず約24時間で乾きます。 高い「作業性」2：着色性能 抜群! 自然塗料にも関わらず高い着色性を実現。 色が入りにくいと言われる「油分の多い木(パイン、ひば等)」、「赤身の強い木(杉、檜等)」、「目の詰まった広葉樹」、「合板やコルクボード」の着色も可能です。 高い「作業性」3：塗料の延びの良さ 抜群! 塗料の延びが良く、1Lで約20m²塗装可能です。 少量で広い面積を塗装できるので、塗装コスト削減にもつながります。 全66色の豊富なバリエーション! カラーは充実の全66色。 これを活用することで、木の「デザイン性」を高めることが可能です。 さらに、ご要望に合わせ、お客様だけのオリジナルカラーを無料で調色することも可能です。 数年後のメンテナンスも楽々! 数年後にメンテナンスを行う際も、塗装面を研磨することなく、直接上から塗装可能です。 また、日々のメンテナンスも簡単に行えます。

スペシャルパーツ武川/補修部品

厳選されたベースオイルにあらゆる状況に対応できる添加剤を加えた高性能・高耐久性ギアオイル。API：GL4に基づくバイクエンジンに使用可能。(API規格GL-4とは、過酷な条件で使用されるトランスミッション・ステアリングギア・ディファレンシャルギア、 高速低トルク、低速高トルクに対応)。高性能・高耐久性