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シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。

主材質に樹脂を用い、小型低コスト化を実現しました。

シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。

シリンダ径Φ6～40 世界トップクラスのネオジウム系希土類マグネット採用し強力な保持力。最大製作可能2000mmのストロークをカバー。

・基本形標準タイプ(エアクッション) ・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ 最大140mm短縮した省スペースシリンダ。 ・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。

ガススプリングの伸縮を、任意の位置で固定できるようストロークロック機構をつけたものがフリーロックです。無段階調整が可能で優れた緩衝機能を持っています。

シリンダ径Φ16～50 1/2の取付けスペースに加えて、全長と高さを極力抑えたスリットタイプ。一面配管が可能で配管方向も多彩なポート配置。

カム機構の採用により軽量・コンパクト。

・基本形ショートタイプ(ラバークッション) ・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ 最大140mm短縮した省スペースシリンダ。

CY1シリーズをさらにグレードアップ。 取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 NPTねじ、Gねじを標準化。

超小型のリニアタイプのピストンバイブレータです。エア圧の調整で振動数と振動力が可変可能としています。ボルト1本で取り付けが可能な構造と取り付け方向を上下逆にする事で2段階の振幅の可変も可能としています。

小形・軽量で取付容易。装置をコンパクトにします。エア漏れが少なく長寿命の無給油タイプ。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。小形・軽量で取付容易。装置をコンパクトにします。エア漏れが少なく長寿命の無給油タイプ。

オートスイッチ取付位置を任意の場所に移動可能。 ダイレクトマウント可能。 接続ポート位置：ボディ側面、軸方向の選択可能。 (スイッチおよび角度調整付の場合ボディ側面のみ) 低圧作動：0.2MPa(サイズ10)0.15MPa(サイズ15～40) 角度調整付にて任意の角度に調整可能。

・小型、軽量。 ・優れた設置性。上面、下面、側面取付可能。 ・正面ポート、側面ポートの選択可能。

・オートスイッチ取付位置を任意の場所に移動可能。 ・ダイレクトマウント可能。 ・接続ポート位置：ボディ側面、軸方向の選択可能。 (スイッチおよび角度調整付の場合ボディ側面のみ) ・低圧作動：0.2MPa(サイズ10)0.15MPa(サイズ15～40) ・角度調整付にて任意の角度に調整可能。

スペース効率を重視した角形、一面配管のコンパクトボディ。ノーバックラッシュ、ノンリークを実現したダブルラック方式。

オートスイッチ取付位置を任意の場所に移動可能。 ダイレクトマウント可能。 接続ポート位置：ボディ側面、軸方向の選択可能。 低圧作動：0.15MPa(サイズ50～100) オートスイッチ付(CDRB1シリーズ：CDRB1、CDVRB1)

軽量・コンパクト。ベアリング使用により高精度。使いやすいテーブルタイプ。

ボールねじと直線案内機器を一体化し、複雑な精度調整が不要、取付工数の大幅な削減が可能。 直線運動部は、ボールねじ溝と同様にゴシックアーチを採用し、高精度の位置決め精度が可能。 U字形状のガイドレールの採用でコンパクトで高剛性を実現。 U字形状のガイドレールの中にスライドブロックを配置し、低断面構造とし省スペース化を実現。 ※詳細はカタログをご確認ください