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自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

ツマミと文字が大きな静音ダイヤル錠です。 ダイヤルを右へ(または左へ)1回転以上回してから数字を印に合せます。次に左へ(または右へ)回して数字を合わせると開錠します。施錠する場合は扉を閉め、ダイヤルを左右どちらかに1回転以上回します。

JMAS規格に準じた径精度±1μmのスタンダードなピンゲージです 0.99mmまではプラスチックケースに呼び寸法を表示しています 1.00mm以上にはピンゲージにも呼び寸法をレーザー刻印しています 最小呼び寸法0.2mmからはじまる0.01トビのピンゲージです(7.00から0.1トビ) 全品サブゼロ処理済みです

家具・タンスの蝶番(丁番)シリーズ

研磨砥粒に溶融アルミナ(WA)を用いた金属研磨用です。 ゴムの弾力性により柔軟にワークに馴染み、軽いタッチでワークを均一に滑らかに仕上げます。 自生作用があるため、最初の研磨性能を長時間持続します。 粉塵、騒音、振動が少なく、衛生的で快適な作業環境に役立ちます。

硬度は全てHRC58以上になります 1.00mm以上はピンゲージにも呼び寸法をレーザ刻印しています。 0級は実測値データ付です。

新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

収納どこでも自由自在です。どこでも使えて、どこでも収納できる自由自在な担架です。谷沢オリジナルの大判サイズ(長さ2100mm、幅800mm)です。プラスチックケース入りで、土木現場やプールサイド等での保管や頻回な出し入れに対応します。使わない時は折り畳んで、A4サイズの箱に入れて保管できます。本棚や机の引き出し等、狭い場所でも収納できます。箱から出して広げるだけで使用可能です。ビルの階段等の狭い場所では棒タンカよりも取り回しがしやすいです。

SBD-80専用交換用ノズル、視認性に優れています。

細線用カプラー、2本のコードを簡単に脱着。

硬度は全てHRC58以上になります 1.005mm以上はピンゲージにも呼び寸法をレーザ刻印しています。 0級は実測値データ付です。

CD方式で溶接するスタッドは、アークを発生させる特有のチップ(小突起)を形成してあり、フラックス等の溶剤を全く使わずに溶接できます。 スタッドの基本形状は、フランジ付(F型)、ストレート(S型)、めねじ(TP)およびピンがあります。 CDスタッドに重要なポイントであるチップの損傷を防ぐため、後端にディンプル(凹部)が形成されているディンプルスタッドがあります。スタッド溶接ロボット(CDR)で溶接するスタッドは必ずディンプルスタッドをご使用ください。

インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上など、オールマイティなディーゼル燃料添加剤。黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。症状がひどい車両には、エンジントリートメント(RP-34102)との同時使用もおすすめです。2～3日で効果が出ます。

金属微研削用です。 ゴムの弾力性により柔軟にワークに馴染み、軽いタッチでワークを均一に滑らかに仕上げます。 自生作用があるため、最初の研磨性能を長時間持続します。 粉塵、騒音、振動が少なく、衛生的で快適な作業環境に役立ちます。

サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置。エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

ユニバーサルデザイン(UD)視点の書体フォント。UDとは年齢・性別や障害に関係なく、あらゆる人が商品・サービス・住居・施設を快適に利用できるように配慮されたデザインであり、本製品ではUDの視点にもとづいた文字デザインを詳細に調査・検討し、より幅広い用途で、正確な情報の伝達に対応している。明朝D/かなA版。

ミニ端子用圧着端子。

Pコーティングと独自の刃形状の採用でHRC62までの高硬度材の切削が可能となります。

この4サイズで、いすゞ、三菱ふそうのヘッドボルト、フライホイルボルトの各々に使用できます。

車検やオイル交換などにご使用いただきやすいメンテナンスパック。エンジントリートメント(RP-61002)とインジェクターシール(RP-61701)の2本構成により、定期的な使用により予備整備や過走行車の機能回復などの用途としてご使用いただけます。自動車、大型車、二輪車、建機、農機、船舶のほとんどにご使用いただけるオールマイティ性を兼ねそろえています。

手に馴染みやすい六角形の樹脂ノブ、先端に真鍮・樹脂パッドを付けた製品です。用途や相手物の材質に応じてパッド部の選択が可能です。締め込んだ際、相手物にパッドが当たり固定することができます。また、真鍮・樹脂素材なので相手物を傷つけることなく保持できます。

CD方式で溶接するスタッドは、アークを発生させる特有のチップ(小突起)を形成してあり、フラックス等の溶剤を全く使わずに溶接できます。 スタッドの基本形状は、フランジ付(F型)、ストレート(S型)、めねじ(TP)およびピンがあります。 CDスタッドに重要なポイントであるチップの損傷を防ぐため、後端にディンプル(凹部)が形成されているディンプルスタッドがあります。スタッド溶接ロボット(CDR)で溶接するスタッドは必ずディンプルスタッドをご使用ください。

生爪取付孔の座グリ孔に3個の止めピンを入れ、チャックを締めるだけ(張りチャックは開く)で準備はOK! 生爪成形段取りは1分以内完了です。 心振れ精度が10ミクロン以内に向上し把握力も増大します 芯金、リング等、治具類は一切不要です 締め代調整も自由自在です 掴みチャック、張りチャック、通り抜け成形もこれひとつで簡単そのもの NC旋盤では、パーマネントツーリングの邪魔をせず、装着のままノギス測定ができます 軽量で扱い易く、構造もシンプルなため、長期間ご使用いただけます。

インジェクターなどの燃料ラインのカーボンやワニスの汚れを除去します。黒煙予防、燃料ポンプやインジェクターの異音軽減、不安定なアイドリング、加速性能向上、燃費向上にも有効です。1万kmごとに数回使用すればさらに効果的です。ミシン目が入っており、そのままディスプレイとしてご利用頂けます。

インジェクターなど燃料ラインのカーボンやワニスの汚れをP.E.A洗浄剤により除去します。黒煙予防、燃料ポンプやインジェクターの異音軽減、不安定なアイドリングを改善します。UCL(アッパーシリンダー潤滑剤)により、加速性能向上、燃費向上にも有効です。