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パイプラックシステム用のアクセサリー類です。用途によって使い方の幅が広がります。

鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工 MCO材(コバルト高速度鋼)を使用 MCO材は従来のハイス(SKH9)に比べ硬度・耐熱性・耐摩耗性に優れた威力を発揮。

穴径の仕上げに使用され、先端喰付き部は案内をよくするための僅少の勾配(約1度)がつけてあります。ストレート刃より仕上面の粗さが一般的には良好になります。特に銅、アルミ等の非鉄金属にはこちらの左ねじれ刃が有効です。

ビニル電線管を固定する時に使用します。

MCO材を使用。鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工に適したスパイラルハンドリーマ

ツールハンガーPHR-28に吊り下げる工具などを連結する際に使用します。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。