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高精度無研削形20°ポジチップ採用。加工用途に合ったチップブレーカー。スクリューオン式チップクランプ。超硬シート採用で高剛性

両面インサート式汎用肩削りカッタ「WWX400」は、強度を追求した独自開発”X形状”インサートを採用し、両面6コーナ使用可能な経済性と、さらい刃を大Rとすることで、良好な仕上げ面を実現した汎用肩削りカッタです。【特長】。1.両面インサート式により6コーナ使用可能。2.さらい刃を大Rとすることで良好な仕上げ面を実現。3.曲線切れ刃により、底面、外周面への切りくず飛散を抑制。4.最大インサート厚み9mmにより優れた耐欠損性とダイレクトクランプで安定したインサートの固定を実現。5.カッタボディの曲面形状をしたインサート保持部は、インサートとボディのクリアランスを適切に確保し、インサート損傷時や切りくず擦過時のボディ損傷を抑制。6.インサート厚みの向上により、シートレスを実現させることで、チップポケットが確保されカッタボディの刃数展開が豊富。7. 豊富な材種展開で幅広い被削材に対応。

究極のダブルZインサートが決め手。切削音が静か・素晴らしい切りくず排出。新発想の切れ刃を持つ両面インサート式汎用正面削りカッタが誕生。利便性と高能率の絶妙なバランスが素晴らしい。

14コーナ使用可能で経済的

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

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Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

キャスターはハンマーキャスターの自在ゴム車420A-30R50-BAR01(50mm、M12×P1.25)が取り付けられます。

コーティングタップを凌駕する安定性と圧倒的な長寿命

加工硬化しやすいステンレス加工でも、切れ味が長く持続。ステンレス加工に最適な刃先・溝形状により、切りくず排出性を向上。

通り穴用ポイントタップの低速～中速領域でも驚異的な工具寿命。広い加工領域で長寿命でバラつきの少ない高性能な通り穴用の新しい汎用タップです。

バリ極小化への挑戦。めねじ内径を総形で削る「シェービングエッジ」でバリゼロを達成。切屑挟み込みを抑制する「ガイドチャンファ」を採用することで、刃欠けを防止。

この無処理のタップは汎用的に使用できます。

バリ極小化への挑戦。めねじ内径を総形で削る「シェービングエッジ」でバリゼロを達成。切屑挟み込みを抑制する「ガイドチャンファ」を採用することで、刃欠けを防止。

低い所のクランプに最適です。 RoHS指令適合製品です。

刃先摩耗を抑制し、安定加工を実現。

切りくずによるトラブルもなく、圧倒的な長寿命。