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既設のJWシリーズベースユニットの取付け穴を使用して、MELSEC iQ-R/Qシリーズのベースユニットを取付けるときに使用します。既設ベースユニットの取付け穴を利用できます。

ボタンを押すとその状態でロックされ、ボタンを右に回すとリセットできます。

三菱電機株式会社製シーケンサMELSEC-Aシリーズの入力/出力/アナログ/高速カウンタユニットに接続されていた既設配線を MELSEC Qシリーズユニットへ接続可能にします。

本体のみです。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-1052B。高性能円錐型ワイヤースプリング。スプリング、トップカラー、キーパー、バルブシール/ボトムカラーを含みます。リフト量0.605までのカムと動作します。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアがすべて含まれています。米国製。販売備考：※310-1052Aより品番変更。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-21。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-21。タイプ：パワーパッケージ。色[カラー]：シリンダー：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：シリンダー：パウダーコート。付属品：カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット。備考：チェーンドライブカム。特記事項：ハイライトフィン。オイルポンプ/カムプレート：ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド：クイッキープッシュロッド、クロームプッシュロッドカバー。タペット：S&Sプレシジョンタペット。タペットカフス：ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム：S&S 550カムはビッグボア車両に合わせてデザイン。550Cチェーンドライブ。ビッグボアキット：4.250インチボア、鍛造ピストン、圧縮比11:1

Beyond Evolution。クーラント付きアウトボード端面溝入れモジュラーブレード

MELSEC iQ-R/Qシリーズ置換えシーケンサのベースユニットおよび変換アダプタ固定台が取り付けできます。既設ベースユニットの取付け穴の流用を可能にします。

ワーク着脱の遅延要素である残留吸着力を高速で消磁処理ができ、標準の電磁ホルダによるラインのスピードアップが可能です。(ワーク材質によっては消磁時間がかかるものもあります。) 電圧調整により積み重なった鋼板ワークの一枚取り搬送やバケット等に複数入っているパーツの1個取りなどが可能です。