「r407c ガス」の検索結果

軽量で作業性が向上。 接続口保護キャップ付。 ボンベアダプターは不要。 空容器の引き取り依頼はFAXで。

R-407CはR-22(HCFC-22)の代替冷媒として開発されたR-32、R-125、R-134aの3成分からなる非共沸混合冷媒です。 圧力、能力、効率などの特性がR-22に極めて近い特長を持ち、主にルームエアコン、パッケージエアコン用の冷媒として使用されています。 非共沸混合冷媒であるため、組成変化を少なくするため、液相からの充填が必要です。 R-22に用いられていた鉱物油、アルキルベンゼン系合成油などの冷凍機油との相溶性が悪く、エステル系の合成油との相溶性に優れています。

R-22の代替冷媒として開発されたR-32、R-125、R-134aの3成分からなる混合冷媒です。

自動車のエアコンガスとして補充することでエアコンの冷えを改善します。

フルオロカーボンガス R410Aの再生品です。 サイフォン管付きですので逆さにせず、そのままでご使用できます。 箱から出さずにそのまま使用できます。 軽量で作業が容易。 HFC-32、125の2種混合冷媒。対HCFC-22比理論値COP=89%。圧力がHCFC-22の約1.6倍と高い擬似共沸ではあるが、液充填が必要です。 塩素を含まず、水素を含んでおり、オゾン層破壊がない新代替物質。

残留ガス放出防止用ボールバルブ付

ボール弁タイプのバルブなので開閉がとても簡単にかつ確実に行うことができます。また、冷媒の状態がわかるサイトグラス付なのでとても便利です。 圧力計/達成計：R407C/E・R404A・R507A・R134a冷媒飽和温度目盛付、0点調整機能付

HFC32はHFC410Aと比較して、温暖化影響が低いことに加え、エネルギー効率が優れていることから、機器使用時のエネルギー起因による温室効果ガスを抑制できます。また、空調機1台当たりの冷媒量の削減や、省冷媒にともなう熱交換器などの要素部品のコンパクト化といった利点を持ち、将来的に実現を目指している冷媒のリサイクルにも適している冷媒です。 HFC32は単一冷媒のため、混合冷媒のHFC410A(HFC32とHFC125の混合)に比べ冷媒の組成を気にすることなく充填、回収、再生(リサイクル)を行えます。

R-410Aは、HCFC-22の代替冷媒として開発された混合冷媒です。HFC-32、HFC-125の2種混合で、擬似共沸冷媒です。組成変化を避けるために液充填が必要です。圧力はHCFC-22の約1.6倍と高く、そのため大きな暖房能力を発揮できます。また、エステル油およびエーテル油との相溶性に優れています(HCFC-22と共に用いられるナフテン系などの鉱油とは相溶性が悪く分離する傾向にあります)。水分溶解度はHCFC-22と比較すると若干高くなっています。

工具を使用せず手で簡単に締付けが行えます。HFC対応のシールパッキンを使用しています(EA107HA以外)。シールパッキンは手締め可能な硬度になっています。

FC-3 3ピン

内部ナイロンコーティングのため、高耐圧でより安全なチャージホースです。

ボンベに接続することにより、液冷媒をミスト状にしますので低圧側からコンプレッサーで吸引させても負荷をかけずに安全に冷媒の充填ができます。

フロートセンサー付回収ボンベ(回収冷媒の液面が回収容器の90%に達したことを検知する液面検知方式です。) 共通規格FC3/R12，R22、R500、R502、R410A、R32、R407C/E、R404A、R507A、R134a

R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。

R-32は塩素を含まずオゾン層破壊のないフルオロカーボンです。 GWPは410Aの約1/3である上に、冷媒として優れた特性を持っています。

バルブコアを冷媒を漏らすことなく交換することができます。 フロン回収時に障害になるバルブコアをホースにつなげたまま取り除くことができます。

R-12の代替冷媒として広く使われている冷媒で、主に自動車のエアコン用に使用されています。車のエアコンが冷えにくい時、多くの場合、冷媒ガスの補充で回復します。オゾン層破壊係数：0 CFC-11を1.0とする。地球温暖化係数：1430 IPCC-4次評価報告、CO2を1.0とし積分期間を100年とする。但し混合製品については組成質量による加重平均(参考値)

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

3種のガス(R404A・R407C・R134a)の蒸発温度が一目でわかる温度目盛です。0点調整はマイナスドライバー1本で楽にできます。

とても柔らかくて安心の高耐圧性4層構造 Good-year GY5使用 紫外線による影響も少なく、変色しにくいチャージホースです。

液冷媒をガス状(ミスト状)にして、システムに負担をかけずに安全な充填が可能。

ガスを検知し、音とLEDで知らせます。 R12、R22、R134a、R407c、R410aなどに

残留ガス放出防止用ボールバルブ付

残留ガス放出防止用ボールバルブ付

残留ガス放出防止用ボールバルブ付

とても柔らかくて安心の高耐圧性4層構造 Good-year GY5使用 紫外線による影響も少なく、変色しにくいチャージホースです。

デジタル処理によるバックグラウンドオートゼロ補正機能搭載(オート/手動式) 吸引式で素早い検知反応を実現 オートパワーオフ機能付 吸引ポンプ内蔵で漏れを素早く検知できます。 最高感度3g/年(R410A/R32)の吸引式最高感度を実現 暗い場所でも分かりやすいLEDインジケーター 温度変化に強い電池ボックス密閉構造 船舶、冷凍倉庫にも強い(-10～60℃) 雰囲気汚染時に便利な強制ゼロ機能搭載 3段階切替の感度調整(L/M/H)、小型軽量なハンディタイプ 安定感抜群の使い易さ、自由自在に曲がる40cmフレキ 誰でも簡単に出来るセンサ交換

放電式センサ採用なので、従来冷媒には特に最適です 誤反応が少なく、信頼性が高いテスターです 吸引ポンプ内蔵型で反応速度が早いです

20年の実績と信頼を誇るDC-8シリーズの最新モデル デジタル処理によるバックグラウンドオートゼロ補正機能搭載(ボタン手動式) 寒冷地・冷凍冷蔵倉庫など幅広い現場対応が可能(-10～60℃) 連続使用40時間の省電力エコ設計 最高感度3g/年(R410A/R32)の拡散型最高感度を実現 暗い場所でも分かりやすいLEDインジケーター 温度変化に強い電池ボックス密閉構造 雰囲気汚染時に便利なオートゼロ補正機能搭載 2段階切替の感度調整(Lo/Hi)、小型軽量なハンディタイプ 安定感抜群の使い易さ、自由自在に曲がる40cmフレキ 誰でも簡単に出来るセンサ交換

主要冷媒ガス(R12・R22・R134a・R404A・R407C・R410A・R507A)に対応!。放電式センサ+吸引ポンプで高感度&高速検知。誤反応が少なく、信頼性抜群。検査成績書・校正証明書付きで安心。軽量・電池式で持ち運びもラクラク!

とても柔らかくて安心の高耐圧性4層構造 Good-year GY5使用 紫外線による影響も少なく、変色しにくいチャージホースです。 バルブがついているので、ホース脱着時の反動や冷媒漏れをとめることができます。

R407A、R404A、R507A、R134a冷媒飽和温度目盛付。 振動吸収機構(バイブレーションフリー)タイプ。