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中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

花粉・ほこりだけでなく、微小粒子(PM2.5)の除去にも効果を発揮します。菌・カビの繁殖・抗ウイルスを抑制高い抗菌効果を発揮する抗菌剤を採用。フィルター表面に付着した菌、カビの繁殖を抑制。クリーンな空気を車内へ供給。イヤなにおいを強力脱臭高性能活性炭を採用。排ガス、タバコ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮。花粉の侵入をブロック帯電超極細不織布を採用。通気性を低下させることなく花粉、チリ、ホコリなどの粉塵をしっかりブロック。

Φ40の汎用タイプ電源電圧DC5～24V対応Z相合わせを簡単にする原点位置表示機能を搭載耐軸荷重、ラジアル方向30N、スラスト方向20Nを実現逆接、負荷短絡保護回路付で信頼性向上

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

補修用テストリード

-20℃以下でしっかり冷凍保管冷凍能力調整ダイヤル付き小分け整理に便利なカゴ1個付き(JCMC-41は無し)鍵付きで安心保管(JCMC-41は無し))4輪キャスター付きで移動もらくらく(JCMC-41は無し)イソブタンガス(冷媒)使用で環境保全(JCMC-556-ORは除く)シンクロペンタン(断熱材発泡剤)使用で環境保全耐久性に優れた強カ扉ヒンジ庫内排水栓があるので簡単清掃どこでも使える100V使用安心のフォースターマーク付き

フォークオイルシールのゴム材料として、一般的には安価かつ入手性に優れるNBR(ニトリルゴム)が用いられていますが、ariete社ではNBRの約1.5倍の耐磨耗性および約3倍の破断強度を有し、かつ表面の平滑性に優れる、XNBR(カルボキシル化ニトリルゴム)を採用。さらに、成形後に研削加工を施すことで寸法安定性を高め、究極のシール性・密着性を追及しています。さらに、シール性と相反しがちなフリクションを低減する為にARISILスペシャルオイルシールルブリカント(グリス)を採用。arieteのXNBRフォークシールにはすべてこのグリスが同梱されています。このグリスの優秀性は米国のミルスペックの認証を受けている事や、NASAスペースプログラムで多くのメカニズム潤滑剤として用いられていることからも証明されています(通常のグリスを使用した場合、フリクションが増加するおそれがありますのでご注意ください)。

純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。 汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。

Fine Alloy 55抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。メンテナンス・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

【適合メーカー】カワサキ 【対応純正品番】671B2590 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ89 線径：Φ3.1 【代表適合車種】 250：エリミネーター250/LX/SE B1-2(87-96)・GPZ250R E1-2(86-87)・GPX250R/R-Ⅱ F/G(87-00)・NINJA 250R K8F-KCF(08-12)・ZZ-R250 H1-10(90-07)・KLE250 ANHELO A1/A1A(93-95) 400：Z400 カスタム/LTD G3/T1(80/83)・Z400FX E1-3(80-81)・Z400GP M1・GPZ400/GPZ400F A1-3(83-85)・GPX400R F1(87)・GPZ400R D1/D4/D4A(85-87)・FX400R E1(85-87)・エリミネーター400SE/LX B1-2/C1-2(88-93)・エリミネーター400 A1/A1A/A2(86-87)・エリミネーター400 D1/D2(94-95)・ゼファー400 C1-7(89-96)・ゼファーχ G1-9/G6F/FA(97-09) 550：Z550FX B2/E(77/80)・ゼファー550 B1-3(90-92) 600：GPZ600R A(85-87)・NINJA600R C1-10(88-97) 650：CB1100R・Z650 B1-3(77-) 750：GPX750R F(87-90)・GPZ750R G1-3(84-85)・エリミネーター750 A(86)・Z750FX-ⅡE1-3(80)/ⅢL1(81)・Z750LTD H1-4(80)・GPZ/GPZ750F A1-3(83-85)・Z750GP(82)・ZR-7F1-3/L1-3(99-06)・ゼファー750 C1-7(91-06)・ゼファー750RS D1-5(96-06)・ZXR750 H1(89) 900：GPZ900R A1-16(84-03)・エリミネーター900 A1-2(85-86) 1000：1000GTRコンコース A1-15(86-00)・GPZ1000RX A1-2(86-87)・Z1000 POLICE P1-24(82-05)・Z1000J 1-3(81-83)・Z1000R 1-2(82-83)・ZL1000 A1(87)・ZX-10 B1-3(88-90) 1100：GPZ1100/ABS E1-3/F1(95-99)・GPZ1100F A1-2(83-84)・Z1100GP B1-2(81-82)・Z1100R (83)・ZRX1100 C1-4(97-00)・ZRX1100Ⅱ D1-4(97-00)・ZZ-R1100 C1-3/D1-9(90-01)・ゼファー1100 A1-6/A6F/FA(92-06)・ゼファー1100RS B1-3(96-99) 1200：ZRX1200DAEG/ABS D9F-DFF(09-15)・ZRX1200R A1-8(01-08)・ZRX1200S B1-4(01-04)・ZZR1200 C1-4(02-05)・ボイジャーVⅡ/XⅡ A/B(86-99)

均質な高さを揃え、密集して配置することで、均質な研磨目(深いキズが入らないこと)と切れのよさを両立します。 新品パーツの電着、サフェーサー、旧塗膜の肌をしっかり落とすことができるため、塗装の仕上がり向上に貢献します。 125μm(ミクロン)の柔らかいウレタンフィルムに砥粒を深く埋め込み、強度の高いエポキシ系接着剤で固定しました。 基材が砥粒をしっかりと固定しているため、研磨の途中で砥粒がぐらつくことがなく、砥粒を最後まで使い切ることができます。 砥粒の高さを揃え、特殊な目詰まり防止(フリーカット)を塗布することで、目詰まりしにくい構造になっています。 クロスで拭くだけで簡単に目詰まりをとることができるため、エアブローの手間を省き、効率よく作業できます。

冷蔵室122L、冷凍室53Lの2ドア冷蔵庫。高さ調節可能棚でシーンに合わせて使える。庫内が見やすいLED照明。

省エネタイプのコンパクト冷蔵庫 2Lのペットボトル(最大3本)収納可能ポケット 静音設計(25dB)

設置場所に困らない幅54cmのスリムボディながら、収納力はしっかりたっぷり入って使いやすい”真ん中大容

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

DC ブラシレスモータ採用により、本体質量 13 kgと大幅に軽量化(バッテリ含む：14 kg)従来の電動 100V 式ドレンクリーナ R600 との比較で 35%減リチウムイオンバッテリ DC18V/8.0Ah を使用し電源事情に左右されず、電源コードの絡まりもなく安全に作業可能使用するヘッドに合わせて回転数を 3 段階(低速:427min^-1/中速:527min^-1/高速:614min^-1)変速LED ライトで手元を明るく照らし、作業性向上Φ16m ・Φ22mワイヤどちらも対応しており、管径・内部状況にあった清掃が可能。

DC ブラシレスモータ採用により、本体質量 13 kgと大幅に軽量化(バッテリ含む：14 kg)従来の電動 100V 式ドレンクリーナ R600 との比較で 35%減リチウムイオンバッテリ DC18V/8.0Ah を使用し電源事情に左右されず、電源コードの絡まりもなく安全に作業可能使用するヘッドに合わせて回転数を 3 段階(低速:427min^-1/中速:527min^-1/高速:614min^-1)変速LED ライトで手元を明るく照らし、作業性向上Φ16m ・Φ22mワイヤどちらも対応しており、管径・内部状況にあった清掃が可能。

Cooper Bussmann 10.3 x 38.1 mm - KTK-Rシリーズ. Cooper BussmannのKTK-Rシリーズ業務用及び産業用ヒューズ製品です。 このヒューズは、電流制限に関して明確な要件のある重要な産業又は商業用途に適しています。. 取り付けスタイル - ホルダ 終端タイプ - クリップ さまざまな定格電流で使用可能

DC ブラシレスモータ採用により、本体質量 13 kgと大幅に軽量化(バッテリ含む：14 kg)従来の電動 100V 式ドレンクリーナ R600 との比較で 35%減リチウムイオンバッテリ DC18V/8.0Ah を使用し電源事情に左右されず、電源コードの絡まりもなく安全に作業可能使用するヘッドに合わせて回転数を 3 段階(低速:427min^-1/中速:527min^-1/高速:614min^-1)変速LED ライトで手元を明るく照らし、作業性向上Φ16m ・Φ22mワイヤどちらも対応しており、管径・内部状況にあった清掃が可能。

小型で使いやすい前開き冷凍庫整理しやすく取り出し

収納自在な上開き冷凍庫 60L Non-Flon ノンフロン R 600 α ガス使用 便利なアミカゴ式バスケット 省スペースな空間で調理をサポート 霜取り作業 はスムーズに後 面 より 水抜き キャスター ・ローラー (固定×4脚)付 属/組み付け済/本体を 前後 に移動可能! 左右 には動きません

見やすい大型ディスプレイ(6，000カウント表示、バックライト付き) 歪んだ波形でも正確に測定できる真の実効値測定 IEC 61010-1 CAT IV 300V / CAT III 600V 準拠 オプションのクランプセンサを用いて、電流値を簡単測定(SENSORモードで電流値を直読可能)

大電流対応のヒューズを搭載したテストリード

多機能型DMM 温度測定機能 6040カウントのバーグラフ付ディスプレイ 最小値/最大値の記録ができるMIN/MAX機能 測定変位を表示するREL機能 DUTY測定機能 オートレンジ、マニュアルレンジの切換可能 電池電圧警告機能 電流レンジをヒューズ保護 ホルスター温度プローブ付