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スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

シャンクスルークーラント

耐熱コーティング、右ネジレ、R食付によりステンレスから難削材まで加工が可能となります。

TE Connectivity のバッテリ遮断器ロータリスイッチは、あらゆる車両用途で最も要求の厳しい要件を満たします。公称電流定格は、最大 100 % デューティサイクルでの連続 DC 電流を意味し、スイッチは全負荷下で切り替えるように構築されています。500 アンペアの電流定格です。密閉型ハウジングは IP6K9K に準拠しています 堅牢設計 6 G の耐衝撃及び 4 G の耐振動性 メインコンタクト電流は、連続電流と 100 % デューティサイクルに定格されています 緊急時は、負荷がかかった状態でバッテリの接続を外します

・動いて測れるシリンダにブレーキが付きました。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力低下時、スプリングロックによりピストンロッドをロックします。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付

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・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付

・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。 ・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。 ・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。 ・オートスイッチ付

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付

調光器具対応、口金E26タイプ

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：59231-0019