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スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

右刃左ネジレ7°TiCNコート

右刃左ネジレ7°TiCNコート

先端部にクロスシンニングを施し、食い込みが早く、切れ味・能率が優れています。 先端2枚の刃先に特殊な平面刃をもち、切削量を一定に保つので、ドリル外径に近い高精度が維持できます。 特殊な平面刃によって刃先角が鈍角でシャープのため、切れ止みが遅く普通の2倍から5倍の耐久性を発揮します。

右刃左ネジレ7°TiCNコート

切り屑後方排出、エンド刃付

右刃左ネジレ7°TiCNコート

右刃左ネジレ7°TiCNコート

切り屑後方排出、エンド刃付

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

右刃左ネジレ7°TiCNコート

切り屑後方排出、エンド刃付

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

アスファルトシングル屋根の塗り替え用の下地調整材として耐久性に優れたアクリルシリコン樹脂系のサーフェーサーです。下地の動きに追従する柔軟性を示し、マンション・戸建住宅に使用されているアスファルトシングル屋根の塗り替えに最適です。さらに上塗材として超耐候性の水性ヤネフレッシュシリコン艶消しを使用することにより、シングル屋根の持つ落ち着いた風合を蘇らせるとともに、より耐候性に優れた塗膜を形成します。