プラグコード

満足度：

用途： 17年サンバー TT1プラグコード交換

16万km走ったので、何も悪くないけど交換用途で購入。
サンバーはNGKパワーケーブルが商品として存在しておらず
車名と年式でで選ぶとRC-FE60しか選択肢がない。
というか、NGKにはスバル車のメーカー別通し番号が無く、Xという外車用扱いです。

NGKプラグコードの抵抗値は、公称でノーマル比1/2の8kΩ/mであるらしい。
対して、NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mとされており、ここだけを見てもその差は大きい。

もし、サンバーのケーブルを交換しようと思い立ち、値段が倍位でもパワーケーブルが良いと思うなら
プレオ用のNGKパワーケーブル08Fか23F(1番が少し長い)の検討をお勧めしたいです。
どちらもモノタロウでお得な値段で買えます。
年式、エンジン仕様を確認し、ネットで交換事例でも見つけて参考にすると良いでしょう。

いやー、注文した商品が届くまで、てっきりこれがNGKパワーケーブルだとばっかり思ってました…

これは注文コード 34998704 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

[2018-12-14]

満足度：

用途： 旧車のプラグコードに使用

不安でしたが、クラウンRS41に取り付け致しました。
対応も早く大変助かりました。
品数も多く、何時も助かっています。

これは注文コード 35001242 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

[2019-01-04]

満足度：

用途： 定期点検

定期交換用に購入しました。
全体の作りや差し込みの感じも純正のほうがしっかりしてますが、交換時の作業自体に問題ありませんでした。ケーブル自体の太さも純正と変わりません。なのでクリップ類も全て再利用出来ました。
ケーブル自体がブルーになったのでエンジンルームの見映えが良くなりました。
交換後は、アイドリングが以前より若干落ち着いた感じがします。

これは注文コード 34999666 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

[2018-12-27]

満足度：

用途： スズキキャリイ交換

以前のコードが点検で抜いたらビローンと壊れてしまったので仕方なく発注しました。純正より安かったかな？

しかしNGKは信頼してたし色もカッコよく装着も無理ありませんでした。

車を手放すまで問題なく、逆に悪いところが見つかりませんでした。

ただし、装着直後に調子よく感じられたのは気休めかもと思われます。

これは注文コード 35000131 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

[2018-09-26]

満足度：

用途： 車のメンテナンス

メンテナンスでプラグを交換中に、既存のコードを引っ張った瞬間に断絶したため購入　数日後に車を使用する予定があったので、価格と納期でこちらで注文　既存のコードを長く使用していたので、新しいプラグに、当商品のコードと合わせて使用すると、エンジンの反応が良くなるのを体感できました　もっと上級な商品がありますが、一般整備で使うなら十分な商品です　エンジンルームも、ブルーのコードが映えてかっこいいですよ

これは注文コード 35001005 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

[2018-09-17]

満足度：

用途： 車検整備

純正品よりコスパいいです　見た目もブルーでカッコイイ

これは注文コード 34999027 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

[2019-01-09]

満足度：

用途： クルマ修理

メーカー純正よりも安価で信頼性があるので購入してみました。安定した着火により、トルクや燃費も良くなったように思います。

これは注文コード 34998914 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

GARAGE AKIYAMA 様 [2018-11-29]

満足度：

用途： 旧プラグコード先端折損した為に購入

エンジン側に突っ込むゴム部分がきつく先端差し込む時にカチット接続感があまりすっきり感じない。その状態でもエンジン回転は良い状態で回った感がありますのでこれで良いのかなと思っております。

これは注文コード 34998345 についてのレビューです。 このレビューを評価してください：

[2018-12-18]