「s-107」の検索結果

産業機械用エアーエレメントです。

接顔体にシリコーンゴムを採用し、肌に優しくソフトに密着します。6種類のサイズで顔にあったマスクが選べます。GM76D、GM76の後継品GM76-v2の姉妹品です。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

プラスのナンバリング専用補充用のインクです。ナンバーリングは改ざん防止と、インク固着防止の為、特殊なインクを使用しています。プラスのナンバリングをご利用の際は、故障の原因となりますので必ず専用インクをご使用ください。プラスナンバリングは、インクを補充すれば何度でも使え、長くご愛用して頂けます。

接顔性、装着感に優れる普及タイプ。 引張強さ、弾性、耐寒性に優れています。 鼻が高く、大きめの顔向け。

伝声器付きで、マスクをつけたままでも、会話が明瞭。 ロングセラーの吸収缶CA-104NⅡシリーズが取り付けられるタイプ。

プラスのナンバーリング用パッド(1パック3個入)です。[パッド大]=ナンバーリング本体型:P・L・U・S・CN・Dに対応します。[パッド中]=ナンバーリング本体型:A・AD・F・K・FG・E・N・ALに対応します。[パッド小]=ナンバーリング本体型:BBに対応します。厚さ:5.5mm

カムロック等と組み合わせてご使用下さい。

合成ゴム(ニトリルブタジエンゴム) 天然ゴムより耐油性に優れています。 日本人の顔型に合わせた設計で、顔がフィットし、ずれにくい構造。

簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。 各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。

摩擦締結で高精度の取付けを実現! 内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。 ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。 締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。 製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。 内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。

軽量でコンパクトなブレーキです。

ロングセラーの吸収缶CA-104N2シリーズが取り付けられるタイプ。 伝声器付きで、マスクをつけたままでも、会話が明瞭。

オール超硬シャンクの優れた防振効果により、高能率加工とチップの長寿命化を実現しました。 日本機械工具工業会(JTA)環境調和製品の最高ランク☆☆☆に認定され、荒加工から仕上げ加工さらに往復加工まで、21種類のヘッドとの組み合わせが可能で、工具の集約化が図れます。

ストレッチギャバ：しなやかで丈夫な綾織に、ストレッチ性を加えて、着心地の良さと動きやすさを追求した素材です。

幅を広くし、安定した吊り方が出来るよう形状が工夫されています。 特殊合金鋼の使用により、品質、性能に優れ、強靭で丈夫です。 軽量で取扱が便利です。

オプションブレーキには固定キャスターが含まれています。キャスターと一体化したブレーキなのでキャスターの付け替え作業のみで調節はいりません。

反射防止加工で作業効率UP!デスクマット表面に特殊凹凸をつけることで光の反射を散乱させ、気になる反射を防止しました。

園芸、手芸用に開発された商品です。

ステンレス製なので耐食性、耐熱性に優れています。 左右兼用タイプです。 受座の穴を大きくし、取り付け後のズレに対応しています。 取手部にスベリ止め加工施しています。

(車輪)No.102～106、No.103s～106sは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.107～111、No.107s～111sはホイル式合成ゴム車輪になります。