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配電盤、制御盤、操作盤内にボリュームや各種スイッチを単独に取り付けるのに便利な取付金具です。

耐熱性、耐荷重性、耐水性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。

ホンダ純正部品です。

・ミスアライメントに強い万能タイプ。・2種類のディスク材質であらゆる用途に対応。・ポリイミドー抜群のフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない。・カーボンFRP-フレキシビリティと伝達トルク、ねじり剛性とが非常に高いレベルでバランスの良い万能タイプ。・ディスク型カップリング・バックラッシュゼロ・スムーズな回転伝達・あらゆる用途にある豊富なバリエーション・ディスク型カップリングはディスク(プレート)の変形で偏心や偏角を吸収するフレキシブルカップリングの一種です。

シンプルに、スリム。シンプルに、快適。ASUS Vivobook S 14 M5406NA/クールシルバー/14.0型/OLED/1920x1200/AMD Ryzen 5 7535HS 6 コア/16GB/AMD Radeon グラフィックス/512GB SSD/Windows 11 H/顔認証対応。

シンプルに、スリム。シンプルに、快適。ASUS Vivobook S 14 M5406WA/ニュートラルブラック/14.0型/OLED/2880x1800/AMD Ryzen AI 9 HX 370 12コア/AMD Ryzen AI/32GB LPDDR5X/AMD Radeon グラフィックス/1TB SSD/Windows 11 H/顔認。

高機能断熱材RPPを利用した定温・保冷ボックスとなります。キープサーモボックスシリーズ ワンウェイ用として。発泡スチロール(EPS)と比べ高断熱でエコロジーな断熱仕様となります。発泡スチロールと違い弾力性がありますので輸送中の緩衝材としても役割としても有効です。冷蔵、冷凍、定温、2～8℃維持、15～25℃維持や超低温、長時間維持に。キープサーモアイス(保冷剤)やキープサーモプラス(潜熱蓄熱材)と合わせてご利用もお勧めです。クールマジックシリーズ(フィルム)やクールマジックシリーズと併用として。

シマノ 9速用カセットフリーコグ 14-25T

刃に若干のテーパー加工を施しており、部材の噛み込みを防ぎます。

道路切断大口径カッター。コンクリート、アスファルトなどに。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

刃に若干のテーパー加工を施しており、部材の噛み込みを防ぎます。

刃に若干のテーパー加工を施しており、部材の噛み込みを防ぎます。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・ミスアライメントに強い万能タイプ。・2種類のディスク材質であらゆる用途に対応。・ポリイミドー抜群のフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない。・カーボンFRP-フレキシビリティと伝達トルク、ねじり剛性とが非常に高いレベルでバランスの良い万能タイプ。・ディスク型カップリング・バックラッシュゼロ・スムーズな回転伝達・あらゆる用途にある豊富なバリエーション・ディスク型カップリングはディスク(プレート)の変形で偏心や偏角を吸収するフレキシブルカップリングの一種です。

【暑いサマーシーズンのライディングを、楽しく快適に。】。炎天下駐輪時でも熱くなりません。バツグンの通気性。ジャストフィットな専用サイズで着脱も簡単。PVC素材を採用することでシートへの装着性を改善。車体に映えるツートーンカラー。

こちらは機械番号が必要な商品です。ご注文時、機番をご入力ください。

ふんわり粉をまく、パウダー用のスプレーボトル。液体ではなく、粉をまくタイプのスプレーボトルです。スプレーヘッドをプッシュするだけで、粉がふんわりとかかります。安心、便利なキャップが付いているので携帯用としても使えます。また衛生的で中身の劣化も防げます。

シェルサイズ = 6mm。種類 = ストレインリリーフ。併用可能製品 = ケーブル。色 = 黒。材質 = アルミニウム合金

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)