「s-vctf 1.25」の検索結果

被覆材に高重合体のビニルキャブタイヤコードです。耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。 特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

柔軟性、耐熱性、耐寒性、耐燃性に優れています。

屋内300V以下の電気器具に使用。キャブタイヤケーブルに比べ柔軟性に優れたケーブルです。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

シースに高重合体のビニルを用いており、耐寒性(-45℃)・柔軟性に優れます。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。

柔軟性

軽量でしかも仕上外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 絶縁体及びシースに鉛を含まない環境に優しいPVCを使用しております。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

絶縁体、シースともに天然ゴムを使用しているので、柔軟性・耐寒性に優れています。 耐候性、耐燃性、耐油性に劣ります。

メタルコネクタの基本形でさまざまな回路に使用。堅牢で単純な構造のため機械的・電気的に安定。シェルは強度に優れた亜鉛合金を採用。はんだ付け結線で専用工具は不要。

被覆材に高重合体のビニル材料を用いたビニルキャプタイヤケーブルで、耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

特に耐油性に優れた多芯キャブタイヤケーブルです。一般のVCTFと比較して機械油などによる硬化がほとんどなく耐寒性、可とう性にも優れています。

特に耐油性に優れた多芯キャブタイヤケーブルです。一般のVCTFと比較して機械油等による硬化がほとんどなく耐寒性、可とう性にも優れています。

2Pゴムプラグ。RoHS10物質対応。適用電線 1CT、2CT、2RNCT：0.75～2.0mm²(2心) 2PNCT、VCT、S-VCT：1.25～2.0mm²(2心) CTF、RNCTF：2.0mm²(2心)。

工場建築現場等色々な機械器具の電源接続用として使用いただけます。