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強力なステンレス鋼製のバックルです。

両側面、扉面の3面に換気口を設け放熱効果を高めています。安定器400W・1000Wをそれぞれ12個まで収納できます。ボデー・扉に換気扇取付金具の取付けが可能です。

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。バックラッシュ0。スリットで形成された板ばねが、偏心・偏角・エンドプレイを許容します。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。ステッピングモータ対応。

扉表面への機器取付けを配慮した「扉換気口がないタイプ」のキャビネットです。ボデーに換気扇取付金具の取付けが可能です。

シンプル・イズ・ベスト。多彩な選択肢を持つLED電球ダイクロハロゲン形と超小型ボディの組合せが、高いコストパフォーマンスと機能性とを実現します。

可動時の視覚的なばらつきを最小限に抑えるセンターアームとスマートなアルミダイカスト製ボディ。ハイパワーなLED電球ビーム球形のための定番スポットライトです。

調光・調色機能を定番スポットにプラス。調光・調色機能を搭載したLED電球ダイクロハロゲン形と、お求めやすい定番スポットライトの組み合わせ。

産業機械用フューエルエレメントです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

MVS ロングタイプは高送り加工に優位。送り速度 vf=2000mm/min 超える高能率加工。 (※Φ5mm DC×30で、一般鋼を加工した場合) Zシンニング形状：新Zシンニング形状により、切りくず排出スペースを拡大し、低スラストを実現します。 新ウェ-ブ刃：切れ刃強度と切りくず処理を向上し、深穴の高能率加工を実現します。 ダブルマージンを採用：バランスに優れ、さらなる高精度を実現します。 新溝設計：心厚とねじれを最適化し優れたドリル強度を実現しました。 PVDコーテッド超硬材種：DP1020 は幅広い被削材で長寿命を実現。 独自クーラント穴 TRI-coolingテクノロジー 採用で高能率加工が可能。 MVS パイロットドリルとMVS ロングタイプのコンビネーションは、穴曲りを抑制し穴位置精度が向上します。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。