「st-010r」の検索結果

廃棄時は材料ごとに分別可能です。 本体を開いて壁などに針を打ち込むタッキングも可能です。

手にフィットするスマートデザインで、約20枚がラクにしっかりとじられるホッチキス。最適な位置から押刃に力が加わるディンプル(くぼみ)。親指の力を無駄なく針に伝えます。下からの力をしっかり受け止める先端幅広ベース。ハンドル部に入っている金属カバーが剛性を高め、ねじれによる力の分散を防ぎます。簡単に針を取り除けるリムーバー付。廃棄時は材料(金属、樹脂)ごとに簡単に分別できます。タッキングが可能。(本体を開いて針を打ちこめます)。機構:リムーバー付き、タッキング可能。※再生樹脂の為、若干色のバラつきがあります。

車種別オイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。取り廻しやコアサイズ、サーモスタット対応品など選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応します。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。

基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

JIS B 7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作される基本圧力計です。耐久性にも優れています。

JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。

ノブ一体型のポジションインジケーター 外径Φ36mm、軽量で小型 シャフト穴径Φ14mm(シャフトスリーブ使用でΦ8、10、12、が可能) 拡大鏡によるカウンターウィンドー シャフトがスラスト(軸)方向に動く場合は、ご使用になれません。 RoHS指令適合製品です。

塗りやすく、しっかり貼れる安定した使い心地。シワになりにくく、きれいに塗れる。10本入お得パック。手を汚さず簡単リフィル交換。

Moto-Master フレイムディスク。モトマスターを最も特徴付ける炎の形を持つディスクローターが、フレイムディスクです。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特に大きな制動力を必要とするロード、モタードの両モデル用をラインナップします。・ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。(MOTO MASTER社テストにて円形ディスクより30℃低い状態を確認。)。・独特のディスク外周はパッドへの食いつきを良くし、初期制動力を向上します。・ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインいよって軽量化も実現。・ブレーキダストをディスク表面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。 Moto-Master。1997年に創業されたオランダのブレーキパーツメーカー。ISO9001を取得しており、開発から生産、品質管理、出荷まで全てを自社で行っています。ファクトリーチームへの供給をはじめとしたレース活動も盛んで、モトクロス、モタード、ロード、サイドカーなどジャンルを問わず、広くモーターサイクルのレースシーンで採用されています。

RIDGID Seek Tech誘導シグナルクランプは、発信器のリード線を探知対象となる金属管やケーブルに直接接続できない場合に使用すると、信号を探知対象の金属管やケーブルに誘導することができます。 クランプのジョーを金属管やケーブルの周囲に取り付けると、クランプが送信された信号を誘導により導体へと送ります。 信号が導体に送られると、SeekTechシリーズのSR-20、SR-24、SR-60などの互換性のある受信器と組み合わせて、探知することができます。 外径119mm以下の金属管やケーブルに信号を誘導します。 ST-305、ST-305R、ST-33Q+、ST-510を含むすべてのRIDGID SeekTechシリーズの発信器と互換性があります。 周波数が45kHz以下の場合は最大出力が10ワット以下、周波数が45kHzを超える場合は最大出力が1ワット以下の同等発信器とも互換性があります。 8kHz～262kHzの周波数で使用できます。

JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。

基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。

JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。

基本圧力計として広くご利用頂けます。製作実績の豊富な信頼性の高い圧力計です。JIS B7505ブルドン管圧力計規格に基づいて製作されています。

マルチイオンゲージの採用により用途に応じた測定子の選択が可能です。従来品より大幅な小型化を達成(コントローラ容積56%削減)、世界最小クラスです。PC/スマホ接続によりセットポイント設定、状態確認等ができます。真空計にとって厳しい環境下であっても長寿命を実現しました。フィラメントの電力監視により、フィラメント寿命を事前に通知可能です。

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

平行/ 垂直/ 水平

純正交換だけで体感できる、確かな吸気効率。日常走行での扱いやすさと性能向上を両立した、純正交換タイプのコットンエアフィルターです。純正フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴。・純正交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適。・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上。・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)。・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現。・オイル塗布済みでそのまま装着可能。・洗浄・再利用でき、長期間使用可能。【注意事項】。・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。