「std-46」の検索結果

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テーパーシャンクドリル
イシハシ精工
￥39,980税込￥43,978
1本
当日出荷から4日以内出荷
材質高速度鋼
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スキャナスタンド
オプトエレクトロニクス
￥6,998税込￥7,698
1個
欠品中
トラスコ品番115-3954
ハンドタップ一般用 HT #2 ねじの種類：M
OSG(オーエスジー)(54件のレビュー)
￥69,980税込￥76,978
1本
当日出荷から4日以内出荷
用途中炭素鋼(C0.25～0.45%)：○、ダグタイル鋳鉄(FCD)：○、黄銅(Bs)：○、黄銅鋳物(BsC)：○、青銅(PB)：○、アルミ圧延材(AL)：○、アルミ合金鋳物(AC・ADC)：○、マグネシウム合金鋳物(MC)：○、亜鉛合金鋳物(ZDC)：○種別中タップ材質ハイス(HSS)ねじの種類M食付5P精度表記STD
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ハンドタップ一般用 HT #3 ねじの種類：M
OSG(オーエスジー)(11件のレビュー)
￥67,980税込￥74,778
1本
当日出荷から9日以内出荷
用途中炭素鋼(C0.25～0.45%)：○、ダグタイル鋳鉄(FCD)：○、黄銅(Bs)：○、黄銅鋳物(BsC)：○、青銅(PB)：○、アルミ圧延材(AL)：○、アルミ合金鋳物(AC・ADC)：○、マグネシウム合金鋳物(MC)：○、亜鉛合金鋳物(ZDC)：○種別上タップ材質ハイス(HSS)ねじの種類M食付1.5P精度表記STD
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円柱型ファイバ
パナソニックインダストリー(パナソニックデバイスSUNX)
￥8,198税込￥9,018
1個
当日出荷から7日以内出荷
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SPLハイカムシャフト(ノーマルヘッドオプションパーツ)
KITACO(6件のレビュー)
￥7,198税込￥7,918
1個
翌々日出荷
ノーマルシリンダーヘッドに対応する進化版ハイカムシャフト。より高回転域で伸びる特性を実現させています。
角度(°)○バルブタイミング角度(ノーマルシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 4°BTDC CLOSE 37°ABDC EXバルブ OPEN 46°BBDC CLOSE 9°ATDC(NEW STDシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 7°BTDC CLOSE 41°ABDC EXバルブ OPEN 46°BBDC CLOSE 11°ATDC1mmリフト時参考値※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。(幅の広いカム山を採用しているモデル)主な適合車種●下記のシリンダーヘッドに適合NEW STD(モンキー系)●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合モンキー/ゴリラZ50J-2000001～AB27-1000001～1899999モンキーバハZ50J-1700001～ダックス50AB26ジャズAC09マグナ50AC13ジョルカブAF53ソロAC17CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50CD50-1500001～シャリー50CF50-3400001～スーパーカブ50/プレスカブC50-9000001～9501323・C50-9600001～0095210・C50-0200001～・AA01-1000001～1699999リトルカブC50-4300001～AA01-1000001～3999999・XR50R/CRF50F・AE03
レーシングラインチタン JMCA S-Y9R8-HEGEHTJPP
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)
￥299,800税込￥329,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y9R8-HEGEHTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:EBL-RN34J/EBL-RN36J/2BL-RN51J/2BL-RN52J/EBL-RN46J/2BL-RN56J。※排ガス証明書が付属する商品です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-17。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 [トレーサー900] 18-20。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：8.4。重量[キログラム]：6.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。集合方式：3-1。形状：専用。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：EBL-RN34J/EBL-RN36J/2BL-RN51J/2BL-RN52J/EBL-RN46J/2BL-RN56J。エンジン型式：原動機の型式：N703E/N711E。STD 最大出力：82.22kW/9900rpm。最大出力：86.2kW/9900rpm。STD 最大トルク：87.7Nm/8400rpm。最大トルク：89.9Nm/8750rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：有り(商品に付属します)。JMCA認証番号：JMCA1018109033
仕様JMCA材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン形状専用型式JMCA認証型式：EBL-RN34J/EBL-RN36J/2BL-RN51J/2BL-RN52J/EBL-RN46J/2BL-RN56J質量(kg)6、STD：8.4色チタン/カーボン区分マフラータイプフルエキゾースト規格JMCA対応方式集合：3-1加工無
イグニッションコイルアセンブリ
BIGM(丸山製作所)
￥16,980税込￥18,678
1個
5日以内出荷
規格MH-1A， 48～53フクム～2020年2月，2020年7月～図解NoMHT235DSV-60R エンジンクランクケース、シリンダ、燃料タンク部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.35、BC234M エンジンクランクケース、シリンダ部品_No.47、BC264SL エンジンクランクケース、シリンダ部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.47、BC264SNL クランクケース、シリンダ、コイル部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.47、JC234DX エンジンクランクケース、シリンダ部品_No.42、BK20 エンジンキャブレタ、燃料タンク部品_No.46、AC266SL クランクケース，シリンダ，コイル部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.47、MB279SU クランクケース、シリンダ部品_No.50、BC234STD クランクケース、シリンダ、コイル部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.42、BC234SNL クランクケース、シリンダ、コイル部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.47、JC264DX クランクケース、シリンダ部品_No.42、BHT601S エンジンクランクケース、シリンダなど
プロテクシヨンカバー
BIGM(丸山製作所)
￥769税込￥846
1個
8日以内出荷
図解NoMB26GEX-125 エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.40、LBC264UT-DX エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.45、AC266STD エンジン(クランクケース，シリンダ)部品プロテクシヨンカバー_No.46、LBC234M-DX エンジンクランクケース、シリンダ部品_No.42
イグニッションコイルアセンブリ
BIGM(丸山製作所)
￥10,980税込￥12,078
1個
8日以内出荷
規格33～37フクム図解NoBC232M エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、JC233DXL エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.39、GKP252E クランクケース，シリンダ部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.32、BC233M エンジンクランクケース、シリンダ部品_No.42、LBC233SL エンジンクランクケース、シリンダ部品_No.42、BC203L エンジンクランクケース，シリンダ部品_No.46、BC232 エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.42、JC233DX エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.39、BCG200C エンジンクランクケース、シリンダ部品イグニツシヨンコイルアセンブリ_No.46、BC233STDエンジンクランクケース、シリンダ部品_No.39、KC23NXG エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.44、BC233MN エンジンクランクケース、シリンダ部品_No.42、BP2520MA エンジンクランクケース、シリンダなど
バインドコネジ(+)
BIGM(丸山製作所)
￥144税込￥158
1個
8日以内出荷
規格5X18図解NoAC266STD エンジン(クランクケース，シリンダ)部品バインドコネジ(+)_No.47、LBC264UT-DX エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.46、MB26GEX-125 エンジンクランクケース、シリンダ、コイル部品_No.41、LBC234M-DX エンジンクランクケース、シリンダ部品_No.43